ウィンドウラインに後付で市販モールを貼る場合の問題点

質問

色々な高級車が（純正で）やっているように、ウィンドウラインにメッキモールを貼り付けたいと思い、JaspaのMOLD BODY GUARDを購入しました。で、購入後にふと思ったのですが、運転中などに対向車等の色々な車を見たのですが、後付でウィンドウラインをメッキにしている人は自分の見る限りでは一台もいません。
ドアのサイド部分やフロント・テールランプやバンパーなどに貼っている人は多く見かけるので、もしかしたら技術的・設計的・素材的や利便性などから一般常識として貼らないものなのかも・・と最近思っています。
そこで、モールをウィンドウラインに貼ることによる問題の有無を、是非お教えください。もし問題がある場合はその内容や重要性も一緒に教えていただきたいです。常識はずれな質問かもしれませんがよろしくお願いします。

回答No.3

kaitaiya · ベストアンサー

フロントウインドウと前席のサイドウインドウのガラス（の透過面）に貼ると保安基準に引っかかります。
あとはサイドウインドウの場合、貼るところによっては窓の開閉や水切りゴムの動作に悪影響が出ますから
そのあたりに注意、というだけです。

デザイン的には昔の車の場合、窓ガラスは接着ではなくゴムではめ込むのが多用されていました。
そのゴムの押さえとしてモールを使っていたのがご質問者様のモチーフだと思います。

現在では接着式のガラスが多くなり、また窓ガラスのフチや周囲の鉄板を黒く塗って
窓ガラスを大きく見せるデザイン（小細工）になっています。

コレのフチを強調する・・・というと結構、デザイン的には微妙ですね。
コレと手間の問題が多いと思います。

お礼

皆様の回答を見る限り、あまりセンスの良いものではないようですね。
他の人にそんな風な目で見られるのもあまりいい気がしないので貼るのは止めておきます。
ご回答有難うございました。

回答No.2

noname#81629

誰もやらないのはホントの高級車以外がやっても貧乏臭いだけだからです。
”（元）高価格車”に乗っているアンチャン連中なら別ですが・・・・

技術的には

・繋ぎ目の処理が面倒
・フロントガラスは作業が大変（まさか軽自動車でやろうとしてるんじゃないですよね？）
・曲率の高いところ（ウインドウの隅）は難しい、と言うか無理？

日本車だとセンチュリーとかプレジデント。
欧州車等はそれこそリムジンかロールスロイスくらいしか全面モールはつけてませんね。
付けるにしてもサイドウインドウ周りのみ、というのが今のトレンドです。
オプションはあるかと思いますが。

常識と言うか。羞恥心があるかどうかでしょうね。

回答No.1

fifaile

問題ないですし、やっちゃって大丈夫です。
後付する意味がないので、普通の人はやらないだけです。
個人的には安っぽく見えちゃうのでやりません。