バッテリーのショートについて

質問

バッテリーのマイナスを外しオーディオ取り付けの作業が完了しバッテリーのマイナスを元に戻すと「ジーー」と音が鳴ったり小さな音で「パチッ」と音がします。配線間違いでショートしているのでしょうか？通常はそのような音はでませんでしょうか？

回答No.4

santana-3 · ベストアンサー

バッテリー端子を元に戻して繋げる瞬間、車の各部に電流が流れますから「パチッ」と音がして「火花」が多少出るのは当然です。車のキーを差し込んでＯＮにしていなければ問題ありません。

＞「ジーー」と音が鳴ったり

今の車は電子制御で色々とセンサーやらアクチュエーターやらステッパモーターやら使ってますから、通電した瞬間に各制御部が色々な音を出します。問題ありません。

問題はバッテリーを接続した後、エンジンを始動した時、アイドリングが不安定になると思います。これは今までエンジンをコントロール制御していたコンピューターの、補正記憶が消去された為に発生する現象です。（リセット）
車によってバッテリーを外してリセットした後の対処が多少異なりますが、たいがいは暫く走行していれば適正な状態に戻るはずです。

回答No.3

noname#60563

＞正常かどうか確認する方法などないですか？
是は質問者が触ったところを配線間違いが無いか確認する以外には無いと思います。

たとえば車体のアース線と思っている物を険電テスターなどで確認していれば良いですが、そうしていない場合黒が必ずアースとは限らない場合も有ります。

もちろん常時電源やＡＣＣ電源についても確認して取り付けていれば大丈夫と思いますが、その辺りは確認するしかないです。
私の場合はその確認をしてから取り付け作業しますから、バッテリーをつないでいる状態で作業します（外していれば解らない）

普通のテスターでも良いですが、道具が何も無い場合は目で見て確認するしか方法は思いつきません。

回答No.2

noname#60563

ジーと言う音は解りませんが、小さく火花が出ることは正常でも有りますよ（夜だと火花も見えるでしょう、昼は見難いと思う）是は色々と車に搭載した機器が暗電流を使用しているためで（オーディオのバックアップ機能もその１つ）普通は大丈夫ですが、あまりに激しいとＣＰＵ辺りはどうなるか・・・

もちろん暗電流が大きくなればそれだけエンジン停止した居るときの消費も大きく成りますからバッテリー上がりの恐れもそれだけ大きくなります。

ただしターミナルの取り付け前にしっかりと取り付けを確認して間違いの無いように・・・

お礼

回答ありがとうございます。現在マイナスを外した状態なのですが再びつなぐのも不安なのですが正常かどうか確認する方法などないですか？

回答No.1

jin0822

パチッと音がするのであれば、ショートの可能性がありますね。
オーディオーは仮にショートしたとすると、すぐに壊れますよ。
私も、一度、壊しました。

オーディオは、アースを落としましたか？
マイナスのプラグは、きちんと締め付けていますか？

お礼

アースを落とすとはどう言うことでしょうか？オーディオから出ている黒のアースの線を車から出ている黒のアースの線に繋いでいます。
マイナスをつける際に触れた瞬間音がした感じがしたので現在マイナスは外したままです。