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ホンダのリードとスズキのアドレスのどちらがいいでしょう?
はじめまして。 通勤で片道15kmほどあります。通勤用にスズキのアドレス125Gを考えていたのですが、先日、ホンダからリードが発売されたので、悩んでいます。 個人的にはホンダというメーカーの方がなんとなく安心できるし、新しく出たバイクだから、それなりに装備もいいのではないかと期待しています。 バイクのことがよくわからないので、アドバイスいただければ幸いです。
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走りを選ぶならアドレスです。 ただし欠点は小さいことですかね、よく50ccと間違えられ自動車が速度を見誤って前に割り込んだりしてヒヤッとすることがあります。 乗れば欲しくなってしまう性能を持っています。 仕事柄10台以上所有しましたが故障はありません。(内5台は2万キロ超) それに対してNEWリードはトランクが大きいのが魅力です。 しかし価格が高いです。 新型車なので詳細はわかりません。
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- gegegenoogegen
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@自分がこれから買うとしたら、アドレスV125を買って、GIVIのリアボックスE370(39リットル)と、大きいハンドルカバーと、ウインドスクリーンを取り付けて通勤しますね。 値段の安さ、加速の良さ、取り回しの良さがアドレスV125のほうが上なので。 @自分はGIVIの26リットルのリアボックスを取り付けましたが、もうちょっと大きいリアボックスを買っておけば良かったな。 東京都アドレスV125ライダー
お礼
回答ありがとうございます。 やはりアドレスの方が良さそうですね。リアボックスは26リットルでも十分な大きさがありそうに思いましたが、再検討したいと思います。私の場合は荷物はそれほどないと思うのですが、すり抜けのじゃまにならないのなら、大は小を兼ねるで大きめにしようと思います。
アドレスは確か台湾産ですよ。 いくらホンダでも、コスト重視の車種ですからねぇ… あれだけ切り詰めてバイク作れば、そりゃ欠陥見つかりますわ(^^;) トヨタだって表に出てこないだけで、莫大な数の不良車出してますし。 中国か台湾かと言われれば、まだ台湾がいいような気しません?(笑) 何はともあれ、急ぎであればアドレスをオススメしときます。 リードは発売直後なので、人柱になる覚悟がなければ様子見でいいかと。
お礼
お礼が遅くなってしまいましたが、ありがとうございました。 確かに中国製よりは台湾製の方がなんとなく安心できそうですね。(~_~;)発売直後のリードはもう少し様子を見る方が良さそうですね。
ホンダと言っても、リードは悪名高き?中国産でしょう…確か。 今すぐ必要なら…アドレスにリアボックスつけるかな。 通勤で使うなら、あのコンパクトな車体サイズは大きな武器だし。 中国産+新型車となれば、トゥディみたいにリコールの嵐にならないか様子見てからでも遅くはない…
お礼
回答ありがとうございます。 アドレスは中国産ではないのでしょうか?日本製?台湾製? トゥデイはリコールの嵐だったんですか?ホンダのバイクでもそんなことがあるんですね。なんとなく、自動車のトヨタのようにホンダが品質は一番だと思いこんでいました。
- kei00z2
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単純に値段と排気量考えてアドレスですね。 15キロあるなら少しでも排気量でかい方が楽ですよ。 アフターパーツが豊富なのでカスタムも楽しめますし。
お礼
回答ありがとうございます。 なるほど、アドレスはアフターパーツが豊富なんですか。知りませんでした。それなら、いろいろカスタムできそうでいいですね。
- sakuratip
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リードは確かに故障は少なくて良いバイクです 一方アドレスは、スピードも出せるし、走りには定評があります! どちらも良い所があるバイクなので、後はルックスの好みや 価格、自分の使用条件に照らし合わせて選ぶのがいいのでは? バイク屋さんによっては試乗可能なところもあるでしょう 乗ってみて選ぶのが本当は一番いいですよ
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね。スタイルも重要な要素かもしれません。試乗可能なところを探してみます。
お礼
回答ありがとうございます。 走りならやはり排気量が大きく、車体の小さなアドレスになるようですね。なんとなくバイクはホンダと思っていたし、2ストのリードのいいイメージが残っているんですけどね。 トランクの大きさがどの程度、重要になるか次第ですね。