軽量ホイルで迷ってます

質問

ボルクのTE37かSSRのtypeCどちらにしようかかなり迷っています。性能面なども含め詳しい方もしくは今履いてらっしゃる方感想など教えてください

回答No.6

coba999

デザインもさることながら、
中古パーツ市場での人気も考えると、
ＴＥ３７をおすすめします。
ノーマルタイヤ＋ホイールの重さより軽くなるようにすれば、
効果はてきめんです。

なお、中古で人気が高いということは、
盗難に遭う確率がメチャクチャ高いので注意してください。
ロックナットも花のような形をした安物ではなく、
特殊なタイプのものを選ぶようにしましょう。
（安物のロックナットはロックがなくても特殊工具で外せます）

回答No.5

kazu34_

ニスモのＬＭ ＧＴ４を履いています。
これも、レイズ製でＴＥ３７の５本スポーク仕様ってところですね。

純正サイズからインチアップせず、幅のみ換えた（FR:7.5J→F:8.5J、R:9.5J）のですが、車の動きが良くなった（加速、ハンドリング）のが実感出来ました。
まあ、タイヤによる影響もあるので、一概に言えないところはあるのですが。

ＴＥ３７の方が、カラーの特注が出来ますし、選択の幅は大きいかと思います。
ただ、ＴＥ３７は今の定番ホイールなので、敢えてＳＳＲというのもありだと思います。
自分も、ＴＥ３７はそれなりにいるのが嫌だったので、ニスモにしています。

参考URL：

http://rayswheels.co.jp/

回答No.4

san-ji

以前 GX70にSSRマーク２（８J）を履いていたオールドSSRファンです。
そして今 セカンドカーにTE37を履いてます。

TypeCとTE37だったら・・・TE37でしょう。

車の色にもよるんじゃないかなぁ。
白が似合う色にならTypeCでもいいと思うけど 選択肢の広いのはTE37だと・・・。
人気もTE37の方があるから値段が安くなってるトコもありますね。

回答No.3

Yoshi_Drive

TE37はレース活動(GT選手権など)でも積極的に採用されている、と言うこと
を根拠に、TE37をオススメします。製造方法が鍛造なので強度も高いです。
重量に関しても、市街地～スポーツ走行程度でしたら、それよりもデザイン
を重視しても良いかと思います。
性能的には、上記のような理由でTE37をオススメするのですが、市街地走行
やたまのスポーツ走行であれば、TE37とSSRでしたら、どちらでも性能に不足
はありません。もちろん、鋳造ホイールでも問題ないですし、規格に適合し
ていれば大抵のアルミホイールなら問題ないです。
あとは、クルマとのマッチング、LUCKY 999さんのデザインの好みで決めて
いいと思いますよ！

回答No.2

Account999

絶対、TE37
しかもGTRサイズで。。(9.0J/+20 以上)

たぶんTE37の方が人気じゃないかな。。

お礼

ありがとうございました

回答No.1

angeleye1

SSRファンです
インテグラルA2はいてます。
ただ、それだけです。