車キャパシター サブバッテリーについて

質問

(1)BOSS AUDIO　CAP30 キャンパシターにリモートコントロール付いてますが、アンプのREM同様ACC電源でいいですか？
http://images.bossaudio.com/manuals/CAP30_DOWNLOAD_1.PDF

アンプ3個取り付ける予定ですがトータルワッド数MAX2600Wになる為、メインバッテリーの負荷を減らす為に、サブバッテリーを導入することにしましたが、
(2)ニューエラー サブバッテリーチャージャー SBC-002　出力電流　MAX60A　アンプトータル　ヒューズは216Aになりますが、安全を考量して、最大使用量８０％に抑えて180Aにします、それでもSBC-002出力MAXマックスの3倍、アンプ音量とSBC-002ヒューズ飛びますか？
(3)キャンパシターとバッテリーの間に何Aのヒューズを入れるべきですか？
キャンパシターとアンプの間にもヒューズ入れるべきですか？

以上宜しくお願いします。

回答No.3

ka2_abe

だから・・・
サブバッテリなどつないでも
バッテリを充電する分の電気がないんです。
＝オルタネーター交換しないとね。

純正オルタネーターは
当たり前ですが
純正バッテリーを充放電するのにちょうど良いサイズとなっているんです。

そのシステムに
サブバッテリ着けるのは、

いわば、
乾電池を車両に足す行為と同じで、
そのドライバッテリーにはほとんど充電されませんよ？？？

サブバッテリを付けるのであれば
オルタネータ交換は必須。

全然事例は違いますが、
当方乗るようなクロカン車に
電動ウィンチのでかいのを着けるような場合
オルタネータ交換＋サブドライバッテリ追加はよく行われる改造ですけどね。

ヒューズの心配ばかりしていますが
そもそも。
システムとして無茶ですよ？
２１６Ａのヒューズって何？
高圧架線でも引くの？

回答No.2

ka2_abe

というか、
そんな化けモン着けるのであれば
オルタネーター交換が必要ですね。
＝何が付くかは車種次第ですが
１２０Ａクラスが必要かも知れませんね？

お礼

ka2_abeさん
ご答えていただき、ありがとうございます。
オルタネーター交換!!!!!!!!!!!!
常に最大音量出すわけじゃないので、キャンパシタとサブバッテリーで何とかなりませんか？
車はホンダの2012年新型CR-Vを購入する予定です。

回答No.1

４ 1/2（@1143）

ＭＡＸが何Ｗだろうが、どんな効率の悪いアンプやスピーカーを組み合わせても１００Ｗも出せば、振動で知能が低下する位の音量が出るはずですが。

残りの２５００Ｗは、ショップが馬鹿を騙していかにお金を使わせるかの出力です。

お礼

1143さん
ご答えていただきありがとうございます。