中古ワゴンRの燃費は？最悪？

質問

ガソリン高のために少しでも節約をと思い、平成８年式のワゴンRを買ったのですが、どうも燃費が悪くてリッター７～８キロしか行かないようです。エアコンは切って乗ってました。こんなことってあるのでしょうか？ちなみにターボではありません。

回答No.7

渡辺 きよ（@kiyokaze）

ちょっと悪いようなのでメンテにお金を掛けると良くなると思います。ですが軽は力がないからって必要以上にアクセル踏みすぎ。諦めて走ることが一番の燃費改善。一度やってみて。びっくりするくらい違うから

回答No.6

noname#110170

私、平成5年式のド初期のノンターボATに乗ってます。
もう13万kmですが奈良、大阪中心に使って街乗りでエアコンオンでも10km/Ｌはいきますけどね。まあ、乗り方にもよるでしょうし。
三速オートマなんで坂とかかったるいでしょ？そういうとき、むやみにアクセルを踏み込まないで一速落として上がってみてください。回転が上がってもアクセルの踏み込み量が減ると少し燃費が良くなりますよ。

回答No.5

nsan007

普通に街乗りならそんなものでしょう。

軽は燃費が良いと思いがちですが、日本独自の税制枠で660ccに規制されたエンジンで何でも欲張り装備の重い背の高い軽四は燃費は最悪です。
車のバランスから外国なら少なくとも1000cc以上にします。
燃費を考えるなら少し税金が高くても車両価格はそんなに変わらない1300ccか1500ccクラスを選ぶべきです。

回答No.4

KINPATSU-OYAJI

リッター７～８キロしか・・・あるのでしょうか？＞多分３Ａ/Ｔと思いますが？回答したら、そんなものです！
もう、８年式のＣＴ-２１なんてボロ車ですね。
ＣＴ-２１でも「５Ｍ/Ｔ車」ならマシですよ。１４～５Ｋｍ/Ｌ、延ばす事は可能です。

回答No.3

enyo-r

軽ミニバンの燃費は決して良くないです
エンジンと車重のバランスが良くない(エンジン小さいのに重いっ)

(例)
2JZ-GE 水冷直列6気筒DOHC24バルブ
最高出力 220ps(162kW)/5800rpm
最大トルク 28.5kg・m(279.5N・m)/4800rpm
車両重量 1420kg
(3000cc 220ps 1420kg)
燃費実測10.5km/リットル※ハイオク

F6A 水冷直列3気筒SOHC12バルブ
最高出力 55ps(40kW)/7500rpm
最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)/4500rpm
車両重量 750kg
(660cc 55ps 750kg)
燃費実測 9.0km/リットル※レギュラー

こんなもんです笑
軽は税金が安いので経費削減になりますよっ

回答No.2

canper

基本　アルトの様な背の低い軽より　ミニバンタイプは重く空気抵抗も多いので　燃費が悪いです。

Ｈ８年型＝１２年経過車　メンテナンス不足と経年劣化による　フリクションロス（回転部等の抵抗増や磨耗劣化）が考えられます。
まあそんなものでしょう　皆コレを経験し　買い換えてますねー

タイヤ磨耗空気圧の確認、エアクリーナーエレメント交換、プラグ交換、ブレーキ引きづり確認　エンジンオイル交換　添加剤投入　エアコンガス添加剤投入でどれだけ　改善するかですねー
対費効果を検討され　買い替えか　改善化を行って下さい。

お礼

ありがとうございます。
そうですね、まだ現状渡しで手に入れたばかりなのでメンテしてません。とりあえず点火系とブレーキ、オイル交換などをしてみます。

回答No.1

ASIMOV

走行条件が分からないと、判断できません
特に平均速度が大きく影響します（○○Ｋｍを○○分で走った）
あと、積載状況（何人で乗ったか）、タイヤの空気圧等も影響します

お礼

ありがとうございます。
一人乗車でアクセルはゆっくり踏んで５０km/hぐらいで国道を流して、という状況です。もちろん信号でのストップだのはありましたが、正直驚いてます。