高級輸入車は短くのる方がお得？

質問

ある知り合いが言っていたことなのですが、
その方は1000万以上の高級輸入車を1年毎位に次から次へと乗り換えています。
理由を聞くと、好きだからいろんなのに乗ってみたいということと、
短く乗ってすぐ売るとかなり高く売れるみたいで、長く乗るよりも結果的には特だと言っていました。
それでも諸費用はかかるでしょうから、長く乗った方が特だと思うのですが、高級輸入車に関しては、短く乗ってすぐ売った方が特なのでしょうか？

回答No.4

lion607 · ベストアンサー

私の周りにもそういわれる方がおられますが、その方達は皆さん
本当に得しているかと言えば、ほとんどはそうではありませんよ。
高級車に限定されるとは思いませんが、外車は全般的に２年目から
急激に買取価格が落ちます。
例外的にプレミアムの付く車もありますが、大半は国産高級車の
値崩れの足元にも及ばず、２年乗ると約半額に、車検まで３年乗ると
買取価格は３～４割になるのが当たり前ではないでしょうか。
勿論、店舗に並ぶときにはその１．５倍や２倍になっていますがね。
実際1000万が１年で800万、２年で550万、３年で350万だと１年目で
売った方が得なように思えませんか？
また、法人でなくとも自営業の方は前の方が言われたように減価償却を
行っています。その場合、３年で簿価は半分残るのに買取が350万だと
150万の損失が出ます。そんなこともあるかもしれませんね。
それでも、実際には購入時の税金や諸経費がその都度必要ですので
高額にはなっているはずで、感覚的に得したと思える理由付けを
しているだけではないでしょうか。
その方にとっては、そのことは十分分かっておられて、だたそれを
差し引いても、好きだからいろんな車に乗りたいという思いが強く、
何より経済状況がそのことを可能にしているのでしょうね。

回答No.5

tapu99

一般的なの高級車は中古になると新車価格よりかなり安くなるかと・・・
高級車を買える程お金のある人がわざわざ中古買いませんよね・・・
「需要が少ない＝高く売れない」となると思いますが・・・
安すぎても怪しく見えるでしょうから販売するときは適当な値段をつけているでしょうが・・・

需要があって供給の少ない特別な車なら別だと思います。

人気車などはそれなりに需要があるので中古になっても値落ち率が少ない気がします。

回答No.3

memphis

1000万以上の車でもメーカ、車種によりますね。
買って半年位で売っても元の値段より高く売れた事もあります。

回答No.2

asachan

基本的にクルマはいちど登録してしまえば、先の回答者様の記述にあるとおり中古扱いになり、一般には三割程度の価値が落ちます。
なので、この値落ちを考えてもメリットがあるのだというのであれば、私はこの方がクルマを個人として所有しているのではなく、法人として経費で落としていること以外考えられません。
クルマの減価償却は六年ですから、途中で何らかの理由をつけて損金扱いにし、また新たにクルマを買ったということで別の減価償却をという具合に。
なにやら、ウラワザがあるようですね。

回答No.1

11012148

市販車で１０００万円以上する車は相当限られています、但しどんな車でも一度「ナンバー」を付けてしまえば「中古」になります。故に「得か？」と考えればそうでは無いと思います、でも俗に言う「希少車」や「生産限定車」などの類は逆に「プレミア」がついて高くなる（売れる）事もあるでしょうね・・・かなり限られた「車種」になると思いますけど・・・