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煽る奴は運転が上手いんでしょうかね?

よく高速とかで車間距離を車1台分ぐらいしか空けないで煽っている車を見ますが、先で渋滞していたり、パンクしたり、前車が何らかの理由でブレーキを踏む事があると思います。 そんな時、車間距離を詰めて走っている輩はオカマ掘らずに止まれる自信があるんでしょうか? いくら前車がちんたら走っている(って言っても、制限速度+10km/hぐらいなのに)とはいえ、事故すれば100%後車が悪くなるのに... また、細い路地(道幅が3m弱ぐらいで両側に民家が建ち並んでいる道路)とかで制限速度が20km/hなので私が30km/hぐらいで走っていてもしつこく煽ってきます。 それで、50mぐらいの追い越せるポイントに差し掛かると猛スピードで(推測で60km/h位は出ていると思う)追い抜いて走り去ってしまいます。 自宅前がそんな感じなので運転以外でも自転車や徒歩の時もすごく危ないです。 家の陰から子供が飛び出してくるとかって考えないのでしょうかね? この前は猫が飛び出してきて引かれ逝ってしまいました。これが子供だったと思うと... みなさんのご意見をお聞かせください。 特に、よく煽ることがある方の回答をお待ちしております。

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  • futa1963
  • ベストアンサー率52% (195/368)
回答No.11

高速道路だろうと一般道だろうと「煽る」なんてのは言語道断柿の種です。 「車間距離」を適度に開けて「安全運転する義務」があるんですから。 しかも「煽る運転」が「上手い運転」だと勘違いしてる輩はいるもんです。 (事故やらないと気が付かないないでしょうね) (事故やっても気が付かないヤツもいますw) 高速道路では「右側」が追い越し車線となってる場合が多く「追い越し車線」を「走行し続ける」は違反となる場合があります。 そして「右側車線」への進入を「しなければならない事情」もあるワケですから、いくら「遅い車」でも「右側車線」を走っては「いけない」なんて事はありません。 私の意見としては「煽る」なんて「とんでもない事だ」とします。 今後の対処を考えましょう。 もし、今後「煽る」ような車がいたら、そして、その行為が「明らかに危険運転」であると感じたのなら、その車のナンバーを記憶し、場所、時間、日時を速やかに「警察」に申告してやりましょう。 「んな事しても意味無ぇんじゃない?」 ですか? そうでもないですよ「やり方次第」です。 「警察」に「ナンバー」「日時」「場所」「事と次第」を明確に伝えるのです。 ただ「言っただけ」ではダメです。 この時に「警察側」の「担当者=受付けた人」の「名前、階級、立場」などを訊いて、なお且つ「どうして欲しいのか?」を伝えるのです。 「どうして欲しいか?」では「違反を取れ」は出来ないでしょうけど、少なくとも「通告」や「警告」「注意勧告」なんかは出来るはずです。 これは「強く要請」しておきましょう。 後日、この「警察の担当者」に再度連絡して「どのような対処をしたのか?」を訊いてみましょう。 この時点で「なにもしてない」とか「なにもするつもりない」ようでしたら、この「担当者」の「上」の人間を出させて「職務怠慢じゃねぇのか?」と叱責してやりましょう。 ここまでやれば「警察側」もなんらかの「手」は打つはずです。 それでどうなる? どうなるワケでもありません。。。 しかし、少なくとも「腹の虫」は収まりませんか? 「気持ち」も収まりませんか? もし「通告」などが「相手側」に成されれば、ちっとは「考える」んじゃないでしょうか?相手も。。。 でなければ「煽ってくるヤツ」に対しては「はいはい、どうぞ、先行けば?」「事故やるのはアンタだよ」ってさっさと「譲って」やるしかないですね。 「譲れる状況ではない」場合には「譲れるところ」まで、そのままの運転をしていればいいんです。 私は「横柄な考えだ!」と怒られるかもしれませんが、車やバイクを運転する時は、周囲の他の運転者は「猫か猿が運転してるんだ」と考えるようにしています。 「酷い運転だなぁ、、、」「けど、しょうがないか猫が運転してるんだろう」「猫じゃしょうがないよね」ってねwww 「猫や猿は運転しないだろ?」 ではなくて「猫や猿並の知能の人間が運転してるんだ」ですよw 「通告」してやるか「馬鹿な奴だなぁ」と流すか、どちらにするか? これは質問者さんが決定すればいいだけです。 「賢明な対処」か「賢明な考え」をしてください。

