- 締切済み
なぜ柄の良くないひとが高額車にのりたがるのか
なぜ柄の良くない人は高額車に乗りたがるのでしょうか。 懇意にしているトヨペットで話していたのですが、今はなきセルシオのイメージは最悪ですね。せっかく成功したブランドですが、変な改造をする若者や、行儀の良くないタイプの、中年のおじさん達が中古で買って乗り回すから、新車で買って乗ろうという人の中には、知的レベルを疑われそうだから、乗りたくない、とまで言う人もいる始末。私は15マジェスタを購入したので、すこし外した格好で、ちょうど良かったのかもしれないな、と思っています。 軽自動車と使い分けていますが、マジェスタに乗るときの方が運転マナーは良くなりますね。私の場合は。横断歩道を渡りたがっているご老人がいれば停止し、宅配便のトラックには努めて譲り、という具合です。大きい車に乗っていると心に余裕が生まれるので、そのようなことが出来るのだと思いますし、私の美学でもあります。 しかし世間では逆のようです。渋滞する高速道路で路肩走行するのはクラウン、セルシオやメルセデスなど、高額車が多いのは皆様の知るところですね。バイクで走って観察してみると、本当の金持ちはマナー良く運転していることがわかります。柄の良くない人たちが欲しがるのは、虚勢や見栄を張りたいからなのでしょうか。 センチュリーだったら大丈夫だろうと思っていたら、この車でさえ毒されつつあります。発売から11年たっていますから、法人リース上がりのタマでしたら、割安に購入できますからね。
- みんなの回答 (13)
- 専門家の回答
みんなの回答
- toshi-masa
- ベストアンサー率47% (56/118)
こんにちは。 自分も同じことを思ったことがありますが、こういう人は生物としての本能がそうさせるのではないかと思っています。 例えばライオンのオスが縄張り争いをしたりメスを奪い合うのに、牙をむいてタテガミを振りかざして力強さを誇示して威嚇するのと同じではないでしょうか。 牙やタテガミや体つきがライオンでは子孫繁栄のためのメスへのアピールとなります。 人ではそういうメスへのアピールが、生活力としての財力となり、それを表現するのに高級車と呼ばれる車に乗るということになるのではないでしょうか。 また、ライオンではそのまま身体の強さによってライバル争いがされますが、人は車という道具を使うことによって自分の身体能力以上の力(威嚇力・スピード)も出せますしね。 ただ、ライオンなどは力だけでいいですけど、人の場合は財力や力だけではなく、品性など他の生物には無い点がありますからね。 そういう意味では、問いにあるような人たちは良く言えば、生物学上のど真ん中の人で、悪く言えば人類の中でもサルに近いほうの人なのではないかと思っています。
>なぜ柄の良くない人は高額車に乗りたがるのでしょうか。 そこにしか自分のアイデンティティーを持ち得ないのでしょう。 頭が悪いからしょうがないじゃん。 センチュリーなんか中古で出すからさ。 全部トヨタで引き取って潰しちゃえば良いんよ。 ブランドを守るのも結構大変だねぇ。 でも、それぐらいしなきゃ守れないと思うよ。 日本人が元々持っていた道徳心とか謙虚さとか無くなりつつあるから。
お礼
ご回答ありがとうございます。 センチュリーは、たとえ金額でレクサスに抜かれても、トヨタにとって特別な車だと思います。そのため、リース上がりの中古車などはつぶしてしまうくらいの覚悟でやってもらった方がいいですね。 今後レクサスの中古が出回るようになったら、どういう戦略でブランドイメージを守るのか興味津々です。まあ、LSにしても華がないというか押し出し感がないというか、そのような感じなので、この手の人たちの標的にならないかもしれませんが。
- Willyt
- ベストアンサー率25% (2858/11131)
面白い御質問ですね(^_^) これに対する回答は容易ではなく、その人達の心理状態を詳しく調べないと本当のことは分からないとは思うのですが、こうではないかなという当て推量ということで答えてみたいと思います。 この人達はアウトローと言われ、いわば社会からはみ出した人達で、みんながよく思っていないことは自分ではよく分かっているのでしょう。だから常に劣等感、疎外感に悩まされていて、豪華な車を買ってそれを運転し、見せびらかすことでそれを払拭しようとしているのでしょう。 そう思って見ていると可愛げがあり微笑ましく思えて来ますよね。アメリカでは黒人で成功した人達がリンカーンに乗りたがるそうです。これも似たような心理じゃないでしょうか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 面白い、のうちはまだ良かったのですが、新車で購入して普通に乗っているものにとって、いままではその車種のイメージ悪化程度ですんでいたのが、来年からは車両保険の保険料高騰という形で経済的悪影響まででてきたので、頭に来ています。いままでは車種ごとの料率クラスでしたが、来年あたりからは車種+年式ということになり、私のマジェスタですら9段階の8になり、等級は上がり評価額は下がっているのに車両保険料は1.5倍ですよ。現行のマジェスタだったらクラスがいくつかきいたら、5でした。明らかに、低年式車を中古で買って乗り回し、事故を起こしてくれる結果ですね。ガ○バーの人もそうおっしゃっていました。
- 1
- 2
お礼
ご回答ありがとうございます。 本当に財力があるのならいいのですが、大半は低年式の中古車ですよね。そのようなものに使うお金があったら、できの良さそうな新車を、そのお金を頭金にしてローンでも利用して買えばいいのに、と思うのですが。 見ていて本当に不愉快です。雰囲気でまるわかりなのが、当人たちには理解できていないのでしょうね。特に若い人は、2.5リッターを超えると急激に保険金額があがるので、任意保険に加入しているのでしょうか。ガソリン代と補修費で有り金が消えてしまい、保険まで手が回らない、という例がたくさんありそうで、こわいです。危うきに近寄らず、ですね。