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車のブレーキについて教えてください。
教えてください。 車の車検を出した際、ブレーキのキャリパ、という部品のねじが1本なかったのです。 車検をしてくれた工場曰く、ねじが外れているなんてことはまずあり得ないとの事でした。 前回の車検を出した大手自動車会社の担当に連絡したところ、キャリパのねじの耐久年数は1年程と言われましたが今回の工場が言うには始めからついていなかったのではないかと・・・。 車にまったく詳しくはないのでいったいどういう対応をすればいいのかわかりません。 通常の耐久年数などお分かりになれば教えてください。 それと、もしこういう状況になった方がいらっしゃればどういう対応をされたのか教えていただきたいと思います。 よろしくお願いいたします。
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- puu1-2-3
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6です。 確認ですが、民間工場にて不具合を確認した時に、正規ディーラーに現車の確認はさせましたでしょうか? していない、すでに修理してしまった場合は、ボルト脱落の証明ができないので、以下の話はありません。 重要保安部品であるブレーキのキャリパーボルト脱落というのは、断固毅然とした態度で臨むべきです。メーカーとして、このような重大事象は1件でも調査すべき内容です。 リコールは、自動車メーカーが国土交通省へ届けることによって行いますが、監督団体である国土交通省からメーカーへ働きかけることもできます。下記がホットラインのURLです。
- puu1-2-3
- ベストアンサー率42% (136/323)
塑性域締め付け法(ボルトを伸ばして締め付け)でなければ、外して締めなおしたとしても車両寿命まで交換することはないです。 (ボルトが錆びて折れる前に、他が朽ち果てますので) 規定トルクで締め付けてあり、脱落した。 あるいは、工場出荷時点で規定トルクまでしまっていない。 となるとリコールの対象になります。
お礼
ありがとうございます。 車両寿命(10年10万キロという事でしょうか)まで交換はないとの事ですが・・・ 昨日の時点では大手自動車会社の担当者が、電話で必死にボルトはつけてはいたが・・外れてしまったのではないか。と こちらもでは付け方が甘かったから外れたのか。という事は装着ミスですね?との質問に、そうなるかもしれないと・・・ リコール対象とは、どういう流れになっていくのでしょうか? お忙しいと思いますが教えていただきたいと思います。 よろしくお願いします
まず外れることはありませんし、折れることもありません。 10年10万は普通に使えます。 何らかの不具合がない限りはね。不具合と言ってもぶつけたとかの不具合だけど。 まぁ、通常の保証は1年てだけの話ですけどね。 ただの付け忘れ 若しくは、手で締めただけで、本締めをしていなかったか。 でもねぇ、普通は床にねじが残っていれば気づきます。 しかも、見れば重要なねじであることは一目瞭然の形です。 そのまま出すことは考えられません。 出した後でも至急連絡を取ってUターンさせて再入庫させるのが、普通です。 相当悪質なところでない限りは。 とりあえず、運良く今までこれたので、気にしないようにする。 今回はきちんと付けてもらいましょう。 で、その大手自動車会社には近づかない。
お礼
ご回答ありがとうございます。 大手の販売店担当者も、つけ忘れがあったらすぐにその日に連絡をしすぐに対応をすると話しておりました。 そういうお話でしたので、では付け方のミスがあったという事では?と話したところその部分は認めておりました。 それと、こういう私の様な現象を受ける方はほとんどいないとも話していました・・・ 今まで2年間何もなかったのでほっとはしましたが・・・ これからの対応に悩まされそうです ありがとうございました
- elkheart
- ベストアンサー率36% (86/237)
キャリパのねじの耐久年数は1年程って・・・ 何処のアホがいっているのですか?(笑) そのボルトって太いボルトの事言っているのですよね? もう一度、そのアホがいる大手自動車会社に行って、違う担当に 「●●さんがキャリパのねじの耐久年数は1年程って言っていましたので、前回の車検時に交換してもらっているみたいですけど、付け忘れたみたいでなかったのですけど・・・」って言ってみてください。 たぶん大慌てになると思いますよ。 ちなみにキャリパーのボルトは超保安部品ですので耐久性は他のボルトより格段に高いです。仮に1年しかもたないボルトなら他の方も言っている通り事故の嵐になりますよ。 ここは緩んでもいけない場所ですし、ましてや無いなんて言語道断です。大手自動車販売店に文句言った方が良いでしょう。 ちなみに大手自動車会社で車検を受けたときってブレーキのオーバーホールや修理ってしました?
