GPZ900Rの社外トップブリッジへの変更について。

質問

近々、GPZ900Rのトップブリッジを社外へ変更したいと思っているのですが、交換方法ならびに、どのような工具が必要か詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイスお願い致します。

工具は父のがあり、一通り揃っていると思うのですが、不足しているのもあるかもしれません。

宜しくお願い致します。

回答No.2

kawakawakawa13 · ベストアンサー

＞キーボックスを外すのが難しいと聞きましたが、実際難しいのでしょうか？？

結論から言うと、私には簡単ですが、技術と経験のない方には難しいです。
というのは、盗難防止のため、頭の部分が特殊な形状のねじが使用されているからです。
ですので、ショップ等では、特殊工具を使用して脱着します。
私はめんどいし、鍵を壊されたので、ドリルで穴を開け、逆タップで外しました。
盗難防止のためには、キーロックだけではなく、複数の鍵をつけましょう。
キーロックなんて、前輪を台車に載せて運べば、何の意味もないです。

お礼

回答有難う御座います。

ドリルは車庫にあったので、チャレンジしてみようかと思います。

有難う御座いました。

回答No.1

kawakawakawa13

トップブリッジを交換するなら、センタースタンドを立て、外してある、若しくは元からないのなら、ブロックやジャッキ等を使い、フロントタイヤに加重がかからないようにします。
そのあと、フロントフォークを締め付けているねじを緩め、フォークトップ部に着いているサークリップワイヤーを外します。そしてセンター部の袋ナットを外せば、トップブリッジは外せます。
取り付けは逆順にやれば良いです。
工具は袋ナットを外せる程度のレンチ、フロントフォークを締め付けているねじを緩められる六角レンチ、フロントタイヤを浮かせられる資材があれば良いと思います。
ワイヤーを外すには、細いマイナスドライバーで十分です。
結構簡単にできますが、交換方法や、どのような工具が必要かわからない素人が安易にやっていいものではありません。
ハンドル周りに限らず、オートバイはちょっとしたミスが重大な結果を招きます。
誰か、経験者に手伝ってもらうか、ショップにお願いするほうが良いと思います。
あと、自分でバイクを整備・カスタムするのはいいことですが、本やマニュアル等を購入する等して、よく調べましょう。

お礼

回答有難う御座います。

作業はマニュアルを見ながら知人とチャレンジしてみようかと思っているのですが、キーボックスを外すのが難しいと聞きましたが、実際難しいのでしょうか？？