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オイルの適量
先日カー用品店にてオイル交換をしました。 1日置いてからレベルゲージにて量を確認したところ 上限より約1cmほど上まで入っていました。 このことによる不具合があるとすればどのようなことがありますか？ ちなみに今回の場合入れすぎの量は何リットルくらいになりますか？
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>>このことによる不具合があるとすればどのようなことがありますか？ クランクケースの中で霧状になっているオイルの量が増えるので、クランクの回転抵抗が増えることによる燃費の悪化 攪拌抵抗による発熱の増大による、油温の上昇。 >>ちなみに今回の場合入れすぎの量は何リットルくらいになりますか？ 総量でも４～５Ｌ程度でしょうから、入れすぎの量が何Ｌと言う事はありません。 車によって違いますが、おそらく数百ｃｃ 車種によっては、説明書に、ゲージのＬ～Ｈ間の容量の記載が有りますから、おおよその見当を付ける事ができます。
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No.5で書いたものです。 残念ですがそんなことを懇切丁寧に説明しても殆どの人は判りはしません。 いい加減なことを言ってごまかしてるだけだ！ 挙句の果てに、その店はその差の分のオイルを集めて、ほかの人に売りつけてるんだ！なんていうだけでなく、ねっどで騒ぎますからね。 現実的におちきった状態で1ｃｍ程度なら問題はないでしょう。 なぜなら、エンジンを掛ければオイルは潤滑のために各部を回ります。 各部を回ってる分、底に溜まっている物がくみ上げられているのですから、油面は下がっていますからね。 500ccから1L程度は程度はぐるぐる回っているはずですから。
お礼
たびたび有難うございます。たしかに理解できる人できない人（被害妄想？）はいると思います。自分は余ったオイルを持ち帰ってもしょうがないので他の人に売られるのを承知で？処分をお願いしています。なのでその後のオイルをどう使われようが気にしません。私のような客が3人くらいいれば次の人の分くらいはオイルはたまると思います。（笑）実はエコかもしれません。 オイルの量ですが、メーカーがこの範囲で使用してくださいとレベルゲージで 示しているのはkisinaitui様が言うようなこともふまえて設定しているような気がします。そうでなければレベルゲージのメモリの意味が無く ゲージにオイルが付けばOKみたいなアバウトな感じになってしまうような気がします。 現実問題今回のことでいきなりエンジンが壊れるようなことは 無いと思いますがやはり費用を払って作業をお願いしているので もう少し責任感を持つなり教育を徹底してほしいと思います。
ブローバイガスが余分に出て内部を汚し、オイルの抵抗で燃費は落ちます。 上限と下限の間の量は約１ｌです。
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。
- soulfactory
- ベストアンサー率11% (40/341)
まず オイルの量をある程度水平なところで確認しているかですね １センチ多いのも軽自動車やオイル量が少ない車だと 不具合があるかもしれませんね （クランクシャフトがオイル面を叩いてオイルが泡立つのが問題ですね） ゲージより多いのは よくないですから オイル交換をしたカー用品店に行って 多い分を抜いてもらったら良いと思いますけど
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。
- zaisai
- ベストアンサー率37% (94/249)
まれに トラブルの元になるようです。 http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log634.htm
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。
エンジンオイルは、低温時に粘度が高いために、交換後すぐに計ると他に回っている物が戻りきれずにゲージで計ると減っている状態になります。 用品店やディーラーで、下がるまで待って居れば時間はかかりますし、その後帰った後、ゲージを計るとＦより不足しているように見えますので、 「オイル入れる量をケチられた！」 と文句をつけてくる人も居ます。 そんな人が居るから、多少多めに入ってしまいますが、オイルが冷えてて、下がってきていない状態でＦのラインにすると、増えてしまうことになります。 多少でしたら特に問題になる事はありません。 正確に管理されたいのなら、そういうことを理解したうえで、 「交換後エンジンを回さずにオイル量をあわせてください。エンジンを回した後で不足してても継ぎ足しはしないでください」 ということになります。 お店によっては、最後にゲージの確認をユーザーの前で行う所もありますが、こう言った後に、Ｆ以下になる事は確実ですので、その部分で文句を言ってはいけないとなります。 入れすぎ量としたって、１Ｌも多いわけではありません、100～200ｃｃ程度でしょう。 車種によって変わりますが、ゲージのＨとＬの間が約１Ｌと言われています。
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。たしかに量が少ないと文句を言いそうな 人はいますが事前に説明すればよいことだと思います。 ゲージの真ん中くらいに合わせておき最後にゲージを確認した際に 1日置けばエンジン内部のオイルがオイルパンに下がりHに近くなります こうしておけば最低でもゲージの真ん中以下になる事はありえないので エンジンに不具合も出ないだろうし今回のようにHを大幅に超えることも無いと思うので皆様が説明してくれるような不具合も出ないような気がします。結局用品店の教育不足だとは思いますが・・・
- tadasi8
- ベストアンサー率41% (1187/2828)
多分ご自身でもエンジンオイルの量が多すぎる場合エンジンの出力を上げると重く感じていませんか？車のエンジンはえんじんオイルをレベルゲージでHOTやCOOLでレベルゲージのTOPライン以下になるように設定されてください。エンジンやクランクに無駄な出力抵抗が増えてエンジンは重くなり当然加速は鈍り燃費も当然悪化します。 エンジンオイルは適量に。多すぎても少なすぎでも悪影響を及ぼします。 正直そのカー用品店では二度とオイル交換されないほうが良いでしょう。基本的な技術理解力が無いですね！もしかするとオイルパンのドレンボルトを閉めすぎてオイルパンのねじがバカになり結局オイルパン本体を交換する危険があるかも？（念のため交換後暫くして車の停車している地面にオイル漏れがないか確認されたほうが良いのでは）実際そのような未熟なカーショップ店員は多いですよ。気をつけましょう。
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。しかし知識の有り無しを見切り 大丈夫そうな店員を指名するわけにもいかずオイル交換のたびに 不安になるのは正直疲れます。だったら自分でといわれそうですが 出来ないことを費用を払ってやってもらっているのでやる側は もう少し店員の教育を徹底してほしいと思います。その割りに「次のオイル交換は○○キロですと」親切に？ステッカーよこす前に基本的な作業を勉強してほしいものです。燃費が落ちようが調子が悪くなろうがとりあえずオイル売っとけみたいな本心が丸見えですので・・・
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
＞今回の場合入れすぎの量は何リットルくらいになりますか？ 車によって違いますが、レベルゲージのローレベルとハイレベルの間が約1リッターですのでその割合から見ると入れすぎたおよその量が判ると思います。 例えば、ハイとローの間が5cmでハイレベルより1cm上まで入っていたら200ccとかです。 ※あくまでもおおよそです。 気になるなら、細いホースやパイプをレベルゲージから差込んで何かで吸って抜くのが簡単です（道具があればですけど…）
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。
- bodyshot
- ベストアンサー率14% (46/326)
車種によるので１ｃｍが何リットルになるかは判りませんが、 その程度なら多分何の不具合も無いと思います。
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。
お礼
回答有難うございます。悪いことはあっても良いことはなさそうなので 用品店に相談して見ようと思います。