チェイサーマフラーについて

質問

現在チェイサーGF-SX100 4S-FEに乗っていますがマフラーを社外マフラーに交換したいのですがありますか？ ネットオークションかなにかでもありますか？チェイサーラフィーネです。 教えて下さいませ。

回答No.2

nayameru_g · ベストアンサー

残念ながら、ないでしょうね。

2.0や1.8エンジン搭載車は、「マーク２という車に乗りたかった」が基本のグレードなので、アフターパーツの需要が全くありません。

マフラーの需要があるのは、主にツアラーV（2.5のツインターボ）のグレードです。アバンテ等のグレードに搭載される2.5もかなり需要は少なく、アフターパーツはないに等しいでしょう。

中間から出口（タイコからサブタイコまで）までの取り回しは同じはずですから、中間部分の根本のオーダーメイド（ワンオフ加工）をすれば、取り付けられるでしょう。これしか選択肢はありません。

ただし、ターボやNA問わず、2.5のマフラーを1.8に取り付けても、メリットらしいメリットは出づらいと考えられます。高回転での伸びが出ればラッキーかなというところです。

回答No.3

EL31SX-i

Yahoo!オークションで、「SX100　マフラー」で検索するとHITする商品が有りました。一社のみですが、出口形状は砲弾タイプやＷ出し、オーバル形状など数種類あるようです。
※上記の検索ワードですと「日産180SX用の100Φマフラー」もHITしてしまいますのでご注意ください。

　ただ、純正マフラーの時よりもアイドリング付近～低～中回転域のエンジンのトルクが痩せてしまう可能性がありかえって「デチューン」になってしまう恐れがありますので、「マフラーカッターを付けるだけ」という選択肢も「有り」かと思います。
※純正状態で下向きになっているマフラーの出口を水平方向（または上向き）になるようにできるマフラーカッターもあります。

　蛇足ながら、マフラーやマフラーカッターが車体寸法から（≒バンパー後端を真上から見て後ろに）はみ出すと保安基準を満たさなくなりますのでご注意ください。また、よほどのローダウン車両でない限りマフラー交換やマフラーカッターの取り付けで抵触することはあまりないと思いますが最低地上高の基準（一律「9cm以上」ではなくオーバーハング部では変わってきます）もありますのでご注意ください。その他、突起物に関する保安基準（大まかに「フロアラインよりも上及び2ｍ以下で100mmの球体が接触する外装部分の最外縁部にある突起物の半径2mmは未満」）もありますが、2009年以降に製造された車両のみへの適応なので関係ないと思いますが、念のためお乗りのお車の初年度登録年月を車検証でご確認ください。

お礼

ありがとうございました。かなり参考になりました。

回答No.1

150715

ありません。

正直、何故X100系チェイサー（しかもマークIIとクレスタには設定すらない！！）に1800ccの4気筒モデルが存在するのか、その存在意義が微塵も感じられないほどのグレードです。マニアックすぎるにも程があるのに、車外パーツなんてあるはずがありません。

オーダーメイドしかないですね。
http://www.suruga-speed.co.jp/html/newpage.html?code=2