スバルって本当にそんなにいいの！？

質問

スバル車って見た目がちょっとダサくて変な感じのデザインが多いですが、
スバルが好きな仲間が言うにはスバルは他社とは全く違う最高のメーカーだと言います。

確かにWRCに出てたりしますが、
こんな小さな会社の作る車が最高だなんてありえるんですか？

いったいスバルのなにがそんなにいいんですか？
トヨタ、ニッサン、ホンダ等よりも売り上げ少なそうですけど開発とかお金がかかるのに貧乏なメーカーになにが出来るんですか？

スバリストっていう人がいますがなんでそうなっちゃうんですか？
何十年間もスバルが一番いいなんてことは当人が思いこんでいるだけではないのですか？

インプレッサSTIって最高のスポーツモデルがありますがなんであんな走りを感じないデザインなんですか？
三菱ランサーエボリューションXなんて駐車していても見るからに高速な走りを想像するデザインしてますよ！

私のスバルのイメージは過去にレガシィがヒットしただけなんですが、
一般の方のイメージってそんなもんじゃないんですかどうですか？

PS　スバルってちゃんとしたデザイナー雇うお金が無いんでしょうか？

回答No.7

tanayama

富士重工の良い所は技術力です。過去の乗用車で４ＷＤはスバルしか有りませんでした。その４ＷＤのノウハウが活かされています。水平対抗型エンジンは直列型エンジンより軽量化できます。車体の総重量が軽ければ車の性能は上がります。車の形の好みは人それぞれですが、技術は良いものを持っているとおもいます。スバルの技術者が日産に移動した事もあります。（引き抜きなのか技術提携なのかはしりません）
４ＷＤの車は三菱にもがありましたが、三菱のジープは三菱自体で開発したものではなく外国のジープを作っていただけです。
スズキの場合は軽自動車だったので普通車の４ＷＤとしては出遅れました。

お礼

そんなにすごい技術力を持っているんですか。
四駆は有名ですが友人はFFでもスバルは違うんだと言っています。
というかスバルは軽自動車もすべてが素晴らしいんだと言っていますがどうなんですか？

回答No.6

中京区 桑原町（@l4330）

>レクサスとかかっこいいですが・・・

感性の違いだね、私はあんなかっこ悪い車が売れてるのが信じられない。
フーセンを膨らせて画を描いたみたい、しまりが無い

お礼

そうですか？
カローラだって普通というか万人受けするような感じのデザインに見えますよ。

回答No.5

lucky467

知る人ぞ知るスバル車って事でしょう。
質問者様が言われる大メーカー（トヨタ車、ニッサン車、ホンダ車）とスバル車比べてみてください。

http://jp.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

お礼

こういう動画を見るととても説得力がありますね。
やはり性能は他社とは比較にならないほどの最高のものなんですね。
ならばもっと売れていてもおかしくないのになぜ売れていないのですかね？

回答No.4

debukuro

戦前から航空機を作っていた会社です
技術は会社の大きさではありません
外観なんてものは所有者の思い入れで良くもなり悪くもなるのでどれがいいとは言えませんね
三菱の好きな人にとって三菱車はすばらしく見えるでしょうが他の人から見ればチャラチャラしているかもしれません
いずれにしても主観の問題だと思います

お礼

戦前なんて大昔の話ですが小さなスバルは優れた技術力を大昔から現在まで保有し続けているということなんですか？
外観は一般論的なお話でそういう意見が多いんですよ。

回答No.3

tiltilmitil

スバルを作っている富士重工は航空機産業までやっている会社です。スバルは自動車ブランドの名前。技術力が低いなんてことはないです。

http://www.fhi.co.jp/ir/individual/business.html

お礼

三菱だってそれは同じですね。
でもスバルは90％が車部門ということはほとんど車頼りで、
航空なんて微々たるもので技術力に与える影響は少ないのではないのですか？

回答No.2

中京区 桑原町（@l4330）

>スバルってちゃんとしたデザイナー雇うお金が無いんでしょうか？
トヨタなんかトヨタ銀行と言われるくらい金がありますがデザインはダサい、風船でできた様なプーと膨らんだシルエットばかり。

スバルの特徴は水平対向エンジン
構造上の利点があり、直列やV型に比べて
1.カウンターバランスが不要なため軽い
2.振動が少ない
3.小型で薄い
4.給排気系の引き回しに無理が無い
など特徴があります

マツダのロータリーも吸気と燃焼室が別々なので水素エンジンの本命と言われてますね。

お礼

トヨタのレクサスとかかっこいいですがレガシィワゴンとかインプレッサのリアとか変ですよ？
水平対向エンジンって何十年前から同モデルなんですか？
古すぎてだめだけどモデルチェンジするお金が無くてだめな点も多いんじゃないんですか？
そんなにいいエンジンなら各車採用するだろうにスバルだけなのもおかしいです。

回答No.1

qpsosdb

スバルがいいかどうかは置いておいて、スバルの良さは車好きな人がマジメに開発しているという点。どちらかというと金儲けよりも、自分達が満足する車が作りたいって思ってる集団。だから見えないとこにまでコストをかけたりするので良いということです。売り上げが少ないから新しい技術が採用しにくく他社より劣ってる部分も結構あります。そんなスバルもトヨタの傘下に入ったので、これからはよくも悪くもトヨタ的になっていきそうです。

お礼

マジメに開発していたり満足できる車であったり見えない部分にもコストをかけるのはどの会社だってたいして変わらないのではないんですか？
やはりお金が足りなくて問題となっている部分があるのですね。
トヨタ傘下ってトヨタとどういう関係なんですか？
トヨタ的ってだめなんですか？