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ピレリータイヤ P7000 215/45ZR17 87W

タイヤの買い換えを検討しています。 質問タイトルにあります、 ピレリータイヤ P7000 215/45ZR17 87W の外径が何mmあるのかご存じの方はお教え願えませんか。 またこのタイヤは結構安価で販売されていますが、このタイヤについて情報をお持ちの方も合わせて教えて下さい。

質問者が選んだベストアンサー

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  • posh156
  • ベストアンサー率37% (231/620)
回答No.1

>の外径が何mmあるのかご存じの方はお教え願えませんか。 629mm  カタログ ~ このカタログに記載されている製品仕様は2005年3月現在のものです ~ の記載内容です。 >このタイヤについて情報をお持ちの方 自分で使用した事はありませんが、スポーツ志向のタイヤと認識しています。  世界の一流メーカーの製品だけあり、特に問題が有るといった話は聞きませんが、一昔のように他を寄せ付けない高性能とも聞きません。

CL1Euro
質問者

お礼

629mmですか。有難うございました。 同じ215/45-17でもメーカーによっては10mm程度は差があるのは解っていたのですが、具体的数値を知る術がなく助かりました。 205/50-16(612mm)が私の車の純正サイズですので、残念ながら候補からは外れそうです。有難うございました。

その他の回答 (4)

noname#140574
noname#140574
回答No.5

P7000履いていました。 値段の割には良いタイヤです。怪しいアジアンタイヤを買うよりずっといいです。 設計は10年以上前と古いですが、No.2さんの仰るようにウェットの安定性は非常に良いです。 ただ、コンパウンドが固いのか、距離が延びるにしたがってゴーゴーとロードノイズがひどくなるのと、グリップも結構落ちてくるのが難点です。減りは少ないのですが、新品時と2万キロ走行後の差がかなり激しいです。 あと、ひび割れは確かに国産よりも早い気がします。 ちなみに私が履いていたものはトルコ製でした。 何カ国かの工場で生産しているようです。 減りが遅いのとひび割れが早いので、距離を乗られる方ならオススメです。

CL1Euro
質問者

お礼

本来なら皆さん一人一人に御礼を言わなければならないのですが、総括の御礼と言うことでお許し下さい。 結論としましては、タイヤ的には外国生産品ですが、品質的には問題がないようだと安心したのですが、外径が予想値より大きく、候補からは外れつつあります。 予算の事もあり、代わりに P ZERO NERO かGOODYEARのREVSPEC に収まりそうです。 この度は色々と情報を頂き有難うございました。

  • kota2000
  • ベストアンサー率30% (36/120)
回答No.4

こんにちは。 回答にはなりませんが、ピレリーはタイヤにも直接書いてありますが日本仕様ってのは無かったように記憶します。確か側面に対応国名が刻まれていました。過去P700Z、P700などかなり古いタイやですが、時間がたつとともに側面がひび割れてきます。これは日本の気候に合っていないいうことと、油性のタイやワックスのせいでゴムの硬化スピードが速まったと思われます。 ピレリーのタイヤは昔はBSより高かったように記憶しています、今は一部高級スポーツカーや普通車の採用も減っていると思いますよ。東南アジア系のタイやよりは全然良いと思います。 ちょっと古い情報なので、お役にはたてないかもしれません。

  • tkyk0704
  • ベストアンサー率30% (3/10)
回答No.3

こんにちは 私もピレリーP7000が7000円位だったので入れ替えを考えましたが、製造が中国と聞き辞めました。少し値段が上がりますが ピレリーとグットイヤーを比較して、タイヤ屋さんに息子がいるので お前ならどっちを買うって聞いたら、グットイヤーと言っていたので、グットイヤーのほうを購入しました。

  • tomyboys
  • ベストアンサー率18% (21/114)
回答No.2

ピレリを使ってます。 このタイヤは主に高速安定性・雨の排水性がいいタイヤです。ピレリや欧州メーカーに言えることですが、日本はスポーツタイヤというとすぐドライグリップ重視しますが、ピレリは主に高速性・安定性に優れています。 実際乗る場合にはこういう性能の方が実用的だと考えます。 安いのは、円高という為もありますが、P7000は旧モデルになり、後継モデルが出ているためです。安売りされているならお買い得だと思います。 お車がわかりませんが、街中をチョイノリするならばもったいないと思います。2000~3000cc位のセダンクラスで、長距離を乗るような使い方がいいと思います。

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