もうすぐ仮免・・・

質問

こんにちは。現在普通免許MTの教習中でもうすぐ仮免（修了検定）です。
一発で受かるかどうか不安です。この前教習中に試しに採点してもらったら35点でしたｗ
内容は殆どが安全確認し忘れやウインカーをつけるとこが違う・・・でした。

自分で言うのもアレですが車の運転自体はできてると思います。（坂道発進とか失敗した記憶がありません。S字・クランクも。
現段階で3時間オーバーのへタレですが何か修検のコツとかありませんか？・・・ありませんよね？

それとMTで3時間オーバーと言うのは世間的にはどうなんですかね？ウチの教習所でAT限定の人が何回も仮免落ちまくって愚痴ってたので。

回答No.4

kouchanz · ベストアンサー

＃２です。
バイクでは安全確認できていらっしゃるのですね？
私もバイクに乗っていましたが、車でもバイクも安全確認（危険だとおもう箇所）は一緒だと思いますよ。
逆にバイクに乗って一般道を走行なされているなら、初めて教習所を走る人より危険なポイントを理解されているでしょう。
そうなるとやっぱり、教習所内だからという気の緩みからミスが起こるのかもしれませんね。
（教習所内だと飛び出しや追い越しされることないですからね。）

対処方法を考えるとしたら、難しいですが”教習所内でも実際の運転をイメージすること”ぐらいですね。
特に前回減点をくらった箇所については、なぜやり忘れたのかを追求してみてはどうでしょうか。
がんばってください。

お礼

再度回答ありがとうございます。
＞教習所内だからという気の緩みからミスが起こるのかもしれませんね。
多分その通りだと思います。ちょっと舐めてるみたいです。
次からは気を引き締めて運転します。

回答No.7

panoram

坂道発進の失敗よりも、安全確認不足の方が危険です。よって減点も大きいです。

お礼

回答ありがとうございます。
＞坂道発進の失敗よりも、安全確認不足の方が危険です。よって減点も大きいです。
教官もそう言っていました。ドラテクも大事だけど安全確認も大事なんですね。

回答No.6

FIX_007

初めまして。

試しの採点で３５点なのですよね。もちろん１００点満点中ですよね？
それを運転出来るとは言わないでしょう。動かせるというところです。私は教習所に通ったことがないので詳しいことは分かりませんが(もちろん運転免許は持ってます)運転出来るから運転免許が発行されるわけで、合格点に満たない＝運転できてないということになります。もう少し自動車の運転の練習をこなせばゆとりが出来てきてバイクの様に安全確認や方向指示器の操作が上手になると思います。焦らず頑張ってみてください。

お礼

こちらこそ初めまして。
＞試しの採点で３５点なのですよね。もちろん１００点満点中ですよね？それを運転出来るとは言わないでしょう。動かせるというところです。
そうです。１００点満点で、です。

＞合格点に満たない＝運転できてないということになります。
これは名言ですね。肝に銘じておきます。

回答No.5

yfnct

質問者さんがMT教習で3時間OVERの原因は、明らかに安全運転意識の欠如でしょう。ウインカーや安全確認しないとどうなるかは、学科教育の中のビデオ等でもありませんでしたか？
なぜそこで安全確認をするのか、ウインカーを出すのか、もう一度その意味を勉強しなおせば、仮免と本免の一発合格は、かなり近づくのではないでしょうか。

ちなみに、何回も落ちる人に共通しているのは、車がとりあえず動けばいい、「事務的」に安全確認しているからです。私から言えば、免許を与えるに値しないと思います。むしろ、合格させるなと本気で思ってます。
いい加減な所だと、そんなのでも合格にしてしまうので、質問者さんの行ってみえる教習所は、割とまじめたところなのかもしれないですね。

ちなみに多少のOVERは、大丈夫ですよ。私は、車のMT教習では、なんとかすべて一発合格（本免は、一発で落第になる失敗寸前でしたが・・・）でしたが、普通二輪では、5時間程度のOVERをしてしまってます。
また聞いた話ですが、何年たっても免許取れない人も中にはいるようですよ。

お礼

回答ありがとうございます。
＞質問者さんがMT教習で3時間OVERの原因は、明らかに安全運転意識の欠如でしょう。ウインカーや安全確認しないとどうなるかは、学科教育の中のビデオ等でもありませんでしたか？
ありましたね。もう一度勉強し直してみます。

＞ちなみに多少のOVERは、大丈夫ですよ。私は、車のMT教習では、なんとかすべて一発合格（本免は、一発で落第になる失敗寸前でしたが・・・）でしたが、普通二輪では、5時間程度のOVERをしてしまってます。
また聞いた話ですが、何年たっても免許取れない人も中にはいるようですよ。
多少のオーバーはOKですか。ちなみに私も普通二輪AT限定の時5時間オーバーしました・・・

回答No.3

mso3376

sutomazi2さん？今晩は！ご質問の件ですがあなたの、書き込みでは、問題はないかと思います。ただ、進路変更は3秒前、右左折は30メートルから合図です。3時間？私は、18でなく28で第1種普通自動車（現中型限定）を取得しました。とにかく先生のもとで頑張る事です。路線バスの運転手の運転を観察するのも一つかと？頑張ってください！！

お礼

回答ありがとうございます。
＞ただ、進路変更は3秒前、
それもできてると思います。
試験がんばります。

回答No.2

kouchanz

＞車の運転自体はできてると思います。
出来ていないのですから補講がついているのじゃないのですか？
まぁ、この運転と言う意味が”車を動かせる”という意味であるのなら私の思い違いでしょうけど。

＞殆どが安全確認し忘れやウインカーをつけるとこが違う・・・
質問者さんは軽くお考えかもしれませんが、こういうことが大事故の原因となっているのですよ。

きつい回答で気分を害されたかもしれませんが、教習所にいるうちにしっかりと安全運転を身につけられるほうが良いと思います。
他人が何回で落ちようが受かろうが関係ないのです。
試験がんばってください。失礼しました。

お礼

回答ありがとうございます。
＞殆どが安全確認し忘れやウインカーをつけるとこが違う・・・
質問者さんは軽くお考えかもしれませんが、こういうことが大事故の原因となっているのですよ。
確かにそうですね。しかしバイクで走ってるときはちゃんと安全確認できてるしウインカーも３０M手前で出してるんですが・・・クルマだと・・・

回答No.1

Us-Timoo

>それとMTで3時間オーバーと言うのは世間的にはどうなんですかね？
人によってそれぞれです。
私が免許取ったのはずいぶん昔になりますけど
そのころでも、MTで3時間補習なんていうのは珍しくないですし
一発合格で路上教習にでられるようになった人をみて
うらやましかったものです。

ちなみに、
>自分で言うのもアレですが車の運転自体はできてると思います。
こういう人こそ危ない、と私のときも教習所の先生は言っておられましたね。
実際の道路では、本来それはできてて当たり前、むしろ
>安全確認し忘れやウインカーをつけるとこが違う・・・
これができていないほうがよっぽど危ないし、事故を起す要因に
直接つながる、と口をすっぱくして言っておられたのを思い出します。

そうそう、私のときに、すいすい運転できる訳ではないけど
安全確認やウィンカーを出すのをきっちりできていた人は
仮免も卒業も早かった覚えがあります。

ちなみに
>ウチの教習所でAT限定の人が何回も仮免落ちまくって愚痴ってたので。
単にその人の運転が下手だっただけだと思いますよ。

お礼

回答ありがとうございます。安全確認やウィンカーを出すのをきっちりできるようになります。