カスタムヘッドライトの交換について(2)

質問

昨日に引き続き、また質問です。ヘッドライトから出ているハーネス線にＨ４変換コネクターを接続し取り付けるようになっていますが、そうすると線が長くなってしまうため、短く切断しようと思っています。
もともと、ヘッドライトとＨ４変換コネクターはギボシで接続するようになっていますが、ギボシを使わず、直接接続し、ビニールテープで固定しても問題ありませんか？また、問題がないとしてもなにかデメリット等はありませんか？
ハーネス線をむやみに長くしたくないのですが、ほかになにかよい方法があったら教えてください。

回答No.1

noname#161268 · ベストアンサー

いいと思いますよ。綺麗なフィニッシュこそカスタムのキモです。

たぶん後付のライトはもともとのライトの場所につけるのだと思います。なので、配線の長さは十分のはず。後付のライトケースは、車体についてるＨ４コネクタが入る余裕ないですか？これが入るなら後付ライトの配線を平型端子のオスに取替え、直接Ｈ４コネクタに挿してやるといいです。導入穴が小さくてＨ４コネクタが入れられないなら、これを切り落としてギボシにする手があります。この時長さを調整しましょう。

直接接続の場合、被覆をむいた銅線をねじり合わすだけではだめです。スリーブ（銅製：ホームセンターに売ってます）で接続し、しっかり絶縁してください。

補足

早速の回答ありがとうございます。
Ｈ４コネクタを切り落としてギボシを付ければ接続できるのですか？
それでよければ、長さだけ気を付ければいいことになりますよね。
お手数お掛けいたしますが、再回答お願いします。

回答No.2

noname#161268

どこにどの線を接続するかわかれば、じゃまなＨ４コネクタを省いても問題ありません。

以下、注意点ですが、
まず、作業前にバッテリーのマイナス端子をはずす。ギボシはきちんと配線に圧着して取り付け、絶縁カバーを必ずかぶせる。Ｈ４コネクタを切り落としたところにつけるギボシ（＋）は必ずメスである。何本か線がある場合は、各線の長さを少しずつ（絶縁カバーの長さくらい）変えると、束ねたときにそこだけ太くなるのを抑えられる。
こんなとこでしょうか。

お礼

親切丁寧な回答、ありがとうございました。なんとか挑戦してみます。