その他の回答 (12)

noname#84518
noname#84518
回答No.13

そういう人、知っています。 煽るのが大好きで、いつも楽しんでやっていました。 運転は上手でした。 免許を取った当時は教習所の教官から運転がとても下手だと言われたので、丘陵地帯に行ってかなり練習して、誰からも上手いと言われるほどになったと言っていました。 煽り以外では、高速道路を150キロから200キロ出して走ることを楽しんでいました。 その人は当時、40代前半で独身、社長子息(親のスネかじりで実際は働いていないが、職業は親の会社の取締役)、親に暴力を振るうような、とんでもない男でした。 自殺未遂を何度も繰り返しており「死んでもかまわない」という気持ちがあるため、何度注意をしても聞きませんでした。 質問を拝見して、その男が頭に浮かびました。 性格はコンプレックスの固まりのような感じで、小心者で、友達も少なく、いつも「死にたい」と言っていました。 そのような性格を変えるためにカウンセリングを受けたり、施設に入ったり、入院したり、教会に通ったりしたようですが、治療は難しいようでした。 普段から短気な人で、ノロノロ運転する奴が悪いのだと言っていました。 唯一の自慢が頭の良さと、自動車の運転がうまいこと、高級車に乗っていることという男でした。 他の方もおっしゃっているように、警察に通報するのが良いと思います。 大事故につながりかねませんからね。 しかし、私が何度も「大事故になりかねない」と注意しても聞く耳をも たない男でしたから、警察に注意を受けたところで素直に反省するかどうか…。 刑務所で服役するくらいの経験をしないと改心しないでしょうね。 車の運転技術を自慢することしかできないような、哀れな男なんですよ。 ちなみに私はその男とは縁を切り、その後の人生がどうなっているか、全く知りません。

  • fivrizo
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回答No.12

高速道路でそんな車が来たら すぐに道を空けてください。 どんな人が乗ってるか解りませんし かかわらない方が良いですよ ただ質問者の方の気持ちがわかる反面解らない部分もあります。 「高速とかで車間距離を車1台分ぐらいしか空けないで煽っている車を見ますが、」 走行車線での煽りってあまりないですよね? たいてい一番右側の車線ですよね? 自動車学校で習っていると思いますが(常識的に知ってると思います) 走行車線と追越車線って別れてます。 追越車線って 「追越車線とは、片側に複数車線がある場合に、最右端の車線のことを呼んでいます。 前車を追い越すことを目的としたレーン(車線)です。」 NEXCO東日本さんより抜粋 追越車線ための線であるんですよ 追い抜かないのならそのまま走るのは「違反」なんですよ もちろん知ってますよね? 「通行帯違反」になります。 20条 1項 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 後ろから煽ってるのは追いついてどいてくれないからなんでしょうね 後ろから追いつかれたり速い車が来たら一番右を走っているのなら あけてやるかぐらいの心の広さがあっても良いのでは? それに運転をしているのなら信頼関係で運転してるはずですよね トラックだったら見えないと思いますが普通車なら後ろからでも 前は見えますよね? 何もない高速道路でブレーキをいきなりかけるって思わないはずですよね? さきで渋滞していたらある程度離れているところからでも見えますよね? さきで渋滞していきなり急ブレーキはないですよね? 「細い路地(道幅が3m弱ぐらいで両側に民家が建ち並んでいる道路)とかで制限速度が20km/hなので私が30km/h」 標識が30kmっていくら書いてあっても細い路地は「徐行」なんじゃないですか? 徐行っていったら ブレーキを踏んで1m以内に止まれるような速度では? 狭い路地で30kmで民家から飛び出してきて止まれるんですか? ぶつかった衝撃は遅い分少なくなると思いますが 飛ばしている人と変わらないことをされているのでは? 狭さが解らないのですれ違いができないような狭い道を想像して話していますが・・・・ もし煽られても自分の車がストッパーになって暴走行為(事故)を未然に防いでるって思えばいい話では? 質問者さんのご意見をお聞かせください。 僕の場合は軽自動車ですから煽られることはあっても煽るって事はないんですけどね

