自動車のアクセルペダル，「吊り下げ式」・「オルガン式」どっち派？

質問

お世話になります。さっそくですが，みなさんはアクセルペダルは「吊り下げ式」・「オルガン式」どっち派ですか？
私は断然「吊り下げ式」です。「オルガン式」はどうも「重い・微調整が効かない」という印象があります。
もちろん好みの問題ですが，メリット・デメリットも合わせてみなさんのご意見をお聞かせください。

回答No.1

Sasakik · ベストアンサー

オルガン式の車も仕事で複数車種を運転したこともあります。
オルガン式の欠点はご指摘のとおりですが、そもそもオルガン式を採用車種は「ゆったり動く」「微妙なスロットルワークに反応しない（反応できない）」車とうことで、「落ち着きのない運転をしてはいけない」んで「気にならない（つーか、気にしても始まらない）」といったところでしょうか。

でも、自分の車ならオルガン式が似合う車は選ばないでしょうなぁ。
ということで、私も「吊り下げ」派です。

回答No.2

localtombi

今乗ってる車がオルガンなのですが、慣れました。
クラッチもブレーキもオルガンです。
微調整はたしかに難しいかも知れませんが、それも慣れの問題で解決できます。