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ウェッジ購入で悩んでいます・・・
今、アイアンやウェッジの購入を考えています。 特にウェッジ。 バンス角やら、軟鉄やら、ダイナミックゴールドやら やけに種類の多い角度。ちょっと混乱しています。 今使っているのは、アイアンセットで一緒に入っていた ＳとＦとＰです。 そのアイアンは、ミズノのプレサージュという、古い型の ものです。カーボンのＲなんですが 最近、ヘッドスピードが上がってきたので アイアンを買い換えようとしています。 ドライバーのヘッドスピードは、この前計った時、49ｍ/ｓでした。 ７番アイアンで40ｍ/ｓでした。 自分なりに、調べたり考えて、買おうと思っているものが アイアンが、 テーラーメイドのＲ７ ＣＧＢＭＡＸの スチールのＳシャフト。５～Ｐ。 ウェッジが、 ５６度バンス角14度ダイナミックゴールドと ５２度バンス角12度ダイナミックゴールド メーカーがまだ決まっていません。 あと、材質の種類が分かりません。 それと、ＭＤという表示の意味が分かりません。 こんな感じですが、大丈夫でしょうか？ なんか、分かりづらい質問ですみません。 アイアンは、もう近いうちに買ってしまいそうな勢いです。 ウェッジは、中古でもいいかな？と検討中ですが そんなに安くなってないのでやはり新品を買いそうです。 ウェッジについて、すこし教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
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r7 TP Iron は 431-SS-Body というステンレス製のアイアンです。 なので軟鉄ほど容易にロフト・ライの調整が可能かどうかは分かりませんので 調整したい場合は信頼できる工房に任せるか、メーカーに直接問合せして 調整可能かどうか確かめてみる必要がありますね。 （いわゆる"ソフト"ステンレス系なら多少の調整は可能です。） 過去に試打会でｒ７TPを打ったことはありますが、ボクは普段軟鉄製の アイアンを使っているので、打感がイマイチでした。 ステンレス製の上級者向きモデルは非常にレアなカテゴリーになります。 大抵は上級者向きは軟鉄が主流で、逆に易しさをアピールするモデルは ステンレス製（一部フェースに異素材を組み合わせている）物が一般的です。 最近では打感の良さや調整可能な軟鉄の良い部分を求め、易しすぎなく そして難し過ぎないというようなコンセプトの軟鉄製のアイアンが 結構数多く出ており人気です。どちらか言うとボクはこういうモデルこそ 上昇志向のあるアベレージゴルファーが無理せず使えるのではないかと思います。 そういう風に考えるとｒ７ＴＰは一般的には人気薄のカテゴリーに含まれる 商品となり将来的に手放す際にもあまり良い値が付かない可能性が大です。 Ｘツアーなどもこの部類に入ると思いますが、易し目軟鉄モデルのオススメは ・フォーティーン ＴＣ５５０ ・プロギア ｉ３ ５０１銀 ・ミズノ ＭＸ-２５ ・ダイワ オノフプラス ・ブリジストン ＸブレードＧＲ どれも比較的新しいモデルなのでお値段は少々高く付くかもしれませんが・・・・ 中古モデルなら ・ミズノ Ｔ-ＺＯＩＤ ＭＸシリーズ ・ブリジストン ＴＳ－２０２（ＴＳ－２０１） ・ダンロップ Ｉ－３０２（Ｉ-５０５） などなら比較的お求め易い価格かと思います。 （参考になる本がありますのでリンク貼っておきます。） 折角の購買意欲を損なうようなコメントをしてしまい申し訳有りません。 でも率直な意見です。 テーラーメードはボクも好きなメーカーです。でもテーラーはウッドを 作るのが上手なメーカーと見ています。アイアンは正直イマイチだと思います。 逆にキャロウェイはアイアンの方が上手いメーカーかな？ もうこれは好みの問題ですが、ボクはあまり１つのメーカーに絞って クラブを選ぶようなことはしません。絶対にメーカーによって得意不得意があると思うからです。 自分に合っている良い物を使いたいので好きなメーカーこそあれ 実際バックには4社のクラブが混在しています。 最初はウェッジの話しだったのに大きく脱線してしまい申し訳ありませんでした。 良いクラブたちにめぐり合えることを祈っております♪
