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カスタムヘッドライトの交換について
ドラッグスター400に乗っています。デイトナ製のヘッドライトとH4変換コネクターを購入しました。 (1)ヘッドライトからは、ハーネス線が4本(ハイビーム、アース、ロービーム、ハイビームインジゲーター)がありますが、H4変換コネクターにはハーネス線が3本しかありません。ヘッドライトの説明書にはハイビームインジゲターランプを使用するときはハイビーム用ハーネス線に接続する。と書いてありますが、H4変換コネクターのハイビーム用ハーネス線に2本接続すればいいのですか?もしそうならば、1つのギボシの2つ付けるのには、どうすればいいのですか? (2)ハーネス線やカプラー部分がむきだしになってしまうと思うのですが、なにか防水対策をしなくていいのですか?見た目的にもなにかよいアドバイス等あったら教えてください。 カスタムど素人です。うまく説明できませんが、ご教示お願いします。
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>1つのギボシの2つ付けるのには、どうすればいいのですか? 二又になった分岐コードを使います。 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2259 >なにか防水対策をしなくていいのですか? 不要です、バイクのカプラーをご覧になればわかるかと思いますが特に防水はしてません。 心配ならコルゲートチューブで保護するといいでしょう。 見た目も良くなります。
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(1)僕なら必要な長さや配置を考えて自分で配線を加工してギボシを追加しますが、売ってるものを使うのが簡単です。 (2)いじった部分の細かい仕上がりが雑だと本当に貧乏臭く見えます。配線の処理もただつけただけではやたらとかっこ悪いです。本当は変換コネクタなど使わず配線を引き直し、黒のビニールチューブに入れるとか、工夫が必要です。最低でも黒のスパイラルチューブで巻くくらいは必要でしょう。 コネクタやギボシの接続部分がライトケース内に納まらないなら防水対策はしといたほうがいいでしょう。ビニールテープで直接巻いてもいいですが、工夫してください。
お礼
どうも、ありがとうございました。とても参考になりました。
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