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大きい車に乗っている方に聞きます。
仕事で配達でたまに4トン車に乗ることがあります。大型免許は持っていますが大型車に乗ることはほとんどありません。10トン車と7トン車では乗り心地というか感触は違いますか?大きいほど疲れないで楽だといわれますが・・・。4トン車と7トン車でもやはり違いますか?私は初めの頃は4トン車を乗ってからその後乗用車に乗り換えて別のお客様のところに行くときは妙に車高といい、感覚の違和感を覚えました。
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- youko12002
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4tと7tはホイールベースが同じなら変わりませんね・・・7tのほうがバネが硬いとか、8スタッドホイールになるってくらいでしょうか。10tは違いますよ。2tと4tの違いくらいあります。 やっぱ大きいと、揺れとか作りががっしりしてるんで楽です。 トラックから降りると違和感がすごいですよね。私は、左折で意味なく頭を突っ込んで大回りしてしまうとか、下り坂でワイパー動かすとか(排気の癖で)やります(笑) 余談ですが、ふそうから、日野に乗り換えても違和感がありますね・・排気とかハザードとかシフトの位置が微妙に違いますんで。
- 19650922
- ベストアンサー率51% (30/58)
乗り心地は車体が大きくなるほど‥と言うか大きくてもトラクター(牽引の頭の部分だけ)だと発進・停車の時の前後に揺れるピッチングが大きくて個人的には嫌ですね。それと2トン超ロングもホイールベースだけ大型車並みで幅は狭いから直線は良いけどカーブや横風があると本当に車を停めたくなります。乗り心地を求めるなら大型20トン超でフロントが2軸のエアサス車が一番良いですね。相当な横風にもハンドルはぶれないし遠方まで見えるし液ブレが本当に良く効くし。まぁ乗降性は最悪ですが。だから基本的には車格が大きくなれば疲れも軽減される場合が多いけど4トン車と7トン車で車幅が同じならホイールベースが長いほうが乗り心地は少しは良いと思います。
お礼
お互い安全運転で頑張りましょう。ありがとうございました。
- f50kai
- ベストアンサー率26% (34/128)
感覚も乗り心地も違いはあると思いますよ。 10t、7tでも、仕様や車の種類によっても違いますよ。 また、最近は、ベットレスとベットありだと、シートの座り心地もちがいます。 まぁ、大きいと言うことで精神的には、気を使う面では、小さい方がいいかもしれませんね。 はじめの頃は、トラックから乗用車乗ると凄く変な気分は自分も同じく感じましたよ~w今じゃ、何事も無く乗ってますけどね。
お礼
お互い安全運転で頑張りましょう。ありがとうございました。
お礼
排気ブレーキのレバーはメーカーによって違えば間違えやすいかもしれませんね。私も4トンでシュパ、シュパっとやりますよ。ありがとうございました。お互い安全運転で頑張りましょう。