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雪国へ引越しのため車を購入予定です。おススメは?
今年の春に雪国に引っ越す予定です。 車を購入しようと思っているのですが、どんな車がいいか全くわかりません。(現在海外に住んでいるもので、日本の車事情もよくわかりません。)家族が多いので、軽自動車ではなく、国産の普通乗用車にしようと思ってはいるのですが、雪国なので、四駆がいいのかとも考えております。 今の希望は (1)小さい子ども、年寄りがいるので、乗り降りが楽なもの (2)長距離のドライブも多そうなので、運転が楽なもの (3)予算は新車価格で180万前後 ぜひアドバイスをお願い致します。
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- fusa32
- ベストアンサー率31% (91/291)
安心感で言うと4駆でしょう。 こっちは振りを付けて登りたいのに、ありえない位ゆっくり登ってる(挙句の果てには止まってしまう)車とかいますから・・・被害被って止まる必要があっても4駆なら楽に再発進できます。2駆なら停車しないように細心の努力が必要(車間距離や対向車を見ながら止まらないようゆっくり登る) また、エンブレも4輪にかかるので下りの挙動も安定します。(2駆でもブレーキうまく使えば問題ないですが) あと2駆の場合スタッドレスが古くなるともろに影響受けますが、4駆はもちろん性能は下がりますが、そこそこ古くてもなんとかなります。 私は今まで2駆でも全く問題ないと思っていましたが、現在レガシィに変更しすごく楽になりました。周りの状態に気を遣う度合が減りましたので(再発進が楽ですので)疲れず逆に楽しくなりました。 私のは平常は後輪のトルクが多いAWDですので、FR的な挙動を出しますので、なかなか面白いです。 4駆を過信せず、飛ばさなければ(速度出して滑ると大変なことになります)余裕が生まれ(他に気を使える余裕です)安全に繋がるのではないでしょうか? 話が長くなりましたが、長距離乗ることを考えたら予算上中古になりますが、アウトバックかレガシィ(地上高が違いますのでお年寄りが乗り降りし易い方をどうぞってやつです)現行のインプレッサですかね~。(ちなみに私はスバル党ではありません、今までホンダ2台→日産トヨタと乗り継いでます) エクストレイルとかSX-4とかいいのかもしれませんが、乗った事無いのでコメントは差し控えさせて頂きます(笑)恐らく良いのでしょうけど、適当な事は言えませんので・・・ あと、地上高の高い車は足腰の弱ったご年配の方には(また着物を着た方には)乗り降りが大変です。 かつてトヨタのSUV所有していた時はお年寄り乗せる時は後ろからお尻持ち上げるようにして持ち上げてあげてました(笑)嫌がられてましたが(汗)
- rcc123
- ベストアンサー率30% (288/948)
雪国に4WDは必須。 2WDで充分なのは、街中の整備された道のみ。 街中でもわき道に入れば除雪されていなく、2WDは発進不可。 絶対4WD買うべき。 欠点は2WDに比べ車両価格が多少高い、燃費が多少悪い。 しかし、それを充分補うものが4WDのはあります。 本田のフィット 1300CCがいいです。 広い、速い、安い。
お礼
rcc123さん 回答、ありがとうございました。 やはり四駆が安心なんですね。 本田のフィット、早速チェックしてみます。
- yuuichi-a
- ベストアンサー率29% (83/277)
雪国に住んでますが山奥でない限り4WDの必要性は感じませんね. 雪が多い市街地では消雪装置が設置されていたり,頻繁に除雪されるので普通の街中であればスタッドレスを履いていればFFで困ることは少ないと思います.4WDの方が楽という場面はありますが,4WDを選択するとそれだけで数10万値段が上がってしまうのでこの予算ですと選択しない方がいいと思います.(冬はスタックしたときに脱出するためのタイヤの下に敷くやつ,スコップ,スノーワイパーと呼ばれているクルマに積もった雪を落とす奴の3点セットを積んでおけば万全だと思います.) 乗り降りがしやすいクルマで選択するとホンダのフリードがいいと思いますね.スライドドアで床が低いので乗り降りがしやすいです. 雪国も場所によって差があるかもしれませんので,その土地に住んでる方(引っ越し先の不動産やさんとか,引っ越し先の職場の人とか)に聞いてみた方がいいと思いますね.クルマも引っ越し先で買えばディーラーで相談することもできますよ。
