原付のＶベルトの交換時期

質問

現在、スズキ、レッツIIスタンダードに乗ってます。走行距離2万キロで、そろそろＶベルト交換しようか迷ってます。Ｖベルトの交換時期はいつなんですかね？ベルトが切れたなんて話聞いたこと無いので3万でも4万でも乗れないのでしょうか？

回答No.3

sprr · ベストアンサー

普通に乗っている分には１～２万では切れるところまではいかないですかね。
スクーターの場合駆動系がすべて、みたいなところがありますので
改造したりするとこの辺にも一気に負担がかかりますが・・・
　でも切れなくても、Ｖベルトがだんだん磨耗してきて幅が狭くなってきますので、
そうなると最高速も落ちますし、変速タイミングも変わってきますから
加速も落ちてきます。
　いずれにしても時期的にはいい頃合いだと思いますので
プーリーやウェイトローラーの点検（場合によっては交換）とまとめてやってみたらいかがでしょうか？

補足

貴重なアドバイス有難うございました。もし交換するならいくら必要ですかね？素人で申し訳ございません。

回答No.5

inuyama00

こんばんわ。
　スズキはなぜかベルトが切れやすい傾向があります、2万キロは運がよかったと思った方がいいですよ。

お礼

アドバイス有難うございました。

回答No.4

MAMI_SPR

元スズキ系バイクショップ勤務。

メーカー推奨交換時期は１万ｋｍ。

２万ｋｍ走行で、そろそろ・・・・ではありません。
バイクショップ勤務してた頃、改造車でもないのに”ベルト切れた！”という車両何台か見ました。

補足

貴重なアドバイス有難うございました。もし交換するならいくら必要ですかね？素人で申し訳ございません。

回答No.2

Lupinus2

あんまり切れませんね。
たまに切れることもありますが。
ベルト切れで修理に持ち込まれる車両の殆どが改造車です。
ノーマルならあまり問題になりません。

ちなみに、ホンダでは２万キロごとの交換を推奨しています。
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/drive-belt/top-page/index.html
切れたら走れないし、いつ切れるか判らないので変えておいてもいいでしょう。
サービスマニュアルには磨耗限度が書いてあるのでばらして点検してもいいですが、
開けるなら距離から考えても変えちゃったほうが安心でしょう。

補足

貴重なアドバイス有難うございました。もし交換するならいくら必要ですかね？素人で申し訳ございません。

回答No.1

H-2

通常で考えると7～8000km毎に交換がベストだと思います
20000kmももつなんて私的に言わせてもらえば奇跡的かも！？

私の原付は少々改造してるので
ベスト・パフォーマンスを発揮するのを考えると
2～3000km毎にはベルト交換が必須です
ベルト切れはよく聞く話です
特にホンダのDio系は多い様です

補足

貴重なアドバイス有難うございました。もし交換するならいくら必要ですかね？素人で申し訳ございません。