2万4000kmレベルでフォーサイトのエンジンが逝ってしまいました。

質問

急加速はよくしていました。
しかし、エンジンオイルはマメに交換していました。
ただ、20Lオイルを買って 自分でやっていたのですが

　オイルに、それなりに虫が入っていた様な..
これが原因なのでしょうか？

回答No.3

00stepwgn · ベストアンサー

オイル交換を頻繁にするだけじゃバイクの性能は維持できません。

まして暖機（エンジン、ミッション）も不十分のまま急加速をするとエンジンの寿命を縮めます。

エアクリーナー、キャブレター、マフラーなどサービスマニュアルにのっとって整備・交換しなければいけませんよ＾＾

２４，０００ｋｍだとピストンセットの交換時期ではないでしょうか？

それとベルト、プーリー、エアクリーナーエレメントも。

「逝った」と言っても交換すれば直るはずです。これを機にオーバーホールしてみてはいかがでしょうか？

補足

車にもぶつかっていますし...　新しいバイクでも探します。
ありがとうございました。

回答No.2

ddg67

オイルはちゃんと保管していましたか？どのような場所で保存していたのでしょうか？交換の頻度は？

オイルが酸化しちゃって、オイルが劣化して(形質が変化して）粘度の無い液体に変わっちゃって、オイルの役目をしていない状態で急加速などしてたらエンジンが逝く事がありますから。

オイルレベルはちゃんと見ましたか？特に排出した時の量と粘度などの状態。

回答No.1

inu2

エンジンに関連するカスタムはしていましたか？
例えば、マフラーやフィルターなどの交換。

これらのカスタムを見た目だけで行ってセッティングが出ていない状態でブン回せば壊れて当然。
セッティング出ていたとしても、エンジンの寿命を縮めますから早い段階で壊れても当然

また、20Lのオイルというのは、ホンダ純正指定のオイルですか？
それとも、適当に買ってきた安オイルとか？
虫程度であれば、オイルフィルターでせき止められますよ。

って、もしかして、オイルフィルターの清掃や交換をしてなかったとか？