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- ochocochoi
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ボクがキャロウェイのＸシリーズを勧めるのは、手放したくなったとき 比較的高く売れるという部分もあります。 おそらくＰＲＯシリーズの方がＤＧモデル多いと思いますが、例えば同じ キャロウェイのＸ-フォージドなんかより易しい部類に入りますので 良いと思いますよ。少し上級者向けになりますがＸ-ＴＯＵＲなら 重いシャフトのモデルを多く選べるて且つＸ-フォージドより易しい のでコチラも有りかと思います。 中古ショップやオークションで買ったクラブはできるだけ、スペック 計測してもらっておく方が良いと思います。量販店の工房でも、個人経営の 工房でも持ち込めば計測してもらえ、狂いがあれば調整してもらえますよ（有料） ステンレス製のアイアンはロフト角・ライ角調整の難しいモデルもありますので 調整して使いたいなら軟鉄製のアイアンの方がオススメです。
お礼
回答ありがとうございます。 お礼が遅くなって申し訳ありませんでした。 仕事が忙しかったもので・・・ ・X-14 ・X-16 ・X-TOUR いろいろ探しました。 カッコもよく、いいなと思いました。 ただいま、物色中です。 しかしながら、わたし、前々からテーラーメイドに 憧れていまして、テーラーもまだちょっとあきらめ切れない 部分があります。 前回、racTLもおすすめにあったんですが それは、デザイン的にダメでした。 ｒ７ ＴＰはどうでしょうか？ スコア１００を切ったばかりのわたしには難しいでしょうか？ ↓こんな感じのを探してます。 http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k60883223 調整したい場合は、Ｘ-ＴＯＵＲあたりでしょうか？ 関係ありませんが、最近のスコアは、９４、９４、９９、９７です。 ４連続で１００切りしてるので、もう一生１００は叩きたくありません。 いま、とてもゴルフが楽しいです。 ochocochoiさん、何回も回答していただいて本当に ありがとうございました。
- ochocochoi
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確かにカーボンのＲからＤＧに行くのは少し重量差が有りすぎるかもしれせんが 長く付き合うことを考えた時、現時点でのご自分のＨＳやスイング・体力に 合った物を選ぶ方が優先されると思いますよ。 実際ＤＧのモデルを打ってみて『重い！』と感じないのであれば全然ＯＫです。 キャロウェイのＸシリーズは言わずと知れた名器です。 １２から始まり１４を経て１６でほぼ１００％完成形に至ったので それ以降のモデルは同じ中古なら割高なので１６以前のモデルが 実際今でも人気があります。 捕まりが欲しいスライサーにはノーマルモデル、少し操作したかったり フックの傾向の強い方にはプロモデルが合っていると思います。 オークションは状態が分かりませんので限定してオススメできませんが 例えば『X-16 PRO DG』『X-14 プロ DG』などで検索してみると出てきますよ。 中古なら他にはテーラーメードのｒａｃＬＴやナイキのプロコンボや ブロコンボＯＳなど丁度良い感じかもしれませんね。
お礼
ochocochoiさま こんにちは。返信が遅れて申し訳ありませんでした。 『X-16 PRO DG』『X-14 プロ DG』で検索してみたところ ２，３セット出てきました。 自分はどちらかというと、フック傾向はほとんどなく 多分スライサーだと思います。しかし、ノーマルモデルの ＤＧはありませんでした。 しかし、プロシリーズのこれは！と思ったものは、次の日に落札されていました(^-^;) たしかＸ-１６プロの３Ｉ～９Ｉ、ＰＷ、ＡＷ、ＳＷ、ＬＷの １１本セットで、￥３６０００で落札というものでした。 １本あたり、￥３３００というのは、たとえ合わなくても また売れるだろうし、練習用でもいいですよね。 この値段なら、ウェッジやドライバーまで買える余裕が出てきそうです。 「たくさん試打させてもらったので、新品を買わなくちゃ！」