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原付バイクの馬力を落とすにはどうすれば良いのでしょうか?
私の叔母が原付のDio(2スト)に乗っているのですが、馬力が有り過ぎて恐くて乗りにくいと言っています。 若い人には何ともない程度の馬力、加速なのですが、俗に言う『オバサン』ですので、運動神経も鈍く、 少しアクセルを開けただけでもグワッ!っと加速するのが怖いようです。 どうすれば、馬力を落とす事が出来るのでしょか?また、気化器なんかをいじると変に燃費が落ちたりしてしまうでしょうか? 叔母の乗っているのは2ストの原付ですが、4ストの場合の馬力ダウンの方法も教えて頂けると嬉しいです。 よろしくお願いします m(_ _)m
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私は2級ガソリンと3級二輪、2級二輪をもっている現役の2輪整備士です。 ANo.8の回答に補足です。 (1)クラッチシューにエンジンオイルを染み込ませると手出しだけでなく全域にわたって滑ってしまいます。 最悪動力がリアタイヤに伝わりません。 (2)エアクリーナーボックスの吸気口を少し塞ぐ方法ですが、純正の時よりもベンチュリ負圧があがるので、ガソリンの吸い上げ量が増加してしまいます。純正でもかなり濃い状態にセッティングしているのにそれをさらに濃くしてしまうのはエンジンに悪いですし、なによりまともに走らなくなると思います。 (3)ピストンバルブにワッシャーなどをかましても何の意味もありません。ただ単にキャップが少しあがっただけに過ぎません。 ウエイトローラーの重量を変えるのがいいと思います。 出だしも遅くなるので大丈夫ですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 現役の整備士さんから回答頂けるとは嬉しいです。 ウエイトコントローラーは触った事が無いのですが、買ったバイク屋(自転車と原付を売ってます)で頼めば交換してもらえるのでしょうか? ちなみに、今日、ホンダ技研に直接聞いてみたら、『バイク本来の仕様 になりますので改造につきましては、お勧め、ご案内できかねます。』との回答が返ってきました。バイク屋でも改造になるからと断られないでしょうか?