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AF34規制後
先日プラグキャップが走行中に外れてエンジンが何回も止まり付けては外してを繰り返していたらエンジンがついに掛からなくなりました、CDIが交換済みなのですが点火はしますし、ガソリンも来ていますし、キャブを洗浄しました、イグニッションコイルも交換しようと思うのですが焼き付いてしまったのですかね?メットインの中が熱をすごく持っていました。キックは降りますし圧縮もあります。
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プラグキャップが外れるとのことですが、肝心のキャップは交換されたのでしょうか。CDIと一体なのでしょうか? 通常プラグキャップは外れませんので、中のクリップがへたっているとも考えられます。 そこで接触不良が起きれば、発熱や焼けはあり得ますね。