とも 思いましたが、背に腹は替えられません。 しかし、もし新品なら、 ・ＸフォージドのＤＧや ・テーラーのツアープリファードのＤＧ、 ・去年のモデルのｒ７ＴＰのＤＧ あたりを考えています。 それと、ドライバーも、 ・ｒ7 Super Quad TP 6Ｆ 9.5 FLEX X（中古） あたりを狙っています。 ただ、全然絞り込めていないので 最終的には、金額を優先して中古を買いそうな予感がします。 それと、質問なんですが、中古でクラブをネットなどで買った場合 ゴルフ５みたいなところで、ロフト角、ライ角、バランスなんかを チェックしてもらえますか？ また、狂っていたら直してもらえますか？ また、図々しく質問してしまってすみません。 もし、余裕がございましたら、返答いただけると、とても嬉しいです。 何度もありがとうございました。
- ochocochoi
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Ｎｏ.６です。 余計なお世話かと思いましたが、大きな出費ですし丁寧にお礼も書かれている 好感の持てる方だったので、できれば賢い買い物をして頂きたいな と思いアイアンについて補足をさせて頂きます。 ココに質問書き込まれる過方に多い傾向・・・・ ずばり『ＨＳの早いビギナー』 正しくそれに見事にドハマリのビンゴ！です。 残念ながら非常にレアなクラブ探しになってしまいます。 重い＝プロやアスリートなどの上級者向けの曲げやすいクラブ 軽い＝アベレージやビギナー向けの曲がり難いクラブ というのが作り手（メーカー）の簡単な線引きです。 最新の標準モデルにそれを満たす物はほぼ無いと言っても 言いすぎでは無いでしょうね！ ずばりＸＲは軽すぎます！ドライバーのとのマッチングが０点です。 だって・・・＞ＳＱのツアーのアルディラのＸシャフト（意外と柔らかい） って普通の人の発言では無いですよ！ 少し高く付きますが長くお付き合いするにはカスタムシャフトで ＤＧやライフルなどの重いシャフト入れておいた方が良いですよ！ 予算的に厳しいなら中古で探すという手も有ります。 キャロウェイのＸシリーズの１６より前のモデルなら比較的易しく 使えて、シャフトのバリエーションも結構多いのでＤＧのＳ３００ くらいのモデルを選べば理想的かと・・・・ もう買われていたらゴメンナサイ<(_ _)>
お礼
回答ありがとうございます。 ＞余計なお世話・・・ など、どんでもないです。ためになる回答、とてもうれしかったです。 アイアン購入はochocochoiさまが、おっしゃる通り高い買い物です。 昨日、本当は買うのを止められるのがイヤだったのですが ゴルフを頑張ってる友人に、最終確認として聞いてみました。 すると、やはり止められました。 「その体で、ＧＳ７５のシャフトなんて、おれが許さない！」なんて言われました。 ただ、カーボンのＲを長く使っていたのだから いきなりＤＧとは言わなくても、せめてＮＳ９５０とか１０５０くらいがいいと言われました。 この友人にＴＥＬしていなかったら、たぶんｒ７ＸＲ（2007）は いま、手元にあると思います(^-^;) 昨日は、本当は買いに行くつもりでしたが、 また、試打しに行くことになりました。 今度は、テーラーにこだわらず、 ・ＸフォージドのＤＧ (キャロウェイ) ・Ｘ-２０のＭ１０ (キャロウェイ) ・ツアープリファード アイアン のＤＧ（テーラーメイド、出たばかり） ・バーナープラス ＮＳPRO ９５０ GH（テーラーメイド、出たばかり） この４本を試打しました。 だいたい３球ずつ打たせてもらったんですけど 飛距離はロフトが立っている分、 バーナーがダントツ１７０ｙ キャロ２本は、１６０ｙ ツアープリファードが１５０ｙ 平均のＨＳは４０ｍ/ｓでした。 ・打ち抜いた爽快感は、やはりバーナーですね。やさしかったです。 ・打感は、さすがに軟鉄のＸは良かったです。 ・飛距離は151ｙ、149ｙ、150ｙと短かったですが方向性が良かったのがツアープリファードでした。 ツアープリファードのキャッチフレーズ 『トラディショナルなフォルムに先端テクノロジーの融合』 ちょっと魅かれました。 値段、爽快感で、ぼくの中ではバーナーは１位でしたが、 対象ＨＳが45ｍ/ｓ（ドライバー）まででした。 店員さんには、キャロウェイは、高いから 「対照的な２本ですが、テーラーがおすすめです」 と、言われました。 なんか、一人でゴルフショップに行って 話す相手がいないから、結果をそのままお礼として書いてるようで恐縮ですが 何も分からない、ぼくのような者に親切に教えていただいて本当に感謝しております。ありがとうございました。
