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シクロクロス車の購入を検討中|ROCKY MOUNTAIN SOLO-CX, LEMOND POPRAD DISC, CANNONDALE CYCLOCROSS DISC
- シクロクロス車の購入を検討しています。候補はROCKY MOUNTAIN SOLO-CX, LEMOND POPRAD DISC, CANNONDALE CYCLOCROSS DISCです。ディスクブレーキ付きでこのクラスだと他に選択肢がないため、特にROCKY MOUNTAIN SOLO-CXについての情報を知りたいです。
- ROCKY MOUNTAIN SOLO-CXはMTBっぽいデザインで、フレームが強そうです。カンチブレーキからディスクブレーキに改造可能で、購入後に元に戻すこともできます。しかし、情報が少なく乗っている人も実物も見たことがないため、価格も高めと予想されます。
- LEMOND POPRAD DISCはファッショナブルなデザインで、クロモリフレームも特徴の一つです。フレームのみの購入も可能ですが、持っている同じタイプの自転車と重複する可能性もあります。
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yucky19さん こんばんは ルイガのCCTユーザーです。 何を目的にシクロクロス車を選択するのか解りませんが、私の場合はツーリング(写真撮影機材を積んでの)目的でシクロクルス車を選びました。そう言う荷物を積んでのツーリング目的なら純然たるシクロクロス車じゃなくても、ルイガのRAC DS(http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-16racds.htm)なんて有りかと思いますよ。 この3車種だけで選ぶなら、駆動系に105を使っているLEMOND POPRAD DISCが良いのではないでしょうか??? 以上何かの参考になれば幸いです。一応背中を押します。
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- QuickBlue
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>しいて言えば自転車に乗ってオフロードを走るのが好きなくらいです。 それだったら、シクロクロスなんて中途半端な物にこだわる必要もないでしょうに(>_<)ゞ オフロードを走るのならばマウンテンバイク。 たとえばコラテック当たりのバイクなんてコストパフォーマンス良いと思います。 どうしても、シクロにこだわるというのならばキャノンデールかな。 クロモリ系のフレームに乗られていると言うことなので対極にあるフレームに乗ってみたいでしょう。 コンポなんて、いくらでもう交換できるけどフレームを交換することはもう一台別の自転車を用意することとほとんど変わらないですよね。 カンパが11速のコンポを発表した以上、シマノの方も近いうちにそれに追随することは明らかです。 ただでさえ、シマノは全グレードが10速になっていないのに、これ以上差を広げられてしまってはなすすべもありませんから。
お礼
>それだったら、シクロクロスなんて中途半端な物にこだわる必要もないでしょうに(>_<)ゞ オフロードを走るのならばマウンテンバイク。 こだわりとか中途半端かどうかとかそんなことはどうでもいいです。 MTBから見たら中途半端なだけの話でしょ?逆も同じです。 シクロが好きで、オフロード走って別に問題なんかないでしょう? >クロモリ系のフレームに乗られていると言うことなので対極にあるフレームに乗ってみたいでしょう。 そうなんです。ではなぜPOPRADかと言うとデザインなんです。 あとは、入手性もSOLOよりかはいいと思います。フレームだけでも買えますし。 >カンパが11速のコンポを発表した以上、シマノの方も近いうちにそれに追随することは明らかです。 ただでさえ、シマノは全グレードが10速になっていないのに、これ以上差を広げられてしまってはなすすべもありませんから。 ごめんなさい。意味がわからないです。
お礼
ありがとうございます。 この自転車は一度気になったことがあったんですが、ちょっとサスペンションがつらいですね。 使用目的は、特にないです(笑) しいて言えば自転車に乗ってオフロードを走るのが好きなくらいです。 レースに出ることはあるかもしれませんが、多分この自転車は使いません。 やっぱりPOPRAD DISCいいですね。参考にさせていただきます。