軽か普通車か

質問

こんにちは、初めまして。
私はクルマいじりが大好きです。
最近、代車で借りたのが現行ヴィッツなんですが1.3なのに
よく走りびっくりしました。
ヴィッツを1週間借りましたが、燃費もいいし、アイドリング時はセルシオ並のエンジン音の静かさでした。
私は昔1000ccの初期型ヴィッツを持っていましたが、大違いでした。
今は、軽自動車に乗っています。
その車の改造費は多分普通車を買えるか、その頭金になる金額ほどかけています。
しかし、やっぱ普通車なのかなぁと思って悩んでいます。
近頃はガソリン高騰でむしろ、普通車から軽って人が多いみたいです。
知り合いでアルファードからムーヴって人もいました。
私も普通車を検討しましたが、乗りたい車種がないんです。。。
新しい機能などに魅力を感じません。
やっぱり愛着のわいた今の車でもいいと思うのですが、
軽だしなぁと躊躇してしまいます。
しかし、最近自動車税の紙がきましたが、軽7400円、家族の車45000円。。。維持費では軽がやはり上ですね。

同じような悩みを抱えている方みえますか？どうしたら立ち直れ？したか。最近は洗車したりするとき、軽かぁって悩みます。
果たしてこれが普通車ならこんな悩まないのかといわれればわかりません。
私としては今の車を維持し続けたいですが、周りから男なのにーとか
いわれます。

回答No.6

RE-heart

ANo.1です。
クルマのボディーをワイド（軽自動車規格以上）にすればエンジンはそのままでも普通車として走れるはずですが、維持費はかかりますよ。
軽だって乗ってる人は大勢います。そう気になさらずに。
そもそも軽というのは日本にしかないものなので、海外で同じ車種乗っていたとしたらどれも普通車の扱いです。

回答No.5

supra777

車でサーキット等走るのが好きなのでしょうか？
それともチューニング！？などにお金かけて満足するタイプでしょうか？
前者であるならば今の軽自動車でいいと思います。
ちなみにトールワゴン系かスポーツ系どちらでしょうか。

ヴィッツは私もレンタカーで借りた事がありますが、確かに120キロぐらいまでは
中々乗りやすいと思います。
ただ、チューニングするとなるとNAは。。。（質問者様が車好きなのでターボ車に乗られているのを前提に）

私は楽しく走る為にJZA80スープラをずっと乗ってます、最近は富士走ってます＾＾
で、会社への通勤は毎日40キロなのですが、幹線道路の為STOP＆GOの繰り返し。
なので、リッター4キロのスープラじゃ大変！
ということで昨年足車にアルファードを購入しました。
私がバカでした。。。ガソリンがこんなに高くなるなんて。。。＞＜
なんでアルファードにしたのだろうと最近思ったりＷ

スープラで給油すると満タン70リッターでハイオク、軽く諭吉様がいなくなります。
それでも可愛くて楽しいので生活をできるだけ切り詰めて楽しんでいます。

実は今エボＸも追加で買おうと検討している所なのですが、それほど夢中になれちゃうんですよね＾＾車って。

なので、妥協するのは今の軽自動車さんにも不憫ですし、愛着があるというのですから今のまま乗ってあげるのも
ひとつの考えだと思いますよ！
車一台分もお金かけたんなら尚更愛着もあるはずです＾＾
今は少しの浮気心ですよ。
男で軽自動車、好きならいいじゃないですかっ♪

私なんて女で車3台なんてそれこそ変態だと思われているに違いない（苦笑）

回答No.4

tomajuu

そんなに悩んでいるのなら、一度、普通車に乗ってみてはいかがですか？
「欲しいのが無い」・・・今乗ってらっしゃる軽も、そのままでは満足できないから獏大な改造費つぎ込んでるワケでしょう？

クルマずきさんの気持ちは　よく分かります。
若いうちは燃費とか気にせず、乗りたいクルマ無ければ、ヒトの目から見てミエ張れそうなクルマを選んでみたら？　女の子ウケするクルマを。　又はヲトコをも「おお！」って言わせるクルマ。
旧車なんかイイんじゃないですか？

・・・私もその辺を遍歴してきましたが、トシもあり、「軽のどこが恥かしいの？」　の心境です。
各種維持費だけでなく、チョッと走ってササッと停められる。この恩恵は大きいですね。