補足
＞『ＨＳの早いビギナー』 まさに、その通りだと思います。 約１年前まではドライバーのＨＳが４２ｍ/ｓしかありませんでした。 ただ、去年あたりからゴルフが好きな得意先の人と数多く回るようになり そのたびに、「おまえは、飛ばないな」「おまえは飛ばないから、おれたちの池越えのルートは無理だな」・・・とか バカにされ続けていました。 腕力には自信があるほうでしたのでとても悔しくなってきて、 アイアンや方向性なんかは、どうでもいいから ドライバーで飛ばすだけの練習ばかりしました。 その結果が今です。 でも、ＨＳが上がると、ゴルフ自体の楽しさや優越感も大きくなりました。 スコアも、最近よくなってきて、いちばん最近が９４で ３回前くらいときは、ベストハーフ４２が出たりしました。 最近練習していると、アイアンが７番くらいから どうしても右方向に飛んでいく。 もう、アイアンの買い替えかなと思い、今に至ります。 ochocochoiさまが言われている、 キャロウェイの中古モデルもしらべたんですが この１点くらいしか探せませんでした(ノд・。) こんな感じのセットでいいんでしょうか？↓ http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n63586599
- jimmy35
- ベストアンサー率26% (468/1774)
もうたぶん買われたんじゃないかと思うんで、No.5時点の質問についてだけ言いますね。 下にリンクを張りつけたのでそれを見ていただければわかるとおもいます。あくまでGS75とはシャフトのことです。グースネックとは何の関係もありませんよ。 グースネックというのはアイアンのヘッドのネックの形状のことです。ちなみにグースはガチョウのことですよ。（マザーグースのグースと同じです）ネックが少し曲げてあってシャフトの左側一杯の線より右寄りにリーディングエッジが引っこんでいるネックのことを言います。（そろっていればストレートネックと言いますが、今はもう揃っているモデルはないと言っていいでしょう。悪くすると1/4グース（つまりシャフト径の1/8分）になっているモデルですらストレートネックと称して販売されていますからね）シャフトの中心線にそろっているところで0としたフェースプログレッションという数値で表されます。（フェースプログレッション0ではかなりグースネックと言えます） Xシャフトでも中には結構柔らかいモデルがありますから（硬めのモデルのS並みのモノ）、合うと思えばXでも問題はありません。 フレックスの記号表示はあくまで目安でしかないですからね。（同じメーカーの製品ですら型番が違えば数値基準は定められていないのが現状ですもん） 前にも言いましたとおりスイング特性やクセ、軌道、リスト使いなどの要素が文字だけではわかりませんから、無責任におすすめを具体的に書くわけにはいきません。
お礼
こんばんは 回答ありがとうございました。 今のアイアンは、ほとんどがグースネックなんですね。 グースネックの利点や欠点は、どのようなものかも 今度自分で調べてみたいと思います。 しかしながら、参考URLを読みましたが GSシャフトの説明で『女性ゴルファーやシニアゴルファーにもスチールの楽しさを満喫いただける『GS75』は、・・・』 というところに、ちょっとさみしさを感じました(._.) 今日、結局、いつも試打を測定してくれる店員さんがいなかったので 買いませんでした。 その代り、ひとりで打ち比べたんですが 重いクラブにはない、爽快感が、GS75シャフトのｒ７XR（2007）には ありました。 今まで（３年以上）、カーボンのRを使っていたから しならせて打つ打ち方になり、それが快感になっているのかもしれません。そんなことないかな？ それと、ウェッジなんですが、これも感覚的に フォーティーンのＭＴ28-Ｖ3の56度バンス12度あたりがいいかなって 構えてみて思いました。思い込んだだけなのかもしれませんが・・・（＾＾； しかし、いままで使ったクラブで パター以外は、すべて中古なので アイアンを新調するというのは、罪悪感にも似た わくわく感があり、難しいところです。 中古を買う選択もあるのに、なぜ新品なのか？ ウェッジでも、メーカーが『IGNIO』あたりだと 新品でも５，６千円なのに、なぜ倍以上するウェッジを 買おうとするのか？ テンションが下がると、中古を探し始めてしまうような気もする 今日この頃です。 回答、ありがとうございました。
