真剣に困ってます。

質問

１２年式レガシィｂｈ５走行７万に乗ってます。先日ドライブスルー中にエンジンが止まりました。かけな直してもかからず。ｄらーに取りに来てもらい、ポンプ交換３７０００円。引き取り後即、エンジンが１回でかからなくなった、１２００回転で針が震えスムーズに発進できない、走行中シャクる、坂道で３０キロ以上でない、マフラーから黒煙、室内ではボンネットあたりからバフッと異音、チェックエンジンランプ点灯など不具合多発。違うｄらーでイグニッションコイル、ノッキングセンサー交換５５０００円。戻ってきたが症状ほとんど変わらず。今は３回目の修理中です。スバルのプロに預けて直らず、１０万近く払わされ、直ってない車に乗せられ、おまけに１，３回目は代車なし。これで返金を求めるのは間違っていますでしょうか？また、ｄらーやお客様センタとのやり取りの際、役立つアドバイスがありましたらお願いします。

回答No.4

kurageon · ベストアンサー

費用についてはなんともいえませんが、最近の車は電子制御なので物理的な故障がわかりにくくなってます。それなりの測定機器で見ないとわからないと思います。測定機器に出なければメカニックとしては「問題なし」と診断してしまうでしょう。本当はそれではだめですが、それが最近のメカニックの実力のようです。（補足ですが、もっとちゃんとやられている方もいらっしゃいます。）それから余計なお世話かも知れませんが、エンジン不調の原因となるようなものをインターネットで調べて見ましたので、参考いただければ幸いです。エアフロ不調に1票入れときます。

参考URL：

http://homepage3.nifty.com/gunma-i-ke/ca060411.html

回答No.10

tapu99

修理の依頼をして部品の交換を了承したのでしたら何も問題ないのでは?
それで返金を求めるのは・・・？？？
了承無しに勝手に交換したのでしたら別ですが。

最初に交換した部品が全く関係なくて故障も直ってなく止まったのか
全く別の原因で止まったのか・・・
たまたま複数壊れてたのか・・・
この書き込み内容では誰もわからないかと思いますが・・・

代車は有償のものをタダで借りようとして借りられなかったからといって返金もとめるものどうかと・・・

プロが動けば7000-8000円/h位かかります。
作業内容を考えれば高くないのでは?

回答No.9

tokotok2

言い方よく有りませんがディラーならいったもの勝ち
デリカで半年かけてエンジン交換までしてもらいました
直ってない物に支払しなくてもいいはずです
最初のディラーで話合うべきでしょう

ちなみにデリカ無料でした

回答No.8

white_aeras

消費者センターに連絡しても、おそらく解決にはならないでしょう。
整備の専門知識があるわけではないので。。。

ディーラーよりも、本社にクレームを入れたほうが早道です。
明細は手元にあるでしょうから、コピーを提示し完全に修理を要求すべきです。
ダイアグといって不具合があった場合、コンピュータ端末で調査すると思うんですがね。

たまたま違う箇所が続けざまに故障という場合もあります。
代車はあくまでサービスです。整備手帳にも記載されています。

あちこちディーラーを回るよりひとつの工場でとことん納得のいく修理を依頼したほうがいいです。
いくら「伝えます」と言ってもあくまで別の工場ですから、横のつながりは期待しないように。。。

回答No.7

Tubaki30Ro

最初のディーラーと次のディーラーにそれぞれお話をしているようですね。
修理を依頼して直っていないなら　返金請求は出来ます。
お住まいの地域の消費者センターに相談してみて下さい。

あとは　法律カテゴリーで相談するのも良いでしょう。

回答No.6

zaisai

私も　エアフロを疑いますね。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/impreza/airflow/airflow.html

話のわかるディーラーで　完動車から正常なエアフロを
一時　借りて交換してもらい　原因をつかみましょう。

回答No.5

neko_2132

日ごろから信頼できるサービスとお付き合いすることが肝要です。

あなたの場合それが無いようにお見受けしますが、
私はディーラーでもとことん言いたいことを納得できるまで店長とでも工場長とでも言い合います。
そうすることによりディーラーの作業内容も精密確実なものへとなりました。
他に長いつきあいの板金屋さんとも仲良くしています。

