SMXのジャッキアップ

質問

今日HONDAのSM-Xのタイヤ（左後輪）を外そうとジャッキアップして外したのですがタイヤをはめなおしたら（タイヤは以前と同じ）車高が傾きもせずに全体的に５ｃｍ程高くなっていました。その後５分ほど走らせましたが、特に異常はありませんでした。なぜ車高が上がったのでしょうか・・・また、このままで大丈夫でしょうか？

回答No.1

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一般論としては、車は、ジャッキアップして、また下ろすと、車高は若干上がったままになります。これは、リアサスがリジッドアクスルサスペンション（トーションビーム式）だったりすると、ほとんど起き得ないのですが、独立サスペンションですと、結構目に見えて起きます。

S-MXは、リアサスも独立サスペンション（ダブルウィッシュボーン式）（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-011.html）ですので、ジャッキアップ後に車高が多少高く見えても、不思議ではありません。
地面がコンクリートかアスファルトなど、滑りにくいサーフェスではなかったですか？
この場合、車をほんのごくわずか（数センチ）動かすだけで、車高は元に戻ります。

原因（原理）は、ジャッキアップすると、タイヤの下部（地面接地部）が、車両の内側に入り込むのです。（左右のタイヤが、数ミリ近付く。という意味。）

この状態のまま、先にタイヤが地面に接地し、その後、車体が下ろされていきますね。

左右のタイヤが元の広さ（幅）に戻れない分、車体は上がったままになるというわけです。

＞また、このままで大丈夫でしょうか？

それは分らないですよ。
ホイールが純正品なのかどうか、
また、ご質問者様が正しく取り付け作業できたかどうかも分りませんし、
サスペンションが改造されていて、バネに何かがはさまっているのかいないのかも分らないですし。

「サスペンションが正常で、ホイールも純正品で、取り付け作業も完璧に行ったとしても、ジャッキを下ろした後は車高は若干高いことがある。」ということしか、私には言えません。

この場合、車を数センチ動かした時点で、車高は元に戻ります。

お礼

詳しい回答ありがとうございました！！