- tsuyoshi2004
- ベストアンサー率25% (665/2600)
＃３です。 ＃５さん、＃６さんが書かれているようにウェッジ選びはアイアンなどの他のクラブとの兼ね合いで大きく変わってきます。 もちろん、軽量スチールやカーボンシャフトのクラブが悪いわけではありません。片手シングルさんでも軽量スチールを使っている人も知っていますし、プロでも全員がＤＧなどのアイアンを使っているわけではありません。あくまでも好みの問題です。が、個人的には振り切れるのであれば、重いシャフトを使う方がスイングが単純になると思ってます。 基本的にはクラブセットは１４本で１セットなので、その１４本のつながりが悪いと各々のクラブはよくても結果としては良くないセットになってしまいます。 とはいえ、パターはその用途が特殊なので無視をしても構わないかもしれません。また、ＳＷも短い距離のアプローチとバンカーだけなどであれば、特殊なクラブになると思うので、これも無視できるかもしれません。 しかし、フルショットもしたいとなればＰＳなどとの関係を無視するのは不適切と思います。 ロフトに関してもＰＷ以下が仮に６度きざみでも７度きざみでもそれぞれのクラブに与える影響は無いかもしれませんが、やはりフルショットでの距離が２０ｙｄ以上も違うとコースでのクラブ選択が難しくなります。 ちなみにＴＰアイアンだとＰＷのロフトが４７度だと思うので、５２度のＰＳと５６度のＳＷというセッティングで何の問題もないと思います。 ウェッジもパター同様に好みの激しいクラブだと思います。メーカーに捉われずショップで片っ端から手にして、「構えやすい。」とか「寄りそう。」などと感じるウェッジを見つけるのがいいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 本当に感謝しております。今からでも、買いに行くところでした。 ｒ７ ＴＰなんですが、また試打するつもりですが ぼくのレベルだと、難しいような気がしてきました。 試打すると、ミート率が平均で、1.2です。 現在ベスグロ１年前に９３で、最近、９８・９４と良くなってきました。 楽しめるゴルフをするために、９０の壁を越えるために ｒ７ ＸＲ（2007）でいいかなと思ってきました。 ただ、その場合、ＰＷの下のウェッジが３本必要になってくるんですね。 ＞メーカーに捉われずショップで片っ端から手にして、「構えやすい。」とか「寄りそう。」などと感じるウェッジを見つけるのがいいと思います。 こういう、感覚的なものは、重要ですよね。 思い込みは、バカにできないないものですよね。 今日も、試打しにいくんですが、今日は 重いものも振ってみて、いろいろ考えたいと思います。 なんと来週は、１つ増えて２ラウンドあります。 あせって、買いそうな気もしますが、 買ったら、こんどはクラブに自分を合わせて行こうと思います。 もし、何か買いましたら報告いたします。 ほんとうにありがとうございました。
- ochocochoi
- ベストアンサー率50% (132/263)
ドライバーのＨＳが５０近くあるのなら、ダイナミックゴールドも充分 使える範疇にあると思いますよ。 軽すぎるクラブだと手で操作してしまい軌道が安定せず、ＨＳも落ちてきて 後々飛ばないスイングになってしまうこともあります。 アイアンもヘッドは易しい物でも良いと思いますが、総重量（シャフト重量） は少し重いものにされるのが一般的なフィッティングでしょうね。 振り切れる範囲で重い物を選ぶこと！ ５番アイアンの総重量はドライバーの総重量＋８０～１００ｇが一般的な目安です。 この際ご自分が使われているクラブの重量を計っておきましょう！ サンドウェッジは初心者なら５６度の方が使い勝手が良いと思います。 アプローチウェッジはＳＷとＰＷのちょうど真ん中になるロフトの物を 選ぶのがベターですが、キャリーで１００ｙ丁度打てる物でもＯＫです。 ウェッジの表示でＭＤと言うとキャロウェイのＸ-ＴＯＵＲや Ｘ-ＦＯＲＧＥＤのＭＤが有名ですね！ＭＤ＝マックダディーの略です。 詳しくはリンク先のＨＰをご覧ください。
