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チャンプRSの加速を改善する方法
- ヤマハチャンプRS50の低速時の加速が改善されていない問題について、自己整備の結果や不具合の可能性について詳しく解説します。
- チャンプRSの加速が低速で不十分な理由や改善方法を紹介します。ハイスピードプーリーの交換やVベルトの交換、プラグやクラッチの交換などの方法があります。
- チャンプRSの低速時の加速が改善しない問題についての具体的な原因や対策を紹介します。ウエイトローラーの軽量化やキャブの清掃などの方法が考えられます。おすすめの対策をまとめました。
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質問者が選んだベストアンサー
基本的にチャンプＲＳと同じエンジン搭載のＪＯＧスポーツ（メーター変更済）乗ってます。 当方の場合 ・駆動系フルＯＨ（ベルト＆Ｗローラー以外純正ノーマル新品） ・Ｗローラーグラム数変更（ノーマル６ｇＸ６→４．５ｇＸ６） ・デイトナ強化ベルト ・エンジン腰上ＯＨ（オートボーイ製ピストン・シリンダー・ヘッド） 以上の状態で軽々ウイリーします。但しＷローラーを軽くした為最高速が少し落ちましたが。（変更前７０ｋｍ／ｈ近く→変更後６０ｋｍ／ｈ） 文面から察するに、駆動系セッティングが出てない様な気がします。 金額は掛かりますが、一度駆動系（プーリー・Ｗローラー・クラッチＡＳＳＹ）をノーマル（但し新品）に戻してみては？実際腰上ＯＨする以前に駆動系フルＯＨした際は走りが見違える様でした。 勘違いされている部分もあります。 フューエルフィルターは汎用品です。車種専用部品ではありません。
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- marochan2004
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元から遅いのか、カスタムして遅くなったのか、不動車からなのか、判らないので一般的な事だけ。 まずマフラーの詰まり・リードバルブ・キャブ・プラグ・エアクリの状態・ピストンリング磨耗・ぐらいで変化すると思います。WRよりもエンジンパワーが出ていない様に思います。 意外とマフラー・リードバルブは見落としガチです。 マフラーは焼き入れorパイプユニッシュとワイヤー束（切れたブレーキワイヤなどの束）で掃除。 リードバルブは目視しても判り難い事もあるので、最近交換してないなら交換。キャブ後部やエアクリインマニなどに吹き返しがあるならリードバルブ不良。極低速でカブリ気味に感じたりする場合もあります。
お礼
ありがとうございます リードバルブですか… 早速、今週末にでも掃除してみます あと補足ですが 元々新車で購入したチャンプRSです 色々イジっているのですが・・・ 今までは、０～４０km/hまで快調に吹き上がっていました 加速ムラも無かったのですが… 一度、Ｖベルトが切れて、交換をしました ついでと思い、ＷＲの交換も行いました それから加速が悪くなっていくハメになりました 説明不足ですみません
- H-2
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根本的に古いバイクなので 現状で取り合えず抜けてても マフラーの詰りが気になりますね
お礼
すみません。書き忘れてました マフラーですが、去年の１２月に詰り 交換をしました 書き忘れててすみません
お礼
ありがとうございます なかなかノーマルに戻すのは、正直しんどいです 確かにノーマルに戻すといろいろ見えてくる部分もあると思いました とりあえず駆動系フルＯＨを行ってみようかと思います ありがとうございました