これならば何かあったときでも親身になって対応してくれますし、
私も安心して任せることが可能です。

例えば安心して10万支払うのと、
不安で疑心暗鬼で10万支払うのとでは額は同じでも全く別物ですよねｗ

今回は無理でしょうが勉強料だと思って、
次からはそういった関係を築くようにしてみてはいかがでしょうか？

回答No.3

Tubaki30Ro

最初の故障はエンジンかけ直してもかからない。一回目の修理後　エンジン一回でかからないけれど、何回かやれば掛かるようになったが、色々と不具合があるの事ですね。

そこで違うディーラーに行ったようですが、最初のディーラーになんと話したのでしょう？そしてなんと言われたのでしょう？
何も話をしていなら、最初のディーラーからすれば　修理完了し異常なく使用していると思っているでしょう。

そして、別のディーラーに修理に行ったようですが、最初のディーラーからすれば、修理完了し　他の不具合が発生して他のディーラーに行ったのですから　まったく関係ない話ですね。

三回目の修理はさらに違うディーラーですか？　だとすれば、これまた二回目のディーラーも　まったく関係のない話です。

さらにディーラーに代車を用意する義務はありません、無料で用意してくれたり、有償だったりは修理依頼時に話し合って決める事です。

したがって　いきなり返金を求めるのは間違いでしょう。

まずは　それぞれのディーラーときちんと話をして下さい。

補足

１回目のｄらーでは、試運転もしたといっていました。また、止まったときに父親が一緒にいたのですが、ポンプのゴミ詰まりじゃないかと訪ねたら「それはありません」と言い切ってのポンプ交換でした。さらに、２回目のｄら－へ修理に出す際、１回目のｄらーに電話し、内容を引き継ぐようにお願いしましたし、向こうから朝一で連絡しておきますと言っていました。代車の件は、１回目は交渉はしてませんが、３回目は富士重工お客様センターに問い合わせ、何とかすると回答をもらっての代車なしでした。

回答No.2

yayoi4736

病気でも故障でも、いちばん怪しいところから取り掛かるのが、普通ですよね？
しかも、2回目の修理を違う工場に出してるので、さらに話が通じてないと思いますが。そのときに同じ工場に出してれば、値段交渉もできただろうし、ここが怪しいみたいな詳しい話もできたと思うんですが…。病気でも、治らないからって医者変えたら、検査から再度しなくちゃいけない。
たとえば、1回目の修理がまずかったとして、それが1回目の修理に原因があったとしたら、2回目の修理はそのまずい修理が原因の故障の修理代を、ご質問者様が払ったのかもしれないですね。2回目と3回目は同じ工場ですか？
スバルなんてややこしいクルマ乗ってるんですから、行き当たりばったりの修理はダメですよ。特に町工場あたりは特に…車検に出したらトヨタや日産と同レベルでバラされ、返ってきたら超不調でスバルディーラーに整備出しなおし…なんて話は良く聞きます。

補足

車検、修理はすべてスバルのｄらーです。１回目の店から２回目の店には連絡するよう、また向こうからも連絡しておきますと言われました。２，３回目の修理は同じｄラーです。ついでに、２回目は長めに試運転するとかで３日ほど長めに預けていました。

回答No.1

enyo-r

とういう修理でも 一番怪しい所から交換したりして
様子を視るしかないですから～
angrybear9さんの車ですよ?
angrybear9さんが壊したものを修理してもらっている最中です
ややこしい所を壊したのはangrybear9さんですので
修理屋を責める事はできないでしょう?
10万の修理代くらい安いもんですっ
元に戻ればいいですね～

補足

確かに壊したのは私ですが、とんでもない事故や十何万キロも乗り込んで壊れたわけではないので。試運転を何回もして戻ってきているのに私や妻が乗ったらすぐ症状が出るというのは納得がいきません。直せない車を作っているのかと不信感を抱かざるを得ないと思います。他社の車で同じことになっても私ならそう思います。