お礼
直接、ドライバーを量ればいいのですけど今、それができないので 調べたところ、多分327ｇくらいだと思います。 そうすると、５Ｉが400～420ｇくらいのアイアンがいいんですね。 ぼくが、買おうとしていたものは５Ｉが381ｇなので 20ｇ軽いですね。 でも、本当に買うくらい気に入ってしまったので ちょっとがっくりしてしまいました。 そうすると、テーラーメイドだと、ＴＰあたりのアイアンになってきますかね。 ＭＤの意味が分かりました。ありがとうございます。 かなりスピンを期待できる溝ということですね。 ぼくのような、無知な者に、本当に親切に教えていただいて ありがとうございました。
- jimmy35
- ベストアンサー率26% (468/1774)
いや、別にグースネックのモデルが悪いというワケではありません。実際、自分もドライバーのヘッドスピードが50m/s超えている時代にトミーアーマーのグースネックアイアンを使ったことがありますしね。（但し、3Iで39インチ合わせのライフル6.5でしたが）ただ、メーカー標準設定では少しアンダースペックになっている心配がありますと言う意味なんですよ。もし、ナイスショットしているのに吹きあがったり、引っかかったりすることがあるようでしたら、買われてからリシャフトを検討した方がいいようには思いますね。（標準スチールと軽量スチールの間の重量のダイナライトゴールドやNSPro1050GH、NSProRED、または少し高価ですが超重量級のカーボン(110g台のもの)あたりがいいのかもしれませんね。あと吹き上がる場合は使えませんが同じシャフトで0.5インチ長尺化してスイングバランスを重くする方法もあります。） ウェッジについては自分も最初の回答に書いたとおりPW含めてウェッジ4本体制がいいと思います。例えそれでスプーンを抜くことになってもその方がいいとは思います。
お礼
jimmy35さま、回答ありがとうございます。 ＧＳ７５というシャフトは、グースネックアイアンという意味なのですか？ グースネックアイアンというのが、どのようなものか分からなかったので少し調べてみましたが、ちょっとよく意味が分かりませんでした。 形状の違いは分かったんですが、その形状の意味が分かりませんでした。 ただ、ちょっと試打しただけで、打ちやすかったからといって 軽量のスチールのアイアンを購入すると、アンダースペックになるかも 知れないということですね。 試打したときは、まんぶりだったんですが、そのＨＳを参考にしても いいんですか？ それですと、2007年のｒ７ ＸＲというアイアンは381ｇだと思った んですが、軽すぎですかね？ ちなみに、ドライバーはナイキのＳＱのツアーのアルディラのＸシャフト（意外と柔らかい）を使っています。 もう少し、重いアイアンも調べて見ます。 何度も、本当にありがとうございました。
- tsuyoshi2004
- ベストアンサー率25% (665/2600)
＃３です。早速のお礼ありがとうございます。 ＳＷのフルショット（８０ｙｄ）以内はほとんどＳＷということですね。 そうなるとＰＳはただの１１番アイアンなので、ＳＷとの組合せで考えるよりもＰＷとの繋がりで選んだほうが無難でしょう。また、ＰＷのロフトが４４度なのでＰＳが５２度は差がありすぎるような気がします。また、シャフトもＮＳ９５０だと思うので、ＤＧだと重すぎるような気もします。個人的には５０度位のＰＳでシャフトはＮＳ１０５０やダイナライトやＤＧ－ＳＬなどの１００ｇ台程度でいいのではと思います。 さて、問題はＳＷですね。 形状に関しては、構えて違和感のないものを選ぶしか判断基準はないでしょう。 シャフトもフルショットをする事を考えるとあまり重いのもどうかと思います。 いっその事、ウェッジを３本（ＰＷも入れると４本）にするのはダメでしょうか？ ５０度、５４度、５８度くらいの３本にするとすっきりとするような気がします。
お礼
