バイクのバッテリーあがり

質問

原付のメンテナンスフリーバッテリーが上がってしまいました。
もともと弱っていた感じの物を、エンジン掛けるのに短距離で５回やったら、うんとも言わなくなりました。
どうすればよいのでしょう？
あと、バッテリーの寿命って何年ぐらいのものなんですか？

回答No.8

noname#107565

アイドリングでは、充電は出来ません。
エンジンの回転数をある程度高めにしてあげる必要がありますので、普通に１～２時間走り回ってくる必要があります。

だって、アイドリングでウィンカーつけると、ヘッドライトやインジケーターが減光してしまうでしょ。

寿命については、なんともいえないのが正解のようです。
ただ、うんともすんとも言わなくなってしまうと、充電してもまたすぐに「うんともすんとも」言わなくなってしまう…に陥る事になると思います。私の場合、バッテリー上がりになりそうになってからだいたい１年でダメになりました。通算で５年使いましたけれど。

お礼

いつも20分ほど走っています。
極力電気系(指示器、ライト、ブレーキも)を使わないようにしていましたが、ほんのちょっとウインクする程度でした。やっぱり充電できていない(バッテリー寿命)ですかね？
バッテリー交換で検討してみます・・高いですよね(ToT)

回答No.7

gorisansei

ヘッドライトのオン、オフが出来る旧車なら兎も角、ヘッドライトが常時点灯な今のバイクのアイドリングでバッテリーが充電出来るとは思えないのですが・・・。

メンテフリーバッテリーは他の方が仰るように一度完全に上がってしまうと復活させるのは困難です。
質問者様のバイクがMTであればキックが付いていなくとも押し掛け可能ですから出先でバッテリーが上がってしまったとしても一応走れます。

ちなみにバッテリーの寿命ですが、個体差はあれど普通に使っていれば5年は持ちます。
カブ50のバッテリーは最近少し弱り気味ですが5年目です。

お礼

いつも20分ほど走っています。
極力電気系(指示器、ライト、ブレーキも)を使わないようにしていましたが、ほんのちょっとウインクする程度でした。やっぱり充電できていない(バッテリー寿命)ですかね？
バッテリー交換で検討してみます・・高いですよね(ToT)

補足

幸い、ヘッドライトＯＦＦにできます。
アイドリング状態でも充電できるのでしょうか？
あおってやったり走ったりしていたほうが良いのでしょうか？

回答No.6

oska

＞どうすればよいのでしょう？

弱っていたバッテリーで、数回セルを回すと蓄電量が急激に減少します。
ただ、バッテリー完全放電と劣化は異なります。
もし質問者さまのバイクに「キック」が付いていれば、キックでエンジンを掛けて３０分以上アイドリングをして下さい。
バイクに付いている発電機（オルタネータ）でも、充分バッテリーに充電可能です。
ＭＦ型でも開放型でも、同様です。

＞バッテリーの寿命って何年ぐらいのものなんですか？

スタンド・カー用品店では、２年から３年。
バッテリーメーカーでは、５年前後。
化学的には、無制限。
バッテリー液は「希硫酸」です。硫酸は蒸発しません。（蒸留水は多少蒸発）
バッテリー内の銅板は、５０年経っても硫酸には解けて（全てが）無くなる事はありません。
バッテリー劣化は、銅板に硫酸鉛が付着する事で電気の流れが阻害される事が原因です。（電気が流れなくなる）
この硫酸鉛は、充電中（エンジン回転中）に化学変化でバッテリー液に溶けます。
長距離トラック・バスのバッテリー寿命が長い原因が、これですね。
つまり、適度にエンジンを掛けていればバッテリー寿命は延びますよ。

お礼

アイドリング状態で充電できますか？
あおってやったり走ったりしていたほうが良いのでしょうか？

補足

わかりました。
明日、エンジン掛けてほっておいてみます。
劣化でなければ、戻る可能性あり！ですね
汎用・互換品のため、寿命の可能性もありですか・・・

回答No.5

oo14

いかなる理由があるにせよ
「メンテナンスフリーバッテリーが上がってしまいました。」
は死亡宣言。
開放型だと、ココからが人生。何度でも復活します(買ってから5年ぐらいなら）
メンテフリーバッテリは、優男みたいなもの、上膳据膳でお願いしますって感じ。
食べさせすぎると糖尿病、だからといって減量させるとすぐ餓死。
手厚くお付き合いしないと、２年（メーカーもそんなことをいってます）ぐらい。
回答を見せてもらってる限りではもう少しもちそう。
一回ひどくいじめた(放置、ないしは酷使）とかが、あるような気がします。

お礼

いつも20分ほど走っています。
極力電気系(指示器、ライト、ブレーキも)を使わないようにしていましたが、ほんのちょっとウインクする程度でした。やっぱり充電できていない(バッテリー寿命)ですかね？
バッテリー交換で検討してみます・・高いですよね(ToT)

補足

放置はないです。
国司は、質問分に書いたそれだと思います。
ちょうど２年ぐらいです。
エンジン掛けっぱなしでも充電できますかね？

回答No.4

LoneWolf-3

バイク屋で充電してもらいましょう
店によって料金も違いますが
１０００円くらいあれば充電してもらえると思います

補足

１０００円もするんですか・・・・
まだ２年使っていないですが、買い換えたほうが良いぐらいでしょうか？

回答No.3

noname#29459

充電器で、充電する。あるいは、バイク屋で、充電して貰う。

寿命は、使い方が悪ければ、1月未満でも、ダメになる。かかさず、2日に一度は、乗るというなら、5年は持つでしょう。

補足

充電器と言うのは、どういうものですか？
2日に一度は乗りますので、寿命はまだまだのようですね。

回答No.2

pujo

プラグの劣化で点火が悪くなっていませんか？一度プラグの交換も検討されてはいかがでしょうか？

補足

バッテリーの話です

回答No.1

noname#83348

参考程度です。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0112.htm