バイクについて

質問

バイクでのダブルクラッチのやり方を教えてください

回答No.4

fxq11011

ダブルクラッチは大昔の摺動式と言うトランスミッション時代のテクニックです。
現在は常用車はほとんど常時噛合【シンクロメッシュ】式です。
バイクはすべてシンクロです。
バイクでダブルクラッチのテクニックを・・・・・なんて、無知とバカを自分で宣伝しているようなものです。

回答No.3

nourider

自動車のミッションは１から２とか３から４とかの間にニュートラルと同じく、どのギアも咬んでないところを通過しますが、バイクの場合は１から２の間以外にはニュートラルな場所はありません。これを常時噛合式といいます。だからダブルクラッチはできません。

クラッチを「切る」というのは動力接続を「切る」という意味なので、クラッチを握っている時です。自動車ではクラッチレバーを踏んでいるときですね。

補足

よく分かりました回答ありがとうございます。

回答No.2

ameru2007

ダブルクラッチってバスとかトラックとかでするぐらいで
普通乗用車でもしないよ

言わんとすることはもしかしてアクセル操作で回転数をあわしクラッチ切らずにチェンジを入れ替える事のこと？

お礼

大変助かりました回答ありがとうございます。

回答No.1

inu2

できませんよ。

車であれば、各ギヤの間にニュートラルがありますから可能ですが、バイクの場合は無理です。

もしかしてダブルアクセルのこと？
クラッチ切ってる間にもう一回アクセルひねればいいだけ。
遅くなるしガソリン無駄遣いするだけです。

お礼

ありがとうございます。

　　それと、クラッチを切っている間ってクラッチを握っている間ってことですよね？