  • migsis
  • ベストアンサー率28% (198/691)
回答No.10

煽る方、煽られる方の両方です。 煽る方は、中央分離帯がある片側に車線道路で、前が空いたから、さあ、というときに結構ひょろっと軽が左車線から意味もなく車線変更してくることがよくあるのですよね。そういうときは頭に来て車間を詰め、追い出してやりたくなります。660ccと4000ccでは性能差がありすぎ、とにかく加速力の悪さにイライラしてつい車間を詰めたくなります。右車線に出るくらいなら、気合いを入れて走れ、と思いますね。うちにも軽はありますから、気合いを入れて走ればそれなりに走ることは分かります。 煽られる方 運転がうまいと思っている節はありますね。対面通行の高速でさんざん煽っておきながら、私がランプのコーナーでも減速せずに相手がついてこられなくなると、その後は逆に異常なほど車間を開けてついてくる、という現象が良くあります。直線では誰でも踏めばとばせます。しかしコーナーではそれなりにテクニックとクルマの性能が必要ですから、ついてこられなかったことにがっくり来るのでしょうね。 私は仕事で高速を利用するときは速度制限遵守ですから、一車線しかない区間で、今ほどトラックへの締め付けが厳しくなかった頃は、煽られまくりでした。夜間は眩しいのでルームミラーは防眩、ドアミラーは畳んで走行したことも良くあります。そして頭に来ると登り勾配でわざといったん減速そのあとは排気量にものを言わせて急加速して、よく置き去りにしていました。高速なら停められることはないので、ささやかな仕返しです。追ってきてら逃げるのみ。有名会社のクルマだったら会社へ通報。 住宅街を高速度で走り抜けるのは危険ですね。どんなに煽られても知らぬふりで走っています。土建関係のクルマに多いのですが、車体まで揺すって煽ってくることがありますが、それでも無視です。追い越されそうで危険だな、と思えば微妙に右へ寄っていき、塞いでしまえばいいのでは。

  • gogosmart
  • ベストアンサー率60% (229/378)
回答No.9

 高速道路の追い越し車線で制限時速+10km/h(つまり110km/h)で延々と走り続けたら煽られる機会も多いでしょう。追い越し車線にはもう少し速い速度で走っている車が多いはずです(違反かそうでないかは別として)。  煽る車に問題があるのは間違いありませんが(←強調しておきます)、交通事故防止のためにもう一ランクレベルを上げた考え方をするならば、「煽ったり煽られたりというシチュエーションをつくらないようにする」ということも大切だと私は思っております。また、「無闇に他のドライバーを刺激するようなことは避ける」ということも大事だと思います。  自分が追い越し車線を走行していたとして、後方から自分の出している速度よりも明らかに速い車が迫ってきたら、速やかに走行車線に戻って早い車を先に行かせた方が良いでしょう。煽られるくらいまで接近されなければ後方の車に気付かないのであれば、運転者の後方確認能力にも問題があると私は思います。そもそも高速道路の追い越し車線というのは基本的に追い越し時以外には走ってはいけないものですから、普段は走行車線を走っていれば良いのだと思います(漫然と追い越し車線を走行しているとそれだけで違反ですよね。確か「走行帯違反」だったかな)。  それと、わざと避けずに制限速度で走って後続ドライバーをイライラさせる、なんて人はトラブルメイクという観点から見ると、失礼ながら煽っている人間と大差ないと私は思いますけどねえ。如何なものでしょう。  因みに私の友人は昔学生の頃、一般道で後ろから煽ってくるワンボックスカーによせばいいのに軽くブレーキを踏んだところ、怒ったその車に回り込まれて停止させられ、車から降りてきた7人くらいの若者に運転席から引きずりおろされて集団暴行にあっています。警察に通報していますが結局犯人は捕まりませんでした。まさにやられ損ですよ。  君子危うきに近寄らず・・・です。  もちろん私は煽る人間ではないですよ。念のため。

