2st50ccのエンジンで…

質問

YAMAHAのTDR50のエンジンがかからず、キックを何度も行うと、「バシュッ」という激しい音とともに（恐らく）チャンバーから青白い煙が漂ってきました。これはいったい何が起こっているのでしょうか？ご回答よろしくお願いします。

回答No.1

noname#72471 · ベストアンサー

普通キックペダルを下ろすと、混合気(ガソリン)がシリンダーに入り、点火してチャンバー(マフラーの事)から排出されますが、点火されないのに何度もキックペダルを下ろしていると、混合気がチャンバー内にたまり、そこにプラグのスパークで点火されると、そのような状態になります。

お礼

すばやく、わかりやすい回答ありがとうございます。もしよろしければ何が悪いからこうなってしまうのかも教えていただけませんか？よろしくお願いします。

回答No.3

0799622159

こんばんわ。
自分もヤマハＴＤＲ５０を持ってます。
同じく「パシュ」って激しい音がありましたよ（エンジンはかからず）

原因はエンジンの「焼きつき」でした(^_^;)

たぶん、古い車体なんでオイルポンプがＮＧだったと・・
２ストオイルが流れず、混合状態でなくガソリンだけで
エンジンがかかって・・「焼きつき」と。

部品さえあれば、２ストなんで簡単に修理できますよ♪

あ、自分はその後、混合仕様にしました。

お礼

エンジンがかかりました！僕のエンジンも若干焼きついてるのかな…アドバイスを参考に、僕も混合しようにしました♪ご回答ありがとうございました！

回答No.2

cxeuro

かからなくなった状況をもう少し詳しく書いたほうがアドバイスもらえると思いますよ。
というか今の情報だけでは10年来の不動車だったのか、昨日までは元気だったのかすら判りません。
直前に自分でどこかいじったとかたまにはかかるのかそれとも全くかからないのかなど。

バシュっということよりスパークすることはありそうですね。
ガソリンも入っていそう。
オイルは？オイルポンプは動作している？エアクリーナーの状態なども要確認ですね。
一度プラグを抜いて清掃乾燥後に試せばすんなりかかるとか。

お礼

おっしゃる通りですね、もっと詳しく状況を書くべきでした。申し訳ありません。

プラグ交換（死んでました）、キャブのオーバーホール（ジェットが若干詰まってました）で安定はしませんが、なんとかエンジン始動しました。これから少しずつ直していきたいと思います。ご回答ありがとうございました！