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バイク、乗らなくても程度を維持する方法は?
バイクと言うものは乗らずに放置しておくとドンドン劣化していきます。しかし、いかんせん車中心の日常なのでバイクの程度維持のために毎日乗ることは負担です。 乗らずに放置しておくと・・・ (ここでの「乗らない」とは1年以上乗らない状況の事を指します。) ・タンク内のサビ ・バッテリー上がり ・キャブ内のガソリン腐敗 ・サスペンションのオイルシール切れ ・2ストなら排気デバイスの固着 ・車体全体のサビ 稼動部分だらけのバイクだけに、簡単に上げただけでもこれだけあります。 皆さんは乗らずに程度を維持するにはどうしていますか? または程度維持のためのチェック項目は上記の他にありますか? 愛車を購入しても乗らないことが原因の経年劣化によって購入→結局手放す・・・を繰り返している事が残念です。 なにか良いお知恵はないでしょうか?
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毎年半年以上保管の北国のものです。 まず、 ・タンク内のサビ ガソリン満タンで保管します。1年程度なら問題なしです。 タンク内はガソリン蒸気で充満してますし満タンにしておけば尚更空気に触れなくなります。 ・バッテリー上がり バッテリーを充電してはずして屋内保管します。冬眠時の常識です。 ・キャブ内のガソリン腐敗 保管時にフロートチャンバの中のガソリンを抜いておきます。 チャンバの横にドレンスクリューがあって緩めるとガソリンが抜けてきます。コックOFFでやりましょう。キャブ内のガソリンは常に空気に触れているので揮発成分がすべて飛び燃えにくい成分だけ残ります。 ・サスペンションのオイルシール切れ 私がやるのはインナーチューブにもシリコングリスを薄く塗っておくと持ちが良くなりますしさびも来ないです。長くても4年くらいでシール交換が来るので切れたら諦めて交換です。 ・2ストなら排気デバイスの固着 これは経験ないので分かりませんが15年落ちKDXのKIPSはいまだにちゃんと作動してます。 ・車体全体のサビ 大きいビニール袋にバイク入れて窒素で置換でもしない限り、カバー掛けて放置しておくとどうしても錆びてきます。定期的に洗車とグリスアップ等のメンテナンスは必要です。 ガレージ保管が理想的です。最低限毛布にくるんでカバー掛けます。 私の住まいは降雪地帯なので10月後半から翌年4月後半まで乗れません。 半年ほったらかしでもバッテリーつけてガソリンをキャブに落とせばすぐにエンジンはかかります。 その後洗車、各部のグリスアップが毎年の冬眠明けの整備です。 やはり所有しているのだから最低限のメンテナンスは不可欠です。 やはり機械ですからたまにでも動かしメンテしてやるのが長持ちの秘訣ではないでしょうか。
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- joeiscobra
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ガソリンの劣化防止用の添加剤があるので、それでガソリンまわりはかなりマシになるかと思います。 2ストであればタンク内のガスを混合ガスにしておけばタンク内のサビも多少マシかも。 他はともかくエンジンがかかってしまえば復帰メンテをするのも気がラク&やる気になるので、とりあえずエンジンかけるのに一苦労という状況にだけならないようにしておくのがオススメです。
お礼
>ガソリンの劣化防止用の添加剤 そんなものがあるんですか。 エンジンは2ストなので構造は単純なのですが排気デバイスだけは油断が出来ません。以前所有していたKDXは排気デバイスがオイルで固着してそこを機械が無理やり駆動しようとしたのか、歯車がナメてしまうという最悪なものでした。 メーカーも長期保存に対応した構造と言うものをもう少し研究して欲しいと思います。まったく考えた痕跡がない、というのはちょっとおかしいと思いますね。 ありがとうございます。
お礼
ありがとうございます。 実際に必要に迫られて行っておられる方のお話は説得力があります。 >ガソリン満タンで保管します。1年程度なら問題なしです。 ガソリン満タンと言う知恵はバイク屋でも聞くことができますが、期間などはやったことのある方でないとわかりませんよね。 北国の方のノウハウなどというものはこのような質問HPでもなければ聞くことは出来なかったでしょう。口コミなどでは伝わってきませんしね。 貴重な情報ありがとうございます