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車の買い替えについて
H18年4月に購入したスズキのアルト(走行距離25000キロ)がH21年4月に車検を迎えることになります。先日某車買取専門店にて査定したところ33万円といわれました。当時新車で85万円で購入したので(H20.9現在)28ヶ月経過して月当たり19000円の維持費になると思います。(税金・保険料、燃料費は除きます。修理、消耗品の交換は一切ありませんでした) 先日新古車の同車種が乗り出し70万で売られてました。こちらを差額約40万で購入した場合これから車検まで3年間は月当たり11000程度まで維持費が下がると思います。28ヶ月+36ヶ月の合計が約93万円です。平均月15000円程度になると思います。更に購入から3年なので査定も期待できます。 もし今のアルトを車検するとしたら5年で査定は期待できません。85万で購入したのでH21の車検で約8万+タイヤ・バッテリー等の消耗品費等約5万円を合計して98万円。仮に査定3万でたとしても95万円です。60ヶ月で月当たりにすると約16000円と若干割高な気がします リースや2回以上の車検など選択肢は他にもあると思いますが割安な車の維持について詳しいかたご教示願います。
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- nsan007
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私は軽四でも17年乗り続けています。買った時は高かったのですが大好き車を選びましたから動かなくなるまで乗ります。 今の軽四でも10年以上は平気で乗れる車ばかりです。 3年や5年サイクルではなくて10年以上のサイクルで考えれば、同じ車に乗り続けるのが一番です。 新古車が高い安いではなく、幾ら高くても10年乗れる車選びが大事です。家族構成の変化や自分の趣味などを考慮して今度買い換えるなら、少々値段が高くても、少なくとも10年以上乗り続けられる車選びをする事が一番安上がりです。 リースは長期的に見れば安いように見えてもリース会社の儲け分は損をします。
- m0r1_2006
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景気を良くするために買い換えましょう. ところで,計算 85+70-33 = 122 万円 122/(28+36) = 1.9 万円 では
- okwave128
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そういう考え方なら下取り0円になった車を乗り続ければ、月当たり19000円かかっていた費用が0円になるから「お得」ですよ。 (本体価格と下取り金額の差を使用月数で割って何の意味があるんでしょうか?) もっと直感的に自分の財布から何枚諭吉が飛んでいくか考えてください。 車を買い換えなかった場合=15諭吉?(車検費用) 車を買った場合=40諭吉 買い換えない方が絶対安いですよね~ (逆転するのは修理等で車検費用が高くなったときです)
車って10年くらいは平気で乗るもんだと思っていました。 なんだかんだでそれが一番安上がりだと思いますが。 知人で2年おきの査定の高い時に車を買い替える人がいますが、 年あたりの費用は当然高いものになります。まぁ、故障や修理の リスクの心配が要らないという意味では、そういう考え方もありです。が 我々貧乏人にはなかなかまねができません。
特に問題なければ乗りつぶすほうがお得であると思います。 確かにアルトを5年乗れば査定は期待できません。 それなら7年乗れば良いじゃないですか? 生活スタイルが変わり、今の車(アルト)では不都合が出てきたのなら買い替えもありでしょうが、同車種の未使用車(新古車)を買うメリットはまったく無いと言っても過言ではない気がします。 よほどの人気車でない限り、早めの買い替えはお得ではありません。 中途半端に4年とかで買い換えるよりは車検前に買い換えたほうが良いと思いますが、上手に7年とか9年とか乗ったほうが、確実にお得です。 ちなみに同じアルトに乗ってます。 乗りつぶす気で大事に乗ってます。