noname#91889
noname#91889
回答No.8

こんばんは 質問を読ませていただいて思うのは、大体自分も似たように思ったり、疑問を持ったりしている感じです。 運転が上手い・・・というのがいつもいくらか引っ掛かるところです。 大体は「事故を起こさない」というあたりに自分ではもっていくようにはしています・・・。 車や運転に興味があり、道路にも慣れてくると、自信もつき、もっと運転が上手くなりたいとか、上手い運転は、とかが気になりますね。 実際どんな方向が上手いと言えるのか、なかなか自分でも描くことができていないのがほんとのところです・・・。 それは車を操るという技術的な高さなのか、一瞬一瞬の状況判断の質なのか、周囲(歩行者までも)への配慮の大きさなのか、気持ちの落ち着き・冷静さの程度なのか・・・今一つわかりません。 そもそも公道にどの程度・質のものが必要?で、どんなふうが合っているのか疑問がわくことがあります。 (実際運転中は考えていてはできません、危ないですけどね。) ただ自分で思うのは、上手いとかいうよりも、あまり車にこだわらないような人が当たり前のように普通に運転し、特に上手いとは言えないかもしれないけれど、大きな事故や違反をしていないということが多いような気がしてます。 それを思うと、上手いということにこだわりすぎると、それはそれで場合によっては危険に近づいてることが多いような気がしています。 自分にもあおる側?の部分も少なからずあるような気もするし、そんなことを考えてると、何となく普段の日常の生活のあたりの姿勢や気持ちのゆとり?落ち着き?みたいなものが、まず土台として運転に関わり合っているような気もしています。 話がだいぶそれてしまったかもしれませんけれど。

回答No.7

どんな車に乗っていようと、煽る人間は車の運転が下手です。 追い越せるのに追い抜けず、危険回避を事前に予測出来ないド素人です。 だから自分の走行ペース以外だと走れないのです。 (制限速度以下で走っている枯葉はまた別ですが) こちらが故意で無い限り、オカマを掘られたら相手が悪い訳ですし。 だからそういう奴に遭遇したら故意に制限速度を守りイライラさせるのも、優良ドライバーの楽しみでもあります。 後、もし家族を乗せていて煽られたら、家族に「ビデオカメラ」を持たせ後方車輌に向けて撮影します。 でも本当は警察が、煽られている車と煽っている車を止めさせ、危険運転として徹底的に車間距離を取らない車輌を取り締まってくれると良いのですが。 自分は毎日車の運転に携わっている者です。

noname#147110
noname#147110
回答No.6

運転が下手過ぎで 適正車間距離が分からないだけ 追突される前に避けた方が無難

回答No.5

>そんな時、車間距離を詰めて走っている輩はオカマ掘らずに止まれる自信があるんでしょうか? いや、もし事故っても逃げ切れる自身では? 人をはねても、そのまま引きずって逃げるくらいだから・・ >高速とかで車間距離を車1台分ぐらいしか空けないで煽っている車 私の場合、先行車の速度の読み違えで接近してしまうことありますね。 >自宅前がそんな感じなので うちの近所もそんな感じ、車2台やっとすれ違える広さなのに・・ 歩行者がいると、歩行者の手前で急ブレーキをかけて、対向車をやり過ごすような運転です。 一度、はねられてことありますが、逃げてしまいましたね。 ちなみに、関西圏の田舎。国道はいつも渋滞しています。

回答No.4

煽ってくる連中に、そういう正当な理由?と問いただす事自体が意味が無いですよね。 前車が何らかの理由で急ブレーキを踏んだ時、オカマをほらない自信がある訳ないし、オカマをほった時の責任が100%自分にふりかぶってくる等とは一秒たりとも考えてる訳が無いのですから(ただ、非が自分にあることくらいは知っている)。 ようは、連中はただの安全運転義務違反なだけです。 もしそのような状況で、オカマをほるなり出会い頭の衝突にでもなった時の言い訳がお決まりのセリフでありますよね。 『前の車が急ブレーキをするとは思わなかった』 『そこから人(車)が飛び出してくるとは思わなかった』 もうウンザリなほど耳にするセリフです。 後続車が煽ってきたら、あなたは焦らずペースをキープしていましょう。 譲ってあげると言う意見もありますが、その先で連中は事故を起こすかもしれません。 それを考えたら、あなた自身がストッパーとなり事故を未然に防ぐのもいい事だと思いますよ。

回答No.3

運転は上手なのかもしれないですが、想像力が欠如してるってトコでしょうか。  ぢぶんの場合は「おぉ、トイレが我慢できないヒトが来た」と思い、譲ってあげる事にしてます。  ・・ぢつはぢぶんも・・死にそうな思いをした事が有りまして・・あせりました。笑。

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