車幅灯の交換

質問

トヨタチェイサーH3式です。車幅灯が切れてしまったので、出来る事なら自分で交換したいです。ヘッドライトならバルブに手がとどくので交換の経験はありますが、車幅灯は端に有るのでバルブには手がとどかないので分解になると思います。赤四角のネジ２本を外すと透明ケースにガタはきましたが外すまでには至らず断念して元に戻しました。交換方法が解る方がおられましたら教えて下さい。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583） · ベストアンサー

いなかのくるまやです。

これはＧＸ８１かＪＺＸ８１あたりですね。
上のネジ２本をはずしたら、あとはサイドウィンカー部の隆起部分を
「手のひらの下部など」でポンポン叩いてユニット全体を前方に出します。

構造上は、確か「２本程度の勘合ピンで挿し込んである」だけなので
軽く叩き出すだけでいいんですが、なにしろ叩きにくくて、たいがい
苦労していた覚えがあります。
先日はＡＥ１００系スプリンターのサイドランプユニット外しでも
かなり苦戦しました。（直前にコーナーポールまであったりして・・）

勘合ピンを折らないように、なおかつ結構強く叩かないといけない
わりには斜めにしか叩けなくて、多少「根気のいる作業」になるでしょう。

根気強く、慎重に叩き出してみてください。

お礼

只今作業終了しました。押し出すとライトカバーの上にはガタがきますが、下がなかなか。マイナスドライバを入れてこじるとガバッと。やっと外せました。バルブはガラスの上に白い塗料が塗ってあって、こんなん売ってるんかいな？と思いながら、オートバックスへ。店員さんに見本を見せると同じ物が有りました。取り付けの方は、予め構造を確かめたので、驚くほどあっさりと入りました。バルブ代が777円。工賃3000円位助かったのかと思います。皆さん有り難うございました、ポイントは皆様にと思いますが、あしからず。

補足

いなかのくるまやさん、いつもお世話になっております。流石ですねーＧＸ８１です。しかし無事に外せたとして車幅灯バルブの入手方法に問題が、ホームセンターに有るでしょうか？やはりトヨタ純正部品に行かないと入らないでしょうね？

回答No.4

いなかの くるまや（@exb04583）

再度のいなかのくるまやです。

なにしろこのころのトヨタ系のコーナーランプユニットは、
上部の１本ないし２本のストッパービスがあるだけでユニット
そのものは「単なる挿し込み」であるケースが多いです。
黄金色の「勘合ピン」２本ぐらいで挿し込まれているだけなのに
それがまた結構はずすのにめっちゃ苦労するんですよ。（苦笑

大き目のマイナスドライバーの先端にウエスを巻いたもので
慎重にユニットの隙間をこじったりしたらキズになったり・・。

苦労することしきりでした・・・。

ちなみに中に入っている電球は記憶が定かではありませんが
ただの５Ｗウェッジ球ではないかと思います。
もちろん、ホームセンターなんかに売ってありますよ。
同世代のカムリやハイエースなんかでは「白い帽子付き」の
コーナリング球が入ってたりしてましたが、ＧＸ８１だったら
コーナリング球仕様ではなかったと思います。
（まぁ、コーナリング球でもホームセンターに売ってますよ）

とにかくピンを折らないよう、またユニットやフェンダーに
キズをつけないように慎重にがんばってやってみてください・・・。

要は前方にスライドさせるだけです。（言うは易しなんすよね、これが・・）

お礼

有り難うございました。金曜日の夕方から作業を始めるつもりでおります。どうしようもなくなったらまた質問させて貰いますので、その節は宜しくお願いします。最悪の場合、次の日に近くの整備屋にバトンタッチになるでしょう。

回答No.3

papepo_08

1.上のネジを２本を外す（記憶が曖昧なので→ウィンカーの所にネジがあるならそれも外す）
2.右手で四角の所を人さし指、ヘッドライトを親指で摘むように力をかけながら、左手で下部付近に平手を奥から手前に引くようにくらわせます。（確か下側の前からヘッドランプ部に突き刺さるピンが付いていたと思います。）
3.するとガコッと外れますよ。

お礼

ウィンカーの所にネジは無かったです。やはり２本のネジを外して叩くですね。休日に行いたいと思いますが、かなりきつそうですね。有り難うございました。

回答No.2

anny_no1

ネジを外したなら、コーナランプの後部を空手チョップの要領(カメハメハ風？)で後ろから叩くと前方に抜けます
コーナーランプの後部にオレンジの部分が飛び出ているとおもいますが、おそらくそこしか叩けないですね

お礼

皆さん同じ回答で、ネジを外して後ろから叩くが正解ですね。有り難うございました。