２度目の回答、誠にありがとうございました。 なるほどですね。 そうすると、５２度は買わず アイアンセットに、ＡＷをつけくわえても大丈夫でしょうか？ ｒ７ＸＲ 2007 は、ＡＷが５０度です。 それに、５６度のウェッジ１本でとりあえずＯＫでしょうか？ お金も余裕はないので、もう一本のウェッジはそのうちという事で(^-^;) 来週の水曜日にコンペがあるので、それに間に合わせたいなんて 考えているものですから、正直あせっています。 ぼくがよく行くゴルフショップでの値段ですが 2008年のｒ７ ＣＧＢＭＡＸ ６本セットが、￥83000 （ネットだと送料込みで￥70000ジャスト。何回か試打させてもらっているし、安値に走ってネット購入は止めようと思っています。） 2007年のｒ７ ＸＲ ６本セットが、￥60000です。 （去年のモデルということもあり、あまりタマ数はないのですが ネットで自分が調べた限りだと、￥65800+送料が最安値でした。） 昨日試打して、打感が良かったのと、値段でＸＲで決定しようと しています。 シャフトが、ＧＳ７５のＳで、ちょっと軽いんですが それでも大丈夫ですよね？ ５６度なんですが、メーカーは何にしようかと悩んでいます。 タイトリーストか、フォーティーンか、キャロウェイの中で悩んでいます。 個人的好みでいいですので、おすすめはありますか？ 図々しく何度も質問してしまい、申し訳ありません。 どうもありがとうございました。
- tsuyoshi2004
- ベストアンサー率25% (665/2600)
ウェッジの選択に関しては、アプローチでのクラブ選択をどうするかをまず考える必要があると思います。 それだけのヘッドスピードがあればＰＳ（ＡＷ、ＦＳなどなど５０～５３度位のウェッジ）で１００ｙｄは打つと思います。 ・１００ｙｄを切った場合に、ＳＷでのフルショットはするのかしないのか？ ・ＳＷでのフルショット（８０～９０ｙｄ？）以下の場合には、全てＳＷなのかそれともＰＳなのか、はたまた使い分けるのか？ ・また、バンカーショットは得意なのか？ などなどのことを考えないとなりません。 また、アプローチやバンカーショットの時に、ＰＳにしろＳＷにしろフェースを開いたり、閉じ気味にしたりなどという事で距離を調節するのか一定のフェースの向きで振り幅などのスイングで調整するのかなども重要な要素です。 などということを前提とすると、フェースが丸みを帯びているものはフェースを開いたり閉じたりすることに見た目の違和感が少ないと思ってます。また、逆にフェースがシャープなものは常にスクエアに構えやすいです。 フェースの表面仕上げに関しては、ノーメッキでもオイルカンでもガンメタルでもメッキでも実際にはスピン性能にはさしたる影響はありません。 構えやすさや他のクラブから持ち替えたときの違和感の有無などを基準に選べばいいと思います。
お礼
回答ありがとうございました。 ・１００ｙｄを切った場合に、ＳＷでのフルショットはするのかしないのか？ Ａ：フルショットします。残り80ｙのときします。 ・ＳＷでのフルショット（８０～９０ｙｄ？）以下の場合には、全てＳＷなのかそれともＰＳなのか、はたまた使い分けるのか？ Ａ：すべてＳＷでした ・また、バンカーショットは得意なのか？ Ａ：意外と得意です ・アプローチやバンカーショットの時に、ＰＳにしろＳＷにしろフェースを開いたり、閉じ気味にしたりなどという事で距離を調節するのか一定のフェースの向きで振り幅などのスイングで調整するのか？ Ａ：アプローチでは、ほとんど低めにボールを打って、転がすかんじの アプローチが多いです。ただ、バンカーショットの時は、かなりフェースを開きます。 ということは、どんなウェッジを選べばいいでしょうか？ 理解力がなく申し訳ありません。 よろしくお願いいたします。
- jimmy35
- ベストアンサー率26% (468/1774)