まあ、とりあえず不本意であっても、ヒトの目を気にした選択で、普通車に乗ってみてはいかがでしょう？
普通車だったからこそ！の効果を実感できれば、そのまま、維持費とか気にせず乗り続ければイイでしょうし、効果無し！とわかれば、サッサと、堅実な「軽」に戻ればイイんですよ。

回答No.3

mono0413

同じく車好きです。
普通車しにしたところで、改造費がもう1台買えるほどの金額になると思います。(^^)

どんなに良い車だろうが、どれだけ改造しようが、5年6年7年・・・と年月が経てばボロくなりますし見劣りもします。
あちこち修理で改造どころか維持費が高くなっていきます。
（その点は軽自動車ならまだマシで、ハイパワー車ほど壊れると・・・）

男が軽自動車に乗ろうが何の文句があるんだ！と言い返してください。
私はインプレッサとステラの2台を所有していますが、街乗り程度なら最近の軽自動車でも十分です。（というか、後席はインプより快適です）

また、燃費や改造費や維持費が安く、金銭的な負担は少なくて済みます。
その分、改造やドライブに回せます。（笑）

私もインプレッサを買うまでは欲しい車が無く、その前の車は10年間20万キロ乗り回しました。
愛着もあり手放す気もなかったのですが、急にインプが欲しくなったので買い換えました。

欲しい車が出来た時の為に今は貯金です！とアドバイスいたします。
お金が溜まってからじっくり悩むのも楽しそうですし。

お礼

回答ありがとうございます。
インプ＆ステラ所有ということはスバルファンですね。
私もスバルが軽自動車から撤退のニュースを聞いたときはステラのスーパーチャージャー付きのモデルに乗り換えようかと思いました。

確かに貯金して、買えそうな頃にまた同じ悩みをするのもいいかもしれませんね。
明日、ヴィッツを返却して整備に出していた愛車を迎えに行きますが、これからも大事にして、次の愛車はこの車がどうかなったときに考えたいと思います。（どうかなったら困るけど）

回答No.2

ookami1969

なんか“葛藤”してますねぇ。　＾＾

＞私も普通車を検討しましたが、乗りたい車種がないんです。。。
＞私としては今の車を維持し続けたいですが

もう 今の軽で決まりなのでは？

＞周りから男なのにーとかいわれます。

今の軽に プライドを持って乗りましょう♪

僕も一時期「軽にしようかしら？」と思った時期がありました。
（正直 今でも たまに考えます）
僕の場合は あなたの逆で「乗りたい軽がない」という事です。

アルトワークスがいいと思っていたのですが ちょっと見た限りでは 古いのしかないですよね？
今は“エボ”に乗っているので相当違いがあるんだろぉなぁ？なんて考えると とても乗り換える気になれません。

＞最近自動車税の紙がきましたが、軽7400円、家族の車45000円。。。維持費では軽がやはり上ですね。

こういう意味でも 軽に乗り換えたいです。
他にも（想像ですが）バッテリーとか小さいので済みそう。とか 燃費良さそう。とか。。。。。。

あらゆる物が普通車と違って格安で済みそうなのが魅力です。

上記
＞周りから男なのにーとかいわれます。
については
＞その車の改造費は多分普通車を買えるか、その頭金になる金額ほどかけています。
ここを アピールしましょう♪

ボディ剛性の高いアルトワークスがあったら乗り換えたいです。
走りは 改造＆テクで カバーします。

＊結論　「良い軽があったら僕も軽にしている」です！

お礼

回答ありがとうございます。
エボいい車ですね。友達が乗っていますが任意保険だけで維持が難しいかもと思ってしまいます。
エボX試乗しましたが走りはかなりいいです。ただフロントマスクは7か8が好きでしたが。
走りはテクでカバーできる車ではないので(64馬力だし)内装で勝負かなと思いました。
欲しい車は前までは新しく出たインプレッサSTI
ただ、暫定税率復活＆原油高高騰で乗る気が無くなってしまいましたが。。

回答No.1

RE-heart

それなら改造なりして公認を取って普通車登録すれば今の車のまま普通車として走れますよ。
もっとも公認取るのは難しいと聞きますが。

お礼

回答ありがとうございます。
確かに普通車として走れますが、エンジン載せ替えない限り
軽ですよね。
公認取る費用も高そうです。