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車の購入、おすすめ教えてください
- 25歳の会社員が新しい車を買うことを考えているが、車種を決めかねている。
- セダンやステーションワゴンタイプの車に興味があり、おすすめの車種を知りたい。
- 安全性や予算についても考慮し、国産車での選択肢を求めている。
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質問者が選んだベストアンサー
どういう使い方をしたいか次第ですが、質問の内容から判断するに、 ・一人で乗ることがほとんど ・軽はNGということ以外、車自体へのこだわりはあまりない ・予算がある、中古でもOK ということであれば、Cセグメントまでのコンパクトカーがおススメできます。 国産車の中で比較的車としての基本的な作りがしっかりしているのは、 新車であれば、 ・スズキ スイフト(この中では一番小さい) ・スバル インプレッサ ・マツダ アクセラ あたりになります。 中古車を入れる場合はこれに、 ・スバル レガシィ ・マツダ アテンザ を加えてみてはいかがでしょうか? 車格(サイズ)がワンランク上がるので、静粛性や乗り心地が上がる反面、税金などの維持費も上がります。 車にこだわりがない方でも、走る、曲がる、止まるの基本性能は重要で、運転のしやすさ、疲れにくさに直結し、結果的に安全に長く乗れる車選びに繋がります。 どうしても外装や内装のデザインを重視するのであればトヨタ等もありますが、基本性能ではどうしても劣ります。 最近ではトヨタ以外のメーカーもグローバルな車作りを強く意識しているので、内装の品質も引けをとらなくなってきたと思います。
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- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
今の流行はコンパクトでしょうか。 AudiのA1、BMWの1シリーズ、メルセデスのBクラスなど。 イタリアだとアルファロメオのMiTo、ジュリエッタは少し大きいかな。FIAT 500も沢山売れているイメージがあります。 日本だと、メーカーが気にならないならw三菱から今度出るミラージュが、個人的には興味あります。 スズキ・スイフトもよく聞きますが、辛口なコメントをみかけることもありますので、買うなら少なくとも試乗したほうが良い気がします。 少々違いますが、トヨタのiQも個人的には好きです。 マツダならデミオなのでしょうが、個人的にはロードスター。毛並みの違うクルマですが、日本車のなかで一番美しいと評価されているデザインですし、今(か老後)しか乗れない感がしませんか? 個人的な好みを挙げてみただけな気がする。。。
お礼
現時点では、国産車以外はあまり考えていません。 というか、外車ディーラーを見る勇気がありません。メンテナンス3年無料とかの広告は見ますが。 中古で買っても車検等はスタンドになりそう。個人的にはディーラーさんが安心なのですけど・・・。 ロードスターは、スポーツカーですねー。小さくて2座席で速そうですね。でも低い・・・。 ただ、メインとしては乗れないかもしれないです。私の地域は、冬になると雪が降るときはかなり降るので、少し怖いですね。 じゃあ4WDを買えばいいじゃないかと言われそうですが、そんな言葉に屈する気はありません!(笑) やっぱり、好きになった車に乗るのが幸せですもんね。ノートを買う時よりは、少し車について知るようになったので、満足した買い物ができれば良いと思います。 回答ありがとうございました。
- toshi92
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200万円前後のセダンで、お勧めの車があります。 レガシィB4 2.5iアイサイトBスポーツという特別仕様車です。 今年、5月にレガシィがマイナーチェンジする前に販売されていました。 新車でも買い得な特別仕様車(本体価格245万円)だったのですが ディーラーの試乗車だった車が新古車として流通しだしています。 検索したら車体価格200万円でナビ付きの車がありました。 自分はレガシィワゴンに乗っているのですが レガシィはいいですよ。 ご検討下さい。
お礼
レガシィは、格好いいですよね!さすがスバルの顔といった所でしょうか。 実は、レガシィは前から気になってた車種ではあるのです。ただ、自分の勝手な想像で「車好きの人が乗るもの」と決め付けて見て見ぬふりをしてましたw 今のモデルは、新車で買うと結構しますね・・・。あとサイズの問題でしょうか。田舎の道は狭いもので(笑) でも、候補には入れてみようと思います!ありがとうございました。
- Debukatsu
- ベストアンサー率41% (47/113)
これから結婚されたりとか、行楽などに頻繁に利用しないのでしたらセダンが一番いいです。ちょっとランクを落としてコンパクトカーでも。 例えばトヨタでしたら、カローラアクシオ、プレミオ。日産だったらラティオとかシルフィなど。1500~1800ccは実に使いやすいです。またこのサイズでしたら両親を乗せるにも良いですし、購入費も燃費も経済的です(リッター12~15kmは走ります)。 アクアやプリウスは確かに経済的ですが、アクアは納車が10月以降ですし、プリウスは購入費がかなり高いです(税金が安くても、車体・パーツ代が高い)。 ステーションワゴンやミニバンは、使い勝手も良いですし人も荷物も積めて便利ですが、それらを使う頻度はそれほどありません。これは購入してから気づくのですが、年間を通して数回くらいです。その割には購入費も高く、車体がセダンよりも重い分燃費も悪くなります。もし人を乗せたり荷物をたくさん積むのでしたら、素直にレンタカーを借りたほうが経済的。 ですので、上記セダンがお勧め。購入費もナビやステレオを付けても、200万を切るグレードはたくさんあります。どうしてもステーションワゴンが欲しいのでしたら、トヨタならプロボックスかサクシード、カローラフィルダーあたり。日産ならウイングロードなど。 私は過去プレミオに乗っていましたが、静かで加速もいいし、大変運転しやすい車でした。燃費もリッター13~16kmくらいで、購入費もナビ付きで180万程。 ご検討ください。
