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GPZ900Rクラッチ不良??

GPZ900Rクラッチ不良?? GPZ900R(A8)走行距離約50000キロ、フルノーマルに乗ってます ここ最近、一発目の乗り出し時、クラッチ切って1速に入れると、クラッチがしっかりと切れてなく、エンストしたような感じになります その後は問題無く乗れるのですが、一発目だけというのが気になって仕方ありません 近々バイク屋さんに出す予定なのですが、明日から出張の為、気になって仕方なく質問させていただきました 宜しくお願い致します。

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  • oheng
  • ベストアンサー率11% (4/34)
回答No.3

50000km程走行でしたらクラッチディスク及びフェーシングの歪み「熱で平面が出てない、曲がってる」でレバーを握ってクラッチを切ってもクラッチ板同士がまだ離れてないのでそのまま引きずってる、もうひとつクラッチハウジングの段付き磨耗でそこにクラッチ板が食い込み気味でクラッチを切ってもその場所からクラッチ板が動かないのでクラッチレバーを握っても クラッチ板がくっついてる状態、いずれにしてもどこまで痛んでるかはばらしてみないとわかりません。遅かれ早かれ消耗する箇所です

mttu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。出張から戻ってきたらバイク屋さんい持っていこうと思います。

その他の回答 (2)

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.2

冷えてるからでは? クラッチの潤滑はほとんどの車種でエンジンオイルをそのまま使いますので、エンジンが暖まった状態で最適になるように設計されています。冬場の最初は当然に。 乾式なら別ですけど、多少は気温の影響もあるかも?

mttu
質問者

お礼

早々の回答、ありがとうございました。

回答No.1

クラッチ板の表面が焼けて切れ不良になるのだと思います。 長年MT車に乗ってますが寿命末期には同様の切れ不良がおきたり音が出るようになります。 朝だけというのは冷えてるときが粘着の影響が一番出やすいのでしょう。

mttu
質問者

お礼

早々の回答、ありがとうございました。