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トータルバランスのいい原付

50ccバイクでパワー、実用性、耐久性などのトータルバランスが良くて使いやすくオススメしてこれといって文句言われそうもないソツないバイクって何でしょう。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.3

スクーターであればDIO、JOG アンダーボーンであればカブ 私は耐久性とメンテ性の面でカブをイチオシします。

noname#50157
質問者

補足

ありがとうございます。DIOとJOGはカブよりパワー有るしメットインスペース有るし、かなり使いやすそうですね。 耐久性を考えるとやっぱりカブになりますか。 スクーターってあんまり耐久性無いのでしょうか。

その他の回答 (3)

noname#74152
noname#74152
回答No.4

使用する環境によりますが、カブ系の、俗に言うビジネスモデルがいいと思います。 自分は往復60キロを毎日原付で通勤しています。 ヤマハのギアを通勤の足としています。 ビジネススクーターとしての耐久性とタンク容量が9リットルで使い勝手がいい。ちなみにスノーチェーンも巻けます。 給油回数をとるなら、タンク容量の大きいモデル。 燃費をとるなら、4STのインジエクション。 耐久性をとるならビジネスモデル。と思います。

noname#50157
質問者

補足

ありがとうございます。 普通のカブだと地味なのでもう少しかわいいリトルカブもいいですね。

noname#107565
noname#107565
回答No.2

スーパーカブじゃないか…結局。まあ、格好は好き好きであるし、パワーはチョッと低めだけど…実用性、耐久性、使いやすさ(慣れは必要だけど)は群を抜いていそうだよね。リアにケースつければ積載量も半端じゃないし。風防などのオプションも実用的だし。 販売年数と台数が、物語っているよねぇ。

noname#50157
質問者

補足

ありがとうございます。 普通のカブだと無骨ですがリトルカブだとスクーターに近い感じになって取り回しも良さそうですね。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.1

TLM50とか

参考URL:
http://www.honda.co.jp/WCT/spcontents2004/fujist/page2/
noname#50157
質問者

補足

ありがとうございます。 オフロードに偏り過ぎて極端だと思います。 一般使用に向いてますか。

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