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マツダのプレマシーとフォードのイクシオンは何が同じですか?
中古で2005年式(平成17年)以降のプレマシーを買いたいと思っています。(現行モデルのベースとなっている型です)この型式の前の車は、フォードのイクシオンと同じエンジンを使っていると聞いたのですが、本当でしょうか?2005年式以降もイクシオンと同じですか?妹の車がイクシオンで、燃費が悪い、ハンドルが重いなどと聞き、プレマシーを買うのをやめようかと考えてしまいました。 もし同じなら、エンジン以外に、外装、内装、大きさ、室内の広さ、シートなど、同じところはあるのでしょうか?
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初代プレマシー(1999年~2005年)をフォードにOEM(相手先ブランドによる生産)供給したものがフォード・イクシオンです。 OEMですので、オリジナルプレマシーとの違いはグリルやバンパー、リアランプのデザインが異なる程度で、エンジンを含めた中身は殆ど同じです。 ただ、このイクシオンは日本製フォード車の撤退により2003年3月に発売中止になっていますので、2005年に登場した現行プレマシーの「フォード・イクシオン」というのは存在しませんね(プレマシー自体は北米ではMazda 5という名前で発売していますが)。 また、現行プレマシーは同社のアクセラをベースとしているため、エンジンもアクセラと同じ2000cc(LF-DE型)と2300cc(L3-VE型)で、初代とは違うエンジンです(初代プレマシーは1800ccのFP-DE型と2000ccのFS-DE型)。 車体も、後部ドアが両側スライドドアになるなど初代とは大きく変わっています。 つまり、質問者さんが買おうと思っている現行プレマシーは、妹さんのイクシオン(=初代プレマシー)とはエンジンも含め全く別の車であるということですね。
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エンジン、車体、足まわりも違います プレマシーの評価・燃費・レポート一覧 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=255&MakeID=5
お礼
どうもありがとうございました。ユーザーレビュー沢山見てみました。参考になりました。
お礼
とても良くわかりました。現行のプレマシーは、まったく違うのですね!!!本当にご丁寧にありがとうございました。かなり参考になりました。