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FR車が少ない理由とは
FR車はどうして市場にあまり出てこないのでしょうか? 以前トヨタからアルテッツアというFR車があったが、売上は苦戦していたと聞きます。あのトヨタの販売力を持ってしてもそんな結果だったとは・・。 この販売不振の原因もご存じでしたらお教えくださいませ。 元ロードスター乗りより
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昔はFRの方が作りやすかったのですが 色々な技術が向上して ドライブシャフトが不必要で 軽量化ができ 室内が広く取れるFFが普及して来ました 駆動形式で運転技術に違いが出ます FRだとカーブなどでアクセル操作でスムーズに 曲がることができるので ちょっとまでのスポーツカーにはFRが多く採用されていました いまは有り余る出力を路面に伝えるために 4WDが多くなっています 駆動形式で特性も違いまして RRだとフロントが軽くなるため 横風の影響を受けやすいと 昔の本で読んだことがあります FFでも昔はアクセルを踏み込むと曲がりにくい とありましたが 技術が向上して そういう癖がなくなったのも FFが増えた理由だと思います
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- hornet1
- ベストアンサー率24% (12/50)
FRはドライブシャフトをフロントから車の下を通さなければならず、室内を広く取れないからです。FFは走行に必要なほとんど全てがボンネット内に納まる為居住スペースや荷室が確保しやすいのです。
- wand88
- ベストアンサー率20% (409/1958)
室内空間が狭くなる 車両のコストアップからの売り上げ減少
ど素人ですから、はずしているかもしれませんが、 設計上FFが有利だからでしょう。 エンジン前置きで即、駆動輪なら、スペース的にもコスト的にもパワー的にも。唯一の難点がステアリングが重いこと。パワステが出来たら解決します。 広くなって、安くなって、燃費もいいとなれば、そちらが有利ですよ。 ただ、運転の楽しみはFRです。もう20年くらい使ってませんが、FRは車を操る楽しみがありました。 FFは動かすだけ、ATともなればほんと、面白くないです。 FRミッションが遊び道具としては最適です。
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