排気量による燃費の違いについて

質問

フィット、ラクティスなど同じ車種で排気量が1300と1500のクルマの場合、高速道路利用の割合が70%くらい以上になるとカタログ燃費は別として、1500の方が実質燃費が良いという話を聞きました。
実際はどうなんでしょう。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3451
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5929
なかなか同じような条件がありませんでしたので経験者の方お願いします。

回答No.1

unos1201 · ベストアンサー

>高速道路利用の割合が70%くらい以上

１５００ｃｃのクラスと１３００ｃｃのクラス、同じ車種で代車で借りたとき、よく利用する高速を使い、満タンに入れた状態からメーターを０にして次に満タンに入れて燃費を比較したことがあります。

代車はカーナビがついていて、私の修理してもらった自動車はカーナビなしでしたので、その差かも知れませんが、２００ｋｍ程度の高速を時速１００ｋｍ程度で安定して走っても、１３００の方がリッター当たり２ｋｍも多く走っていて驚きました。

１３００ｃｃの方、市内ではリッター９から１０ｋｍ、高速で１６から１８ｋｍも燃費が出たのに、１５００ｃｃの方は市内で７から９ｋｍでした。借りたのは1週間でしたし、その間に3回、少しずつ給油して様子を見たので、今の自動車に買い替えするときに迷わず１８００と１５００のグレードのある自動車のうち、１５００にしました。

そうしたら、今の自動車でも、以前の１３００ｃｃより燃費がよく、高速ではリッター１６から１９ｋｍ、市内でも最悪のときで７．８ｋｍ、いいときで10km程度です。坂道が多いのと、渋滞していますので、郊外を走るととたんに高速と同じ程度になります。

１８００と１５００の値段差がほとんどない、5万円程度の自動車ですので、他の自動車もそうかは不明ですが、アクセルワークを丁寧にすると、トータル重量の少ないほうが燃費がいいみたいです。

それでも、別の特別に高い自動車、リーンバーンエンジンなどの自動車は排気量が多くても燃費がとてもいいものがありますので、その自動車次第だと思います。

今まで、軽自動車、１３００ｃｃ、１５００ｃｃを時期をずらして所有したのですが、一番悪いのは軽でした。高速ではリッター１１ｋｍ、市内でも７から９ｋｍでした。マニュアルミッションだったのですが、運転のアクセルワークのせいか、エアコンのせいか、それとも坂道と渋滞が多いせいか、とても悪かったです。その代わり、税金もやすく、車検も安いので3年半でしたが手放しました。

ちなみに、１３００ｃｃはマニュアルで購入、１５００ｃｃの買い替えたのはオートマしか選択できなかったので、オートマチックです。マニュアルミッションは最近は希少になりつつあるので、上手なら、マニュアルの方が燃費がいいみたいでしたが、コンピューターで調整するオートマチックもかなり燃費がよくなったということかも知れません。

１０００ｃｃの自動車、代車で借りたとき、燃費が悪いので驚きました。別の車種だったのですが、市内でやっと８ｋｍ、高速で200km程度の距離でしたが、リッター１４ｋｍでした。時速１００ｋｍ程度で安定していたはずでしたが、その車種は燃費が悪かったです。車種、年式により差が激しいみたいです。

お礼

詳しい回答をありがとうございました。
価格差も多少ありますので、購入時にはもう少し検討してみます。

回答No.2

yoshy 1980（@yoshy1980）

＃１さんが参考になる投稿をされていますが、車って、
実は運転の仕方による燃費への影響が大きかったりです。
(同じ車でもドライバーさんによって２０％程度の差が
でるとやら)。

なので、１３００ｃｃと１５００ｃｃでしたら、どちらが・・・
とあまり気にするより、好きな車を買って、エコドライブを
心がけた方が得策なのかもしれません。

お礼

回答ありがとうございます。
価格差もあって実際に購入を考えると燃費ばかり追うのも貧乏臭い気がしますが、もう少し悩んでみます。