お礼
yuuichi-aさん 回答、ありがとうございます。 こちらでいろいろアドバイスをいただいて、自分でも少し調べてみましたが、四駆はやっぱり高いですね。燃費もあまりよくないですし。 引越し先の人にいろいろ聞いてみようと思います。ありがとうございます。
- furupai
- ベストアンサー率20% (103/494)
こんにちは。 どれぐらいの積雪量があるのかわかりませんが、かなり積もる所でしたら、デフロックできるタイプのものが好ましいです。 積雪路の走破性、脱出能力が格段に違います。 ということで、スズキのSX4あたりをお勧めします。 2WD・4WDオート・4WDロックの3つの走行モードがスイッチで選択できます。 値段もご予算に近いですし。 http://www.suzuki.co.jp/car/sx4/performance_eco/index.html
お礼
furupaiさん 回答、ありがとうございます。 スズキのSX4、早速ネットで見てみました。 値段もあまり高くないし、よさそうですね。日本へ行ったら、ぜひ実物を見にいってみようと思います。ありがとうございました。
- forisikawa
- ベストアンサー率21% (4/19)
基本的には好きな車であれば何でも大丈夫です。 私は北海道の豪雪地域でFRターボに乗っています。不便を感じる事もありますし、4駆に乗り換えたいと思った事もありますが、何とかなります。 でも運転に自信が無いのであれば4駆にした方がいいですよ。 スタックしづらいし、発進は楽だし、エンジンブレーキの効きも良いし、視点が高ければ雪山で見通しが悪い場所でも楽です。 私は慣れたので問題は無いですが、次に乗り換えるとしたら4駆です^^; だって4駆の方が楽なんですもん。
お礼
forisikawaさん 回答、ありがとうございました。 好きな車だったら何でも、とおっしゃってくださって安心しました。 でも、あまり運転が上手ではないので、やはり四駆がいいんですね。 豪雪地域でFRターボに乗っていらっしゃるんですね!!私もforisikawaさんのように運転が上手だったらいいのですが…。
平地や緩斜面しか走らない場合はFFで十分です。 雪国でしかも勾配のきつい斜面で停車・発進することが多いなら、やはり四駆が必要です。FFで多人数とか重い荷物載せて、凍結路、厚雪路のきつい上り斜面で発進となると、重心が駆動輪より後ろにずれ、スリップして非常に発進しづらくなります。スキー場への道の途中でこのパターンで立ち往生しているFF車を何度か見たことがあります。そういう時に限って気の荒い後続車の運転手がビービ-クラクションを鳴らして罵声を浴びせます。このきつい上り坂での発進、場合によってはFRの方がお尻を振りがちで慣れが必要ですが、発進加速しやすいです。北海道のタクシーもFRがいまだに多いです。ではFRが良いかとなると、FRは駆動中スリップするとお尻を振るので、冬はレーシングドライバーのごとく平地でさえ常時ドリフトコントロールしながら走ることになります。慣れるとそれでも十分いけます(だから北海道のタクシーもFRが多い)が、やっぱり普通はFFの方が楽です。 四駆は車両が高く、燃費も悪く、場合によっては重量増で税金さえ高くなるので、お住まいになる場所の斜面の条件次第でしょうね。
お礼
x-binさん 回答、ありがとうございます。 引越し先はあまり傾斜は多くないと聞いておりますが、実際見ていないのでよくわかりません。せっかく雪が多いところに住むのですから、スキーも始めたいと思っております。生活に合わせて車選びも変えなければなりませんね。ご意見、参考にさせていただきます。ありがとうございました。
- youko12002
- ベストアンサー率42% (363/858)
