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こんなバイクがほしいのですが。
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中国のバイクを分解したことがあるのですが…悲惨な状況でした。 中国製よりはいいかも知れませんが、韓国製品も精度の高い部品が必要なところに 粗悪な部品が平気で使用されていたりしそうで… ベアリングも使うべきところに使わないものを使っていそう^^; 溶接も微妙そうだし… キムコでさえも微妙な位置ですからね パーツとかも供給も微妙でしょ そうなるとやっぱり高いおもちゃで5万円からですね^^; 気になるのはブレーキとか制動パーツ パットとかの供給とか十分なのかな? パットがなくなった…在庫がないです…ではね^^; スタイルは、TWをちょこっといじった感じ? 韓国らしいデザインですね ヒュンダイだってあんまり街中で見ないでしょ まぁ そんな感じです。 イタリアのバイクも電装系が弱かったけど今ではデンソー製で安心? アメリカのバイクは、パーツ供給が豊富なのですが、案外もろいEg トータル的に考えると日本、ドイツが安心できるバイクかな でもドイツ車は、部品がフランス製のものはちょっと弱いかも でもヤマハとかホンダとか日本のメーカーも質が落ちましたね (スクーターが特にひどい気がする) 主要部品を海外で作るのはいいけど 品質チェックまで落としては…問題な気がします。 買うなら分解してベアリングの交換をお勧めします。 ベアリングは、日本製がいいですよ あと塗装もブラストした後で再度塗りなおししたほうがいいかもしれないです。 結構オーバーに書いてるって思うでしょ 案外ここまでしないとって感じなんですよ 特にオフ車として扱うならやっておいたほうがいいです^^ まあ 参考程度に読み飛ばしてください^^
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- papepo_08
- ベストアンサー率45% (246/539)
#2です。ちょっと遅れちゃいましたね。 たぶん、大きなお世話になると思いますが、 こちらは、やめといた方がいいと思いますよ。 正直、品質はよくわかりませんが、マイナーな外車は、部品供給が遅くなる事が多いですし、部品価格が高い場合も多いですし、修理も断られる事がありますし、ネット情報も少ないので故障個所とか調べる時に苦労しますし、スズキもエンジン供給やめたらしいですよ。 それでもどうしてもこちらがいいと仰るなら止めはしませんが、デザインのみなら中古になってしまいますが、TWにした方がいいのでは…と思います。 以上、大きなお世話でした。(^.^;)
お礼
アドバイスありがとうございます。 大きなお世話ではないですよ。 何をおっしゃいますやら、充分以上に適切のような。 たしかにネット情報で苦労しますね。 検索はそんなに不得意ではないと思っていたのですが。 #1さんの情報で初めて知りました。 ハングルの国のバイクだったんですね。 ホームページでさえ、まともに見つけきれないし。 唯一の頼みが、レッドバロンさんで、全国展開しているとはいえ、 販売メインのお店ですからね。 店員さんだって、多品種で、メーカーのサポートがなければ、 やってられないでしょうからね。 レッドバロンさんの今後の対応に下駄を預けることにしょうかな。 ちょっと様子見とします。 どなたかの「5万円ぐらいだったら」というのは言いえて妙。 じゃじゃ馬ならしていうのも、このくらいなら楽しいかも。
- ameru2007
- ベストアンサー率13% (180/1381)
http://www.hsmc.jp/LINEUP/offroad/RT125D/index.html 中古で5~6万円ぐらいなら買ってもいいかなって検討はするかも^^;
お礼
公式サイトですかね。 日本語で書いてあるので助かります。 外国語で書いてあったら読めませんからね。 >中古で5~6万円ぐらいなら、 いくらなんでも、その額って限りなくゴミでは。 近所でおいてるようになった時、考えます。 (レッドバロンで修理ってのも、もひとつだし。)
- papepo_08
- ベストアンサー率45% (246/539)
横から付け足しですが、(^_^;) #1さま紹介のページでは、「ヒョースン・RT125D」になっていますので、 これをキーワードにしてググると結構、紹介サイトがヒットしますよ。
お礼
ありがとうございました。 ローマ字と英字とレッドバロンにこだわってたせいか まったく見つけられていませんでした。 ヒョースンって読むんですね。 結構満載ですね。 ここの会社のホームページなんてわかりませんよね。
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
これですよね。http://www.sideriver.com/motorcycle/bikecatalogue/others/moto_ctlg08_rt125d.html 韓国、ヒョースンのバイクです。RT125Tですね。 TWのパクリ?かな。エンジンはスズキだったと思いましたが。 レッドバロンで扱ってるはずですよ。
お礼
早速ありがとうございました。 オイルクーラーは油冷用でしたか。 DOHCってイミテーションか、 見間違いかと思ったのですが。 探せませんでした。
補足
仕様がわかるようなサイトを御存知ないでしょうか。 概略でもかまいません。 もう少しキーワードでもあれば。
お礼
>溶接も微妙そうだし… 当然ヤマハのバイク以下ですか。 塗装とか、ベアリングの交換とかは ヤマハオートセンターの今風の販売店でやってくれませんか。 購入時オプションで車軸だけでいいですか。 そんなたいした金額にはならないですね。 ブレーキとか制動パーツ パットとかの供給とかもやってくれないんですか。 それでも売るってどんな商売なんでしょう。 先週は正月休みだったので 見に行く気満々でしたが、 他に注意することがありますか。 ウーン悩むな。 そんなひどいんですか。 ヤマハオートセンターも大変ですね。