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スプレー塗料で傷の塗装の仕方を教えてください
初めまして、宜しくお願いします。 バイクで先日転倒してしまいまして カウルの多数の部分とタンクの部分に 一番大きくて5センチくらいの横長の傷をつけてしまいました。 傷が深いところはパテで産めて乾かしています。 乾いたら数種類の耐水ペーパーで削ってすべすべになってから シリコンオフをしてふき取ってサフェーサを塗って乾いたら 数種類の耐水ペーパーでつるつるにして、塗装と言う段階にまで来ました。 そこで皆さんに質問です。 私のバイクの色は黄色でして、詳しく書くとレモン色といった 感じです。 このバイクになります。 カワサキ ER-6n タンクに小指の爪くらいの傷がありまして、 補修してすべすべにして塗料をスプレーしたところ、 いかにも「補修しました」と言うような感じで、 前の色と塗った色の境が出来てしまいました。 私がどこまでこだわるかですが、 塗装やさんが調合してくださったイエローには満足しています。 100点満点の出来は期待していません、妥協はします。 でも、自力で傷に塗ったスプレーの色と、 元々のタンクの色の境(塗った形跡)をできるだけ 自分が出来る範囲内でぼかしたいと思っています。 そこで皆さんにご質問ですが。 上手くスプレーを塗る方法と、 スプレーを塗った後、元の色との境目の上手いぼかし方など 教えて頂きたくて書き込みました。 御教授宜しくお願いします。 必要でしたら、規約に則って個人特定に繋がらない方法で 画像を載せることも出来ます。 宜しくお願いします。
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- ameru2007
- ベストアンサー率13% (180/1381)
あら よく見ると調合してもらってるし それをスプレーってことはエアブラシも使ってるってこと だったら後は・・・ちなみにクリアーは噴いたの? それもしてるんなら ┐(´∇`)┌
- ameru2007
- ベストアンサー率13% (180/1381)
色は、調合してるから・・・ また時間がたつと色が変化しますので 気になるなら塗装屋にいって調合してもらえばいいです。 そしてそれをエアブラシを使って塗る 完全に乾いた後、コンパウンドで磨く こんな感じでどうでしょう。 それでも多少はわかるけど妥協するぐらいにはなるんじゃないのかな?
お礼
御丁寧に御回答ありがとうございました。
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
補修塗装の方法は、オートバックスなどの補修コーナーに行けばソフト99やホルツが出している補修ハンドブックのような小冊子が置いてあると思うので、それを参考にしてみるのが一番かと…。また慣れないうちは失敗覚悟で場数を踏むことも大事だと思います。スプレーと被塗装体の距離もそれぞれの塗り方でベストの距離が違いますし、薄く何度も塗り重ねる方法や一度に厚吹きする方法もあり一概にこれがベストとはいえません。 私は場数を踏むことにより体得していきました。 ボカシ塗装は特に淡色系は難しいと思います。パーツを丸塗りして誤魔化す方が楽だと思いますが、どうしても部分補修にこだわるのなら、補修面の中心から離れるにつれシブキ気味に塗ることが大前提だと思います。 缶スプでボカシ操作が難しければダンボールなどで型紙を作るのも方法ですし、もし今後も自分で補修をしようと思うなら田宮(模型の)等のエアブラシを購入し、それを使うのも一つのやり方だと思います。エアブラシならトップコートに近付くにつれ徐々にシンナー分を多くしてパー吹きする、などの技も使えますし便利です。 最悪市販のボカシ剤を使う方法も有りますが、あれの中身ほとんどシンナー分なので使用しないほうが良いと思います。 補修面と元の塗装面をぼかしていこうと思えば、最終的に丸塗りくらいの感覚になると思います。 とりあえず補修面に集中し過ぎないことに尽きると思うのですが…。
お礼
御丁寧に御回答ありがとうございました。
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