雪国といっても、山陰、北陸、東北、北海道の各道県で、おすすめするべき内容がことなります。 ただ、寒冷地仕様は北海道でないかぎりなくても大丈夫です。 4駆は確かに楽ですが、ブレーキは2駆と変わりません。 ニッサンのe-4WDなんて発進時にしか効きませんし、あまり意味のかもと思ってしまうくらいです。 極端に雪深いところへ行かないのでないなら、通常仕様の前輪駆動車で良いでしょう。カローラアクシオの4駆がおすすめでしょうか。 お年寄り受けは、ニッサンのティーダよりも、カローラのほうが良いですね。 あと、FF、1.5Lのニッサンシルフィにもなんとか予算内でいけそうですね。トランクも広いし乗り心地もよく、、結構おすすめな車であります。 頻繁に雪深い山道等を通られるのであれば、車高の高い、トヨタラッシュ2駆も考えにいれても悪くはないと思います。 基本的に乗用車は街中の10センチ~20センチの積雪を考慮して設計していますので、バンパーで除雪するような状況になれば、各所に雪が詰まったりしていろいろと不都合が出てきます。その点、ラッシュはそういった点も考慮されている車ですので、安心度はあるでしょう。 ただ少し乗り降りはしづらいかもしれませんが。。
お礼
youko12002さん 回答、ありがとうございます。 引越し先は青森の内陸部です。北陸よりは雪は少ないと聞いています。 日本の車はよくわからないので、具体的に車種を挙げてくださったので、とても助かります。勧めてくださった車を日本へ行ったときに実際に見にいってみようと思います。そのときに祖母も連れていって、乗ってもらったらいいですね。
- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
乗車人数は最大で何人になるのでしょうか? 乗り降りとか長距離などは慣れや工夫でなんとかなる余地がありますが、 乗車定員だけはどうにもなりません。 お子さんの場合、チャイルドシートが義務ですので、むしろ大人よりスペースが必要な場合がありますので、要注意ですし。 雪ですが、雪国といってもいろいろです。豪雪地帯の一戸建てなんかですと、車高の高い四駆はかなり便利です。一方、雪もそう多くなく、屋根つきの駐車場のあるマンションで、通勤にも車を使わないのであれば、車高が低くてもあまり問題はないでしょう。 あと、新車で180万というのはかなり選択肢が少なくなります。 もう少し予算を上げるか、中古車も選択肢に入れたほうがいいかと思います。
お礼
titokaniさん 回答、ありがとうございます。 引越しは一戸建ての予定です。屋根付の駐車場もあるようですが、かなり小さめだと聞いています。それで、車は外に駐車することになりそうです。 予算、やはりこれでは少ないんですね。家族とも相談して、もう少し増やそうと思います。ありがとうございます。
- subaru130
- ベストアンサー率20% (66/326)
この値段だとスバルインプレッサの1.5L車のAWDがすすめです。 お子様やお年寄りを乗せるのであれば、レガシィ・エクシーガがおすすめです。 雪道やアイスバーンだけ考えるならレガシィアウトバック・フォレスターが良いと思います。
お礼
subaru130さん 回答、ありがとうございます。 具体的に車種を挙げてくださると、最近の車に疎い私にとっては非常にありがたいです! レガシィは学生時代から、いつか乗ってみたいと思っていた車でした。 早速、チェックしてみますね。ありがとうございました。
- 植松 一三(@jf2kgu)
- ベストアンサー率32% (2268/7030)
雪道に慣れれば、どの車でもほとんど変わりませんが 慣れるまででしたら、FRの≪出来れば4WD≫1500cc位の馬力のオートマがお勧めです FFは雪道に強いと言われていますがこれは動力軸の上にエンジンが有るために重さがかかりシッカリ道路にタイヤが噛むからですが、お尻を振られる欠点が有ります 1500cc位の馬力でオートマだとブレーキを離せばゆっくり動きだすのでそれに合わせて、アクセルを開けて行けばゆっくり動きだして駆動輪が空回りしなく発進できるからです そこで慣れるまで、中古のセダンタイプ≪出来れば4WD≫ ではいかがかと思います、上を見たらきりが有りません
お礼
jf2kguさん 回答、ありがとうございました。 雪道は慣れもあるんですね。(がんばります) 上をみたらキリがないとおっしゃっていましたが、本当にそのとおりだと思います。中古を買うというのも選択肢に入れようと思います。
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お礼
fusa32さん 回答、ありがとうございました。 やはり四駆が安心なんですね。こちらでいろいろな方にアドバイスをいただいて、自分でも調べてみましたが、レガシィがいいかなと思っています。(予算が足りませんが、、、)車を買うときは祖母にも一度乗ってもらってから決めようと思います。ありがとうございました。