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大型に乗りたいが・・・・
50歳になります 昔ホンダのCB500等乗ってた頃を思い出して最近無性にアメリカンタイプのバイクがほしくなっています。ヤマハのドラッグスター400がいいなとおもって友人に言ったら、絶対ハーレーに乗りたくなるから最初からハーレーを買った方がいいと言われました。どうなんでしょうか?50才ということ・又30年ぶりにバイクに乗る事・・・等含めご意見・アドバイス下さい。
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一言で言えば質問者が後悔しないように最善の道を選ぶ、私の場合質問者より少し年上です、しかし、人生でバイクに乗っていなかったのは経済的と面寄与の無い時代くらいで人生の三分の二以上原付から借り物をのぞいて1100迄、現在は650の物に乗っています。 もちろん長く乗るためには多少は考えることも有りますし、特に安全と言う二文字の重みは忘れることは出来ません当然保険なども最低レベルの必須項目です(内容は無制限に) 知り合いに数年前から乗り始めて現在ホンダのVLX600を手に入れている物が居ますが、困るのは何台も増えてしまって悩んでいます、走るのも若い人と一緒に温泉に入ったりしているようです(私は修理の担当で一緒に走ったことは一度もない) もちろん安全運転が基本でノンビリ楽しんで居るみたいですが、体格が小さい方なので4気筒モデルも400も有れば十分と言っています(最初のバイクが400)又現在は昔と違い、ライダーの為のウエアやブーツ、又エヤーバッグに成っているようなウエヤ迄安全に配慮した物も有ります。 従ってバイク以外にも最初はかなりの投資が必要です、今の値段を知ったら驚くかも知れないですがその当たりも考えて行動しましょう。 DS400が今は興味が有るみたいですが乗っていればもっとトルクのあるバイクが欲しくなる人も居るし、高回転型のエンジンが欲しくなる人も居るでしょう、是ばかりは個人の間隔に寄る物だと思います。 私の場合も古い物はBSチャンピオンから2000年のハーレー(一週間レンタル)まで乗りました、現在の愛車はBMの650ですがやっと買い換えを余り考えないバイクに数年前にたどり着いています(何十台買い換えてきたか自分でも解りません) 今のバイクを含め2~3台くらい有るかな修理をしながら乗った物が(自分でしますが)今もDT1が欲しい中年です、その気になれば家族の説得の方が大変でしょう、くれぐれも交通事故には注意して乗りましょう(乗らないで後悔するよりも経験して後悔する方がどうせ後悔するなら) 何か上手く書けないのですが多少は参考に成るかも・・・?
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- yukamikarin
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私もリターン組で四十代中ばです。 ブランク十数年で昔の感覚戻るか不安でしたが、直に慣れ昨年、教習もストレートで卒業しました。 これが乗りたい‥、というバイク有りましたら寄り道せずストレートでそのバイクに乗られることお勧めします。 教習所では大型教習に女性も多くおられました。 五十代でも全く問題ありませんよ。 私も含めバイクライフこれから長くはないと思われますので今の、乗りたい、という気持ちに従われ悔いなくバイクライフ送っていただきたいです。どうぞ安全運転で、応援します。
- taro56
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すぐに買うのでなく、教習所でペーパライダー向け講習を受けるのも一つの方法です。 教習所によってはハーレー(大抵883だと思うが)が教習車と宣伝しているところもあるようです。 決めるのはそれからでいいと思います。
- blue1200
- ベストアンサー率60% (331/543)
年齢もブランクも、人によって捉え方が違いますから、辛い思いも全く苦に思わない方も居れば、リスクを考え躊躇する方も居ます。最後は、個人々の決断によるところとしか言いようが無いのですが、中型バイク(250~400)に乗り、バイクにも慣れて更に大型のバイクが乗りたいと思えてから、ハーレーを検討しても良いと思いますよ。 所謂アメリカンタイプのバイクは、車高も低くて足付きが良く、バイクに慣れない方でも乗り易いと言うのが良い所ですね。その中でも、中型ならそこそこ力も有りますし、かと言って恐怖感を覚える様な程の力でも無い為、ブランクが有る方でも十分対応出来ると思います。 ただ、ハーレーとなると車重がかなりある為、スタンドを立てた状態から車体を起こすだけでもかなりの重量感が有り、これが無意識に体を硬直させる様な恐怖感や、乗るのが億劫に感じる源因となる可能性も有ります。簡単に言うと、気軽に乗ろうと言う気になるバイクでは無いかも知れないと言う事なんです。 