サブバッテリーチャージャーSBC-002の接続方法を教えてください

質問

サブバッテリーチャージャーSBC-002の接続方法を教えてください
初心者なのであんまりわからないです

メインバッテリー（BOSCH MEGAPOWER 44B19)からＯＦＣパワーケーブル８ｓｑ4ｍに本体SBC-002を接続してＯＦＣパワーケーブル８ｓｑ1ｍに
サブバッテリー（コーナン商事40B19L）に接続してます

サブバッテリーの負荷はインバーターHG-500/12vとシガーソケットを
接続してます
接続はこれで問題ないでしょうか？

本体の異常をLED点滅周期を変化させオペレートのところで
サブッテリーに通常充電
電流制限1（制限しないと60Ａ以上流れる負荷接続時）
電流制限2（制限しないと120Ａ以上流れる負荷接続時）

サブバッテリーを減らしてから
本体SBC-002を電源をつけると通常充電になってから
サブバッテリーが満タンになるとLEDがピカピカ光って
電流制限1になったり電流制限2なったりします

LEDがピカピカ光もんなんでしょうか？
接続が間違えてるんでしょか？
バッテリーが悪いんでしょうか？

メインバッテリー（BOSCH MEGAPOWER 44B19）は1年ぐらい使用してると思います
サブバッテリー（コーナン商事40B19L）は6ヶ月ぐらい使用してると思います

ＯＦＣパワーケーブル８ｓｑのケーブルが細いんでしょうか？

教えてください

回答No.1

goo-par1732 · ベストアンサー

サブバッテリが完全に放電しきっている状態であり、寿命だと思います。
電流制限が作動しているので、危険な状態です。
説明書に注意書きがありませんか。

４０B１９は、容量３２AH（アンペアアワー）だと思います。
このバッテリが満充電であるとして、インバータ使用で１００Vの電気製品を使用できる限度は、１００Wの電気品で3時間、３００Wなら1時間です。
バッテリ寿命を延ばすには、さらに短くした方がよいです。
バッテリは、限度いっぱい完全に使い切ってしまうと寿命が極端に短くなります。
また使い切ってしまうと、充電時に大電流が流れて、配線が発熱して危険です。
さらに、バッテリ液も沸騰するおそれがあり、充電もうまくできません。
いま、使用している電気品が不明ですが、上記基準を考えてサブバッテリの容量を大きくされてはどうですか。

配線の太さは８ｓｑでよいでしょう。
４ｍは長いですが、エンジンルーム部分が短いなら差し支えないでしょう。
できるだけ、短い方がよいですが。
接続は、これまで6ヶ月間使用できたのですから、また文面を読む限り正しいと思いますが、再度説明書で確認してください。

お礼

サブバッテリをオプティマバッテリーを購入して交換します
配線は切って短くします

非常にわかりやすい回答ありがとうございます