• ベストアンサー

高速道路でアクセル利かない、整備方法教えてください(AT車)

高速道路で走行中アクセルが利かなくなり、徐々に減速してしまいました。 高速道路内ということで、怖かったためそのままJAFを呼んでレッカーしてもらって帰ってきましたが。 翌日運転してみるとなんともなく動きました。 その一週間前も、ブレーキが利かなくなり 植え込みに突っ込んでやっと停車しました。 突っ込んで停車してからは、普通に停車操作できエンジンも掛かりました。 アクセルやブレーキが利かなくなって、しばらくすると直って 調子が良くなるので、どこが悪いのかいまいち調べようがない気がします。 車には詳しくありませんが、判る方はどのように整備したら良いか教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • yu-taro
  • ベストアンサー率39% (3209/8203)
回答No.2

 こんばんは。  文章からだけの診断は難しいですね。 考えられる原因はいくつかありますが、車を制御しているコンピューターの故障の可能性もあります。  専門的にはCPUといいパソコンの心臓部と同じような働きをしま す。  CPUが故障するとさまざまな症状が出る恐れがあります。    質問に書かれた内容では、一旦故障しても翌日にはなんともないということですが、これは繰り返す恐れがあり、とても安心して運転できる状態ではありません。  整備の方法も症状が再現しないと整備のプロも故障原因を判断することは困難ですから、修理工場に修理に出すことが良いと思います。  こういう再現性の不安定な故障は修理に時間が掛かる場合がありますので、とにかく専門家に任せた方が良いと思います。  私も似たような症状で、結局CPUが実装されたボードごとの交換で、部品代が高く工賃を入れて10万円くらい掛かりました。  古い車で、CPUを使用せず、センサーもなく、キャブレター式燃料気化器などのメカニカル的な機構の車でしたら、もっと安く修理できると思います。

yamato814
質問者

お礼

ありがとうございます。 10万円くらいの修理ですむと聞いて少し安心しました。 とにかく、くるま屋さんにお任せしてみます。

その他の回答 (1)

回答No.1

 オーバーヒートではないですか?エンジンの温度が上がってスロットルの前でガソリンが気化してアクセルが聞かなくなったと思います。その時の水温計の温度はそうでしたか、いずれにしても車屋で点検して貰って下さい。

yamato814
質問者

お礼

可能性あるかもしれません、水温計は普通だったと思いますが・・・ ありがとうございます。

関連するQ&A