それだけのヘッドスピードがあれば、インパクト時の衝撃もかなりのものでしょうから、感覚的に結構鋭いものを持てる可能性はありますね。 ２０代の方でしょうか??アイアンにご予定されているNSPro950GHもいいシャフトなんですが、お若いと49m/sのヘッドスピード・お考えのクラブのグースネック度を考慮すれば左にボールが行きやすい可能性はあると言っていいでしょうね。もっともシャフトで捕まえてフェードさせたいという意思をお持ちならそれでもいいようには思いますが、アイアンからDGやライフル等の標準重量のスチールでいいと思いますよ。 考えられているセットのAWまで買っておいて、その下にもう一本4度前後ロフトの開いたAWを入れる方がいいように思います。ややこしいのならば開いている方をGW(ギャップウェッジ)と言わせればいい話ですしね。というのか完全に一番手分ストロングロフトと言って差し支えないアイアンです。 シャフトですが軽量スチールをお考えのようですので、ウェッジに関しては標準重量のものでも十分使えます。ヘッドに重量があるのでアイアンと同じものでも別にかまわないですけどね。 あとウェッジで重要なのはどういったアプローチがしたいのかという意思を購入時に問うということですね。上から打ちこんで低い球でスピンをかけたい、またはそういったアプローチが得意という場合、グースネックの方がやりやすいでしょうし、それとは逆にボールだけを拾うようにアプローチをしてスピンはロフトにお任せというアプローチの場合はストレートネックの方が合っています。バウンス角も前者では多い方がやりやすいでしょうし、後者ではない方がいいように思います。（但し最近ヒールとトゥのバウンスを落としているモデルや極端にソールの狭いモデルがありますが、その場合は数字がたとえ大きくても実質はバウンスがないモデルと判断していいと思います） リーディンエッジがまっすぐのモデルはロフトどおりにアドレスして打つタイプ、つまりバンカーでも上から打つタイプが合いますから、そういう意味ではSWのバウンスは大きなものを選んだ方がいいと思います。逆に丸みを帯びているものは開きやすいのでバンカーでも横から入れるタイプに合います。ロブショットを得意とするタイプは丸みを帯びているタイプのウェッジをよく使っていますね。 ヘッド素材は軟鉄の方が柔らかいフィーリングを得やすいですが、ウェッジはソールが一番ヘビーデューティーな使い方をするのでソール部分のメッキがはげやすく、そういう意味ではメンテはかなり面倒ですよ。ヘッドスピードが速い人は体の力をアプローチでも使えたりしますのである程度はフィーリング差も感じ取ることはできる可能性はあります。しかし、通常はSUSでも機能的にはあまり変わりませんと言っておきます。 ウェッジはかなりその人の感覚が左右されるクラブです。感覚がついていなくても今後の感覚を決めるうえではどういったモデルを使うかでかなりアプローチ方法が決まってくると言っていいと思います。（この部分に関しては自分がモロそうでしたから経験者と言えますね）楽しく選ぶというのが前提ですが、慎重にかつ情報をできるだけ入れてから購入される方がいいクラブだと思いますよ。
お礼
ご親切に、詳しく、回答ありがとうございました。 アイアンのセットのＰより下のＡＷも持っているといい！ というご指導なるほどとおもいました。 たぶん、ぼくが買おうとしているアイアンセットは ＰＷで130ｙとか140ｙも飛んでしまうものだと思います。 ＡＷで120ｙくらい。５２度で100ｙ５６度で80ｙ とできればいいなぁ、と思いました。 ただ、ひっかかったのは今回買おうとしている、Ｒ７ＸＲは、 シャフトがＧＳ７５というもので、最初買おうとしていた ＣＧＢMAXのNS950よりも軽いというスペックでした。 試打した時に、それらより重いＴＰのＤＧシャフトも試打したんですが 重くてなんか、気持ちよく振れなかったです。 わたしのＨＳで、Ｒ７ＸＲはやめたほうがいいんでしょうか？ 最近ＨＳは上がってきたものの、スコアはベストが９３で 平均100くらいです。先日は９４でした。
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お礼
とても親切に、詳しくありがとうございました。 ochocochoiさまが、すすめてくださった本 購入しました。 昨日届いたので、まだ読んでおりませんが これで、知識を増やしたいと思います。 ochocochoiさまに、いろいろと教えていただき だいたい買うべきクラブが絞られてきました。 キャロウェイのＸ-１６をＤＧのＳ２００やＳ３００あたりで探します。 それと、ドライバーなんですが、テーラーのｒ７スーパークワッドの Ｘシャフトが最近気になっています。 購入した本も読んで、それでまた変わるかもしれませんが 勉強して行きたいと思いました。 本当にいろいろとありがとうございました。