お礼
回答ありがとうございます。 自分でセダン等に興味があると言っておきながら、どうしても欲しいというわけでもないんですよね・・・。 実際、コンパクトカーの運転のしやすさは半端じゃないですし。 車検の時に、代車でセダンのプリメーラ(かなり昔の)がきましたが、やはり感覚が違うので少し運転しにくかったです。 燃費は、あまり気にしないです。ノートで12km位しか走れない私の運転ですから(笑) でも静かな車は憧れますね。 もっとお金を出せば速くて快適な車が手に入るでしょうが、維持費が無理っぽいです。 まだ、時間に余裕はあるのでしっかり考えていきたいと思います。 購入費も記入していただいてありがとうございました。参考にしたいと思います。
- shuusan101
- ベストアンサー率28% (360/1247)
あまり車にもお詳しくなさそうなので、トラブルの可能性も考えると中古車より新車のほうがいいと思います。予算も充分ありますし。 若者が乗っても違和感の無さそうな中でセダンでは、三菱・ギャランフォルティス、マツダ・アテンザ、トヨタ・アクア、スバル・インプレッサくらいでしょうか。 ステーションワゴンは現在あまり車種がなく、おすすめはレガシィくらいですが、レガシィなら中古車になってしまいますね。 後変わったところでは、日産ジュークとか、ステーションワゴンのように使えるミニバンとして、マツダ・プレマシー、トヨタ・ウィッシュがあります。プレマシーとウィッシュは3列目シートを倒したままで使えば、背も高くないのでほとんど5人乗りステーションワゴンとして使えます。 おすすめは、雪道はもちろん雨の日でも安定した走破性を誇る、インプレッサの4駆ですね。
お礼
中古車は、すぐに乗れる位が利点ですね。自分で何でも整備できる方はうらやましい限りです。 ジュークは・・・チョット目立つので少し苦手な気がします。 アクア、実は試乗経験があるのですが、正直いうと自分には合わないと感じました。 ブレーキや、走り出す時の違和感といったらもう(乗ってる方スミマセン。) 四駆は、結構気になるんですけどね。燃費は悪いですが。 三菱は、少し前に騒がれてた記憶がありますね。今の車は大丈夫なのかな・・・? とりあえず、自分の感性に合う車をじっくり探していきたいと思います。 ありがとうございました。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4527)
現行の国産車なら、自動車メーカーのサイトや、自動車関連サイトを覗いてみる事である程度の情報は得られると思います。 その中から気になる車種が有れば、更に http://www.carview.co.jp/ http://kakaku.com/kuruma/ こうゆう様なサイト↑でその車種について覗いて見れば、オーナーによるレビューや口コミが載っているので細かい情報が得られると思うし、なんなら自分自身で質問を投稿して情報を得る事もできます。 このサイトの限られたページで情報を待つのも一つかも知れませんが、自分でアクティブに情報を求める方が早い場合もありますよ。
お礼
ありがとうございます。 このようなサイトは外車とか国産スポーツカーの類かと思いましたが、新型車の情報がきちんと載ってるんですね。 ディーラー情報より詳しいかも・・・?参考にさせていただきます。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
ノートに乗ってるならティーダ/ラティオなんてどうです? http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/ http://www2.nissan.co.jp/LATIO/ 足回りやエンジンなどが基本的にノートと同一の車 なので、乗り換えても違和感が無いと思いますし、 とにかく両車ともリアシートが広大で、荷室も結構広く 使いやすい車ですので。 また、そろそろモデルチェンジのうわさもある車なので、 多分今なら値引きが凄いんじゃないかと。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 ティーダは、ノートを買うときにも非常に迷いました^^; エンジンとかも同じなのに、何でノートより高いのか!って。 ティーダは魅力的な車だという話は営業さんから聞きましたが、 あんまり分からない説明だったので、安いノートにしたのです。 とりあえず、車の購入はまだ急ぎという段階ではないので、参考にさせていただきます。 今、エコカー何やらで忙しいようですが、自分の場合は慌てて買うと補助金以上の後悔をしそうなので気をつけます。 ありがとうございました。
お礼
レガシィは、四駆で雪道に強かったり良い車だと思いますね。ただ、会社で魔改造をしてるレガシィ乗りの方がいるので、ノーマル車で何と言われるか少し怖いです(笑) それと、私の両親の情報ですが、マツダの対応は何かと悪いみたいで、やめた方がいいような話も少し聞きました。人にもよると思いますが・・・。 長い目で見ると、少し車のランクやサイズが上がっても乗り心地などが良くなるなら、選択肢に入るかもですね! アドバイスありがとうございました。