お礼
ご回答ありがとうございます。 さっそく、メーカの方へ(自動車購入店であり、車検を受けた販売店ではなく)連絡をしたところ大ごとになっているようです。 オーバーホール修理?!存じませんでした しかし、また販売店からの連絡があり「車検時つけていないということはない」といいはられた為、ではボルトのつけ方等の不手際ですねという問いかけにかけ認めておりました。 まだ交渉等が続きそうで・・・ 長々と申し訳ありませんでした、ありがとうございました。
- arukie
- ベストアンサー率32% (716/2188)
ブレーキキャリパーを止めてるネジは、一度外して締め直すと緩み止め剤がはがれて走行中に脱落する恐れがあります。 ベンツ用キャリパー止めのボルトは新品では、青い緩み止め剤が塗布されています。 脱着時に緩み止め剤を使っていなかったか、塗布された新品のボルトに交換していなかったかのいずれかではないですか? お乗りの車が何かは知りませんが、ベンツではしっかり締めたボルトでも緩み止め剤が効いていないと脱落しましたので・・・ ブレーキキャリパーを分解整備した時の整備ミスでボルトが脱落したと思いますが・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 車は国産大手なのですが・・・まさかこういうことが起こるとは思わないメーカーだった為とてもショックが大きいです。 確かにメーカーにこちらで皆さんにいただいたアドバイスを基にお話ししたところ、つけ忘れということはおそらくないと思うが装着ミスを認めておりました。 まだこれからが大変そうですが・・・ ありがとうございました。
- harumiho55
- ベストアンサー率0% (0/0)
ブレーキのキャリパは自動車を制動させる部分で、命に関わる部分です。(保安部品) ねじの耐久年数は正確にわかりませんが車検ですら2年です。 車検に携わる仕事をしていた事も有りますが乗用車(11人以下)で1年毎にキャリパーのねじ(ボルト)を交換した事は有りません。 走行中に緩んで無くなったとしても緩む事がいけない事ですし、付いていないのが問題です。あくまでも私ならですが、前回の車検を出した大手自動車会社に問題を持っていきます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そうですか・・・ねじの耐久年数2年はあるということですね。 きっと大手自動車会社の方はこちらが素人と知ってそういう言い方をされたのかも知れないと思うと悲しくなります。 こちらで頂いたアドバイスを活用させていただきます。 ありがとうございました。
- yfnct
- ベストアンサー率20% (22/108)
んん?ねじの耐久年数は1年程?この担当者は馬鹿か? いきなり毒を吐き、すいません。 えーっと、まず車の耐用年数は、よく10年、または10万kmといいますが、私も周りの話を聞く限り、大体それぐらいでタイミングベルト等の寿命がくるようです。 ですので、ボルト一本の寿命が1年なんてのは、市販車では絶対ありません。そればらば、車検を1年単位にしないと、そこらじゅうで事故や故障車だらけです。 それに、ブレーキは重要保安部品ですので、かなり頑丈に出来てます。 ご自分で分解整備等されてるならば、ボルトの締めすぎで折れてたって言えますが、それでも折れた残りがありますしねー。あとは、ごく稀にある不良品がついてたってこともありますが、それでも折れた残りがあるし。 なので、今回車検された工場の方が言われてるように、ねじが外れることなどまずあり得ませんし、はじめからついてなかったというのもあり得るかも・・・。 とりあえず、前回車検に出された会社は、今後使用されないことをお勧めします。 その上で、他の信頼できる所で車検を今後受けられるのが良いでしょう。
お礼
ありがとうございます。 当方まったく車に詳しくなく・・・結果このような事態になってしまったかと思うと情けなく思います。 大手ディーラーというだけで信用して車検に出したつもりだったのですがもう次回は買い替え等もその販売店は控えようと思います。
お礼
詳しい情報をありがとうございます。 今回の車検は近所だった為、ボルトがないと分かった時点ですぐに連絡をもらい、その後ディーラーに確認をさせたので直す前の状態はディーラーに見てもらっております。 上記のホットラインも視野に入れようと思います。 どうもありがとうございました。