たまの休みに、「さあ乗るぞ!」と言う乗り方しかしないし、ハーレー等の大型と並んでみじめに感じると言うなら、お勧めは出来ませんが、先ずはバイクの扱いに慣れてから、大型に乗っても遅くはないと思います。実際、ここ数年のリターンライダーと呼ばれる方々でも、免許を取っていきなり大型に乗る方も居ますが、扱いきれなくてあきらめる方もそんなに珍しくは無いようですしね。 これが、若い頃から途切れる事無く乗っていると言うなら、50歳でも何の問題も無く乗れる筈ですよ。 私の知っている方でも、73歳でヤマハ4気筒の1300(XJR1300)に乗っている方も居ますから。 ※身長165~170位の方です。 ある程度の年齢になると、間違っても転んだり事故を起こしたりは出来ませんし、怪我でもしようものなら、家族や周囲にも迷惑を掛ける事となりますから、バイクは楽しみつつも、少し様子を見ながら慎重に慣れた方が、結局はバイクに慣れるのも早く、安全に楽しめると思います。 又、これからの季節の大型は相当に暑い為、体力的にもきついかも知れません。その辺りの覚悟も必要ですね。
お礼
ありがとうございました。そうですよね! 最初からいきなりハーレーに無理して乗る必要はないんですよね。
20年のブランクからの復活組です わたしの場合は20年前にハーレーもBMWもOver1000ccも乗ったので外車や1000cc超のバイクには興味はありませんでした むしろ10代の時に乗りたかったバイクを探して乗っています 当然大昔のバイクなので半レストア+整備で結構大変でしたがバイクにまたがって1kmで大体勘は取り戻せました 種別的には大型二輪です 経済的に許せるのなら乗りたいバイクに乗った方が良いです DS400に乗ってツーリング行くとハーレーがまぶしくてしょうがないですよ >50才ということ・又30年ぶりにバイクに乗る事・・・ 任意保険と生命保険の加入は必須になります
- au-soleil
- ベストアンサー率30% (168/546)
40歳代です。バイクから降りて約15年が経ちます。 私は友人から誘われますが、今となっては(昨今のガソリン高騰でも)再びバイクに、とは思いません。10歳代から乗り続けている友人でさえ加齢に伴う体力減退に「一生載りたいけど、いつまで載れるかな?」とつぶやく時があります。(その人は1300ccに乗ってます) 体力は個人差がありますので、他人がアレコレ言うことでは無いと思いますが、やはり年々衰えるものと思います。バランス感覚も若い頃とは違います。 排気量が大きくなると重量も比例します。俊敏な転倒回避、加速に伴う抵抗(風圧)など様々な角度から、よくお考え下さい。 どうぞ、危険な事がありませんよう願っています。
- dyna_1550
- ベストアンサー率34% (122/353)
百聞は一見にしかず。見るのはタダですから、最寄りのハーレーショップや バイクショップへ行くのが早いです。 ハーレーの正規代理店に行っても、「是非買ってください」とか「ご予算は?」 みたいな強引なセールスはないと思いますので、コーヒーをおごってもらう 感覚で入れると思いますよ。 全てのショップを知ってるわけではありませんが、そんな感じのお店が多いです。 > 50才ということ・又30年ぶりにバイクに乗る事 不安に思われている気持ちも分かりますが、2~3時間乗れば感覚は戻りますよ。 ハーレーのお店には試乗車があるので、気楽に試乗してみてはいかがですか。 バイクは趣向性の高い乗り物ですから、DS400を選ぶにせよ、ハーレーを選ぶにせよ、気に入った 方に長くのる方が幸せだと思います。
- nyal
- ベストアンサー率25% (37/145)
昔乗っていたのならお分かりでしょうが バイクは「万が一」の事も含めると 特別な筋力は必要なくとも「それ相応」の身体能力は要求されます 50歳と言うと身体的個人差が非常に大きい頃ですから まずご自身の今の体力、筋力等を振り返って 「まだ乗れる」か「乗るべきでない」かを判断されるべきかと 私もちょっと前まで数年のデスクワークが祟って 通常歩行ですら腰が持たない状態でしたが バイクに乗れない生活など考えたくないので バス通勤を自転車に切り替えたり、生活改善を行っています 今現在が微妙でもこれを機に ちょっとした体力作りを試みて見るのも良いのではないでしょうか ハーレーとドラッグスターに関しては…どうなんでしょうね どちらが、とか聞かれると「個人の趣味」ですよね どっちも好きな自分としては「ハーレーが上位」とすら考えては…(^^;
- 4 1/2(@1143)
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ハーレー 国内の大型バイクで最も販売台数が多いメーカーですから、経済的に許せば、そこへたどり着くのは当然の流れだと思います。 しかし、買った後もあれやこれやと、泥沼に。それはそれで、また楽しいのでは。
お礼
ありがとうございました。 私の友人もいろいろ乗りかえてたどり着いたのはBMWでした。 遠乗りが疲れない・ブレーキング安心・・・とか言ってました。