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私が悪い?(MTBと車)
先日、片側3斜線の道路の一番左側を走っていました。 千葉県の稲毛海岸付近で(美浜大橋付近)この道は、 土日となると左に駐車している車がたくさん止まっています。 自転車が走れる歩道もあるのですが、その日に限って何となく車道を 走ってみたい気持ちになりました。 私のMTBには、後方確認用のミラーが装着されていて、 後方用のフラッシングライトも3個装着されていて かなり視認性には、あったと思われます。 車で走行されている大半の方は、3斜線側を走ることは無く、 車が止まっていたり自分の自転車の存在に気が付くと2斜線目に 移動する方がほとんどでした。 そんなこともあって、3斜線目の車のギリギリの所を走っていました。 夕方、17時半ごろでしたか。気持ちよく走っていると勢いよく こちらに迫ってくる車がミラーに写っていました。 案の定クラクションの嵐で、止まるにも一番左は車が路上駐車 しているのでしばらくそのまま走っていました。 ようやく止まれる場所にたどり着くと、その車も一瞬止まりにらみつける ように私の方を見ていました。 乗っていた人は、親父だった気がしますが暗かったのであまりよく 見えませんでした。 去った後は、不愉快な感情との葛藤で走ることで発散されましたが 理不尽な思いをしたと・・・・ 前方に自転車あると気がついていた車は、それを避けて走るの義務 だと思います。 自転車は本来、車道を走るのが道路交通法で定められていますが 車に乗っている方から感じでこのようなケースはどう思われますか? 私も車に乗りますが、このような状況でしたら2斜線目に移動 するのが、一番良い判断だと思いました。
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- septum
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自分も含め、自転車 自動車それぞれ危険を感じたら、相手に頼らず、まず、自分から行動して欲しいということです。 マナーはもちろんありますが、あっちが悪いこっちが悪いとかではなく、危険があるなら自主的に回避の方法をとるべきではないでしょうか。
- yambal-net
- ベストアンサー率53% (8/15)
道交法で自転車は車両扱いなんだから 歩道を走る方がおかしいハズです。 ただし自転車も車両なりのマナーでないといかんかも。 わしは車道を走っててクラクション鳴らされたら 相手が謝るまでゴネますがね。 街中ではチャリから逃げれませんし うひひ あと「警官に口答えするのがもってのほか」 とかいうのは馬鹿げてます。 警官も人間ですので間違いもやらかします。 早めに正してあげるのが親切というものです。 泥棒警官なんてザラですしね。
お礼
貴重なご意見ありがとうございました。
- R360
- ベストアンサー率16% (17/104)
私は、車にも自転車にも乗ります。そして、自転車が車道を走れることを知っています。クラクションを鳴らしたドライバーが悪いとも思います。 かといって、自転車で車道を走ろうとは思いません。理由は簡単。危険だから。現状の道路状況で、車道に自転車が出れば危ないことは明白です。だから、自転車に対して歩道を走れといった警官は、実を取ったと言う意味で、正解だと思います。 自転車に対して、車道に出るなとはいいません。しかし、車道を走っている自転車に対して、危ないと思えば、僕はクラクションをならします。 法律が悪いのか、ドライバーが悪いのか、自転車が悪いのか、責任の所在はいろいろあると思いますが、それ以前に自分の身が危ないと思うことはしないほうがいいと思います。していることが正しくても、誰も命の保証はしてくれません。
お礼
書き込みありがとうございます。 今の法律は、矛盾している事が多々ありますね。 自転車は、車道を走るというのは変更するべきではないかと 毎回走るたびに思います。 今の道路事情、自転車道の建設なんて程遠いのでしょうね。 健康にも環境にも良い自転車、気持ちよく走りたいもんです。 回答ありがとうございました。
- k-841
- ベストアンサー率27% (129/465)
クラクションを鳴らした車・・・違反ですね。 この人はきっと性格が悪い。 路上駐車している車・・・駐車禁止ならば違反ですね。 >3斜線目の車のギリギリの所を走っていました。 という自転車・・・一番左の車線の一番右側、でしょうか、ならば違反ですね。 自転車は道路の左側端を走行しなくてはなりません。 冷めた言い方をすればこんな感じですね。 主観バリバリに申し上げますと、 私が車の立場でしたら、こういう自転車は正直いって邪魔だと思います。 逆に私が自転車の立場でしたら、 路駐やクラクションを鳴らす車には、めちゃめちゃむかつきます。 お互いが気持ち良い思いをできない状況ですね。 あ、路駐している連中はその場にいないので、 その場では嫌な思いをせずに済みますか。 そう思うと後でむかついてきますね。 悪い条件がことごとく重なっていたんですね。
お礼
書き込みありがとうございます。 そうですね。 身動きの取れない状況での不運とでも言いましょうか・・・ その他の危険として、路上駐車が右ドアを開けたらと思うと恐いですね。 素直に自転車道を、走るべきでした。 回答ありがとうございました。
- septum
- ベストアンサー率37% (21/56)
自転車に乗るにはそれなりの自動車、歩行者への配慮は必要になります。邪魔だと思う気持ちもあります。 ただ、クラクションを鳴らす行為は危険だと思いませんか?特にお年寄りの方などびっくりしてよろけることもあるじゃないですか? お互い譲り合い、相手の気持ちになることが大切では。 路駐厳禁ですよね。
お礼
書き込みありがとうございます。 私の地域も、県道においてお年寄りの、自転車の運転が目立ちます。 だいたいの人が、よけて通りますが中にはクラクション鳴らしている 方いますね。よろけてこけたらと思うと、少し避けて通るほうが 良いのかなと思います。 国道においては、危険の信号としてバスやトラックなどは、自転車が 走行していると、クラクションを数回鳴らす行為は見かけたことあります。 いずれにしても、車道は危険と言うことですね。 回答ありがとうございました。
とあるネットでの投稿の話ですが、 競技自転車乗りのある人が(その人は選手と言ってましたから、いわばその道のプロですよね) ママチャリで車道をいつものように走っていたそうです。 車は時速60~80キロで流れています。 自転車乗りの人は40キロぐらいの速度でしょうか。 上り坂に差しかかったところで警官に停められて歩道を走るように注意を受けました。 その自転車乗りは逆ギレして「道交法では自転車は車道を走るんだ」と言い返しました。 警官は何も言えなかったそうです。 私はこの警官の無知と勉強不足を呆れる一方、警官に命を救われたことさえ気付いていない 自転車乗りには更に呆れました。 こんな人がプロでは世の中の素人自転車乗りはどうなるんでしょうね…。 さて、ここで質問を投げ掛けます。 このエピソードで、なぜ自転車乗りは警官に命を救われたのか解りますか? もし注意を受けなければ、自転車乗りがどういう危険に遭ったか解りますか? なぜ言い返した自転車乗りが間違っていたのか解りますか? 勿論、警官に口答えするなんてもってのほかですが。 まず、道交法で軽車両が車道を走ることは正しいですが、道交法の趣旨は「交通の円滑」なんです。 その円滑を乱し、且つ危険な走行に気付かない自転車を警官が注意したのは当然です。 なにしろ、自転車の速度の2倍近い速度で車が流れている道路です。 交通の流れを考慮すると、極端に遅かったり流れに乗っていない車輌が、 道路上でどんな危険にさらされるか解りますよね? 追突されるかも知れません。 まして、上り坂に差しかかったところです。 上り坂の頂上付近は徐行だと教習所でも習いましたが、上り坂の先は見えないから危険なんです。 (まあ、普通の道路では徐行なんてしませんよね。却って危険ですから。) その先にまさか自分の半分以下の速度で走っている車輌がいようとは思わないでしょう。 頂上の先にいるのが自転車だったら…。怖いですね。 だから、警官が注意したのは当然なんです。命の恩人に逆ギレなんてとんでもない話ですよ。 …と、言うことで、長くなりましたが、自分の命は自分で守るしかありません。 まず自衛なんです。 車が停まってくれる、自分をよけてくれる…なんて期待してはいけません。 「だろう運転」ではなく、「かもしれない運転」をしましょうと勉強しましたよね。 車は自分の存在に気付いていないかもしれない、とまず考えるべきですね。 しかも、MTB乗りが一番過信してます。 軽車両進入禁止の自動車専用の道路に進入してきますからね。 相手も自分も過信することなく気を付けて走ってください。
お礼
書き込みありがとうございます。 そうですね。誰も自分の命は守ってくれませんからね。 自分で守るしかないですね。 車道は、危険!と言うことですね。 回答ありがとうございました。
- ifuurin
- ベストアンサー率43% (2060/4779)
片側三車線の道路ですが、外側の車線には駐停車した車が道を塞いでいる状況で有る為に貴方は、外側から二車線目に近い辺りを走行していた!その後方からはクルマが接近して来た、本来ならばそのクルマはスムーズに車線を変えて貴方の前方へと走り去ったという状況でしょうね。 しかし、その運転手にはそのような判断能力が無い為に、貴方の存在が邪魔だと言わんばかりにクラクションを鳴らした! 公道にもこの手の輩が掃き捨てるほどいます、場合によってはナンバーを控えて通報します。
お礼
書き込みありがとうございます。 この先が渋滞になっているのを知っていたので その車が先に居るかなと思い、見てみましたが居ないようでした。 いろんな方いますから、安易にどいてくれるだろうという固定観念は 捨てなければいけませんね。 回答ありがとうございました。
- nomatama
- ベストアンサー率14% (15/103)
私もマウンテンバイクで通勤しています 今回のケース 自動車対自転車ですよね もうひとつ問題があると思います それは 自転車対歩行者 シュチュエーションによって通勤時 車道と歩道使い分けています、歩道走行は人に気を使います。 たぶん歩行者から観れば危険な存在であると思います。 いくら速度落としていたとしても・・・ 日本は自転車に対してあまり論議されないような気がします たしかドイツだったと思いますが歩道と車道の間に自転車道があると聞きました。 日本でも採用して欲しいものです。環境のこと考えると自転車が一番ですし
お礼
早々の、書き込みありがとうございます。 自分が歩いている時、確かに自転車が危険だなと思うこと多々 ありますね。 その辺を理解しているので、自転車に乗っている時、歩いている方には ぶつからないようにと気をつけています。 欧州のように、自転車専用道路をたくさん造って欲しいですね。 今の道路事情だとかなり、難しい気がしますがね。 回答ありがとうございました。
- TT250SP
- ベストアンサー率41% (2393/5813)
だいぶ、お怒りのようですね。 私もかつて自転車小僧だったので、お気持ちはわかります。 MTBも所有していて、ツーリングもします。 が、 最近は、かつての自分の行動を恥じています。 公道での法的解釈は解りませんが、少なくとも、今のこの猥雑な公共交通の中では「自分の命は自分で守るしかない」と思います。 「筋が通ってない」と反論されるあなたの気持ちもわかります。 100%納得してる訳じゃないですから。 >>前方に自転車あると気がついていた車は、それを避けて走るの義務 だと思います。 義務です。あたりまえです。 でもね。自転車は「一応、車」なんですね。後から追い越し、追い抜きしようとする車には進路を譲る「マナー」が必要なんですね。 もう。この辺は法律では決められていないかもしれません。 モラルの問題です。 私は、市街地などMTBで走る時は極力歩道を走ります。自分の命の為に。相手を思ってではありません。 自動車やバイクで車道を走っている自転車の横を通過する時は素直に追い越せるまで待ちます。これも私の為です。相手の命の為ではありません。 時折、度を越して車道の中央よりを走る方がいらっしゃいます。ママチャリよりロードレーサーに多いです。 「同じ速度で走っているのだから文句あるまい」という態度ミエミエです。(経験からそう思います) 法律ではなく、そういう態度が一般ドライバには我慢できないでしょうね。 所詮、乗ったことの無い物の立場は解らない、もしくは、乗っていたけど立場変わると態度変わる。 腹は立ちますが、謙虚に「邪魔してすみませーん」という気持ちで走っていれば気も紛れますし、相手の子供っぽい言動も許せてしまうから不思議です。
お礼
早々の書き込みありがとうございます。 私も、市街地などはほぼ歩道を走っています。 同じ理由で自分の命を守るためですね。 先日は、走る場所的に、自分で安全だと判断し走ったつもりですが あのような車もあると思うとほぼ歩道を走ったほうがいいのかと 思ってきました。 道路交通法も、改正したほうが良いのかと思ってしまいますね。 自転車は、車道走行は危険ですね。 これからは、ゆっくり歩道を走ります。
お礼
貴重なご意見ありがとうございました。