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BMW320Iのマフラーについている可変バルブ
BMW320I(GF-AM20)のマフラー(ツインマフラー) の片方に可変バルブが付いていますが、これは何の為について いるのでしょうか。 又可変バルブを取り外した場合にどの様な影響が有りますか。 社外品のマフラー(GF-AM20適合マフラー)には可変バルブは ついていませんが、社外品マルラーと交換した場合に問題は 有りますか、教えて下さい。
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一般的に可変バルブが付いているものは低速でバルブを閉じて排気抵抗を上げてトルクアップをして走りやすく、高速ではバルブを開けてパワーが出やすくなるようなセッティングです。 社外品の場合は低速を犠牲にしても高回転時のパワーをスムーズに出すため、あるいはアイドリングで迫力のある音を出すためとコストの問題